2022 Aion LX Plus 80D flaggskip EV versjon, laveste primærkilde
Grunnleggende parameter
Nivåer | Mellomstor SUV |
Energitype | Ren elektrisk |
NEDC Electric Range (KM) | 600 |
Max Power (KW) | 360 |
Maksimal dreiemoment (nm) | syv hundre |
Kroppsstruktur | 5-dørs 5-seters SUV |
Elektrisk motor (PS) | 490 |
Lengde*bredde*høyde (mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/t akselerasjon (er) | 3.9 |
Topphastighet (km/t) | 180 |
Kjøremodusbryter | Sport |
Økonomi | |
Standard/komfort | |
Snø | |
Energy Recovery System | standard |
Automatisk parkering | standard |
Oppoverbakke | standard |
Skånsom nedstigning i bratte skråninger | standard |
Sunroof -type | Panorama takvinduer kan ikke åpnes |
Front/bakre strømvinduer | før/etter |
Flere lag med lydisolert glass | Fremre rad |
Interiør sminke speil | Hoveddriver+flomlys |
Co-pilot+belysning | |
Induksjonsviskerfumling | Regnsenseringstype |
Utvendig bakspeilfunksjon | Kraftjustering |
Elektrisk folding | |
Bakvise Mirrior Memory | |
Bakside Mirrior oppvarming | |
Omvendt automatisk rollover | |
Låsbil bretter automatisk | |
Center Control Color Screen | Berør LCD -skjerm |
Senterkontrollskjermstørrelse | 15,6 tommer |
Bluetooth/biltelefon | standard |
Stemmegjenkjenningskontrollsystem | Multimediasystemer |
Navigasjon | |
Telefon | |
Klimaanlegg | |
Smarte systemer i bil | Adigo |
FREMTE FUNKSJONER | Oppvarming |
Ventilasjon |
YTRE
Aion LX Plus fortsetter designstilen til den nåværende modellen, men vi kan skille dem av den fremre ansiktsformen, spesielt den fremre surrounden.
Den nye bilen vil være utstyrt med tre andre generasjons variable-fokus Lidars på avanserte modeller, og oppnår et 300-graders tverrdekningsfelt og et maksimalt deteksjonsområde på 250 meter, noe som hjelper kjøretøyet med å forbedre sine intelligente kjørehjelpsfunksjoner.
Den generelle formen på kroppssiden av Aion LX Plus forblir uendret. Selv om kroppslengden økes med 49 mm, er akselavstanden den samme som den nåværende modellen. Halen har heller ikke endret seg mye. Takselysene gjennom type brukes fremdeles, og stilen til den bakre omgir er også mer individuell. Den nye modellen legger til "Skyline Grey" og Pulse Blue Body Colors for å berike alles valg.
Interiør
Aion LX Plus vedtar et helt nytt interiør. Den mest åpenbare endringen er at den ikke lenger bruker en design med to skjerm, og det er en uavhengig 15,6-tommers storskjerm i midten.
Aion LX Plus er utstyrt med det nyeste Adigo 4.0 Intelligent IoT -systemet, som legger til stemmekontroll kjøremodus, energikontroll, kjøretøykontroll, etc. Cockpit System Chip kommer fra Qualcomm 8155 -brikke. Luftuttaket endres til et skjult elektronisk luftuttak. Vindretningen til klimaanlegget kan også justeres opp, ned, venstre og høyre gjennom den sentrale kontrollskjermen.
Det to-eiken multifunksjonsrattet har også en kjent form, og følelsen brakt av lærinnpakningen er fremdeles delikat. Det fulle LCD -instrumentpanelet har blitt endret til en uavhengig design, med en rekke skjermgrensesnittstiler å velge mellom, og vanlig kjøreinformasjon kan sees på det.
Aion LX Plus er utstyrt med en panoramisk baldakin, som erstatter de nåværende bilvinduene. Setestilen er ikke mye forskjellig fra den nåværende modellen, og mykheten og innpakningen når ridning er verdig anerkjennelse. I tillegg er elektriske oppvarmings- og ventilasjonsfunksjoner for førersetet standard. Aion LX Plus er utstyrt med en elektrisk bagasjerom, men det er fremdeles ingen bryter på utsiden av bagasjerommet. Det kan bare åpnes gjennom den sentrale kontrollknappen eller fjernkontrollnøkkelen.