AION LX Plus 80D flaggskipversjon, laveste primærkilde, EV,
GRUNNLEGGENDE PARAMETER
Nivåer | Mellomstor SUV |
Energitype | Rent elektrisk |
NEDC elektrisk rekkevidde (km) | 600 |
Maks effekt (kw) | 360 |
Maksimalt dreiemoment (Nm) | syv hundre |
Kroppsstruktur | 5-dørs 5-seters SUV |
Elektrisk motor (PS) | 490 |
Lengde*bredde*høyde(mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/t akselerasjon(er) | 3.9 |
Topphastighet (km/t) | 180 |
Bryter for kjøremodus | Sport |
Økonomi | |
Standard/komfort | |
Snø | |
Energigjenvinningssystem | standard |
Automatisk parkering | standard |
Oppoverbakkehjelp | standard |
Slak nedkjøring i bratte bakker | standard |
Type soltak | Panorama takvinduer kan ikke åpnes |
Strømvinduer foran/bak | før/etter |
Flere lag med lydisolert glass | Forreste rad |
innvendig sminkespeil | Hoveddriver + flomlys |
Co-pilot+lys | |
Induksjonsviskerfunksjon | Regnfølende type |
Utvendig bakspeilfunksjon | Strømjustering |
Elektrisk folding | |
Minne i bakspeil | |
Oppvarming av bakspeil | |
Omvendt automatisk velt | |
Lås bilen foldes automatisk sammen | |
Senterkontroll fargeskjerm | Touch LCD-skjerm |
Senterkontrollskjermstørrelse | 15,6 tommer |
Bluetooth/biltelefon | standard |
Stemmegjenkjenningskontrollsystem | Multimedia systemer |
Navigasjon | |
Telefon | |
klimaanlegg | |
Smarte systemer i bilen | ADIGO |
Forsetefunksjoner | Oppvarming |
Ventilasjon |
YTRE
AION LX PLUS fortsetter designstilen til den nåværende modellen, men vi kan skille dem fra fronten, spesielt fronten.
Den nye bilen vil være utstyrt med tre andregenerasjons lidarer med variabelt fokus på avanserte modeller, som oppnår et 300-graders tverrdekningssynsfelt og et maksimalt deteksjonsområde på 250 meter, og hjelper kjøretøyet med å forbedre sine intelligente kjøreassistentfunksjoner .
Den generelle formen på kroppssiden til AION LX PLUS forblir uendret. Selv om kroppslengden økes med 49 mm, er akselavstanden den samme som den nåværende modellen. Halen har heller ikke endret seg mye. De gjennomgående baklysene brukes fortsatt, og stilen på bakre surround er også mer individuell. Den nye modellen legger til "Skyline Grey" og Pulse Blue kroppsfarger for å berike alles valg.
INTERIØR
AION LX PLUS tar i bruk et helt nytt interiør. Den mest åpenbare endringen er at den ikke lenger bruker et design med to skjermer, og det er en uavhengig 15,6-tommers stor skjerm i midten.
AION LX PLUS er utstyrt med det nyeste ADiGO 4.0 intelligente IoT-systemet, som legger til stemmekontroll kjøremodus, energigjenvinning, kjøretøykontroll osv. Cockpit-systembrikken kommer fra Qualcomm 8155-brikken. Luftuttaket endres til et skjult elektronisk luftuttak. Vindretningen til klimaanlegget kan også justeres opp, ned, venstre og høyre gjennom den sentrale kontrollskjermen.
Det to-eikers multifunksjonsrattet har også en kjent form, og følelsen av lærinnpakningen er fortsatt delikat. Det komplette LCD-instrumentpanelet har blitt endret til en uavhengig design, med en rekke skjermgrensesnittstiler å velge mellom, og vanlig kjøreinformasjon kan sees på det.
AION LX PLUS er utstyrt med en panoramisk kalesje, som erstatter dagens bilvinduer. Setestilen er ikke mye forskjellig fra dagens modell, og mykheten og innpakningen når du sykler er verdt å anerkjenne. I tillegg er elektrisk oppvarming og ventilasjonsfunksjoner for førersetet standard. AION LX PLUS er utstyrt med elektrisk bagasjerom, men det er fortsatt ingen bryter på utsiden av bagasjerommet. Den kan bare åpnes med den sentrale kontrollknappen eller fjernkontrollnøkkelen.