2024 BYD Han DM-I Plug-in Hybrid flaggskipversjon, laveste primærkilde
Grunnleggende parameter
Selger | BYD |
Nivåer | Middels og store kjøretøy |
Energitype | Plug-in hybirds |
Miljøstandarder | Evi |
NEDC Electric Range (KM) | 242 |
WLTC Electric Range (KM) | 206 |
Maksimal effekt (KW) | - |
Maksimal dreiemoment (nm) | - |
girkasse | E-CVT kontinuerlig variabel hastighet |
Kroppsstruktur | 4-dørs 5-seters lukeback |
Motor | 1.5T 139 hk L4 |
Elektrisk motor (PS) | 218 |
lengde*bredde*høyde | 4975*1910*1495 |
Offisiell 0-100 km/t akselerasjon (er) | 7.9 |
Topphastighet (km/t) | _ |
Drivstofforbruk under minimumsavgift (l/100 km) | 4.5 |
lengde (mm) | 4975 |
Bredde (mm) | 1910 |
Høyde (mm) | 1495 |
Akselavstand (MM) | 2920 |
Forhjulsbase (mm) | 1640 |
Bakhjulbunn (mm) | 1640 |
Tilnærmingsvinkel (°) | 14 |
Avgangsvinkel (°) | 13 |
Minimum svingradius (m) | 6.15 |
Kroppsstruktur | Hatchback |
Hvordan dørene poen | Flate dører |
Antall dører (mumber) | 4 |
Antall seter | 5 |
Tankvolum (L) | 50 |
Motormodell | BYD476ZQC |
Volum (ML) | 1497 |
Forskyvning (L) | 1.5 |
Inntaksskjema | Turbolading |
Motoroppsett | Horisontal |
Sylinderarrangementform | L |
Antall sylindere (PC -er) | 4 |
antall ventiler per sylinder (tall) | 4 |
Ventilmekanisme | DOHC |
Maksimal hestekrefter (PS) | 139 |
Maksimal effekt (KW) | 102 |
Energitype | Plug-in hybirds |
Drivstoffetikett | Nummer 92 |
Miljøstandarder | National VI |
NEDC Electric Range (KM) | 242 |
WLTC Electric Range (KM) | 206 |
Batterikraft (kwh) | 37.5 |
Rask ladningsfunksjon | Støtte |
Forkortelse for | E-CVT kontinuerlig variabel hastighet |
Antall gir | Trinnløst hastighetsendring |
Overføringstype | Elektronisk Stepless Transmission (E-CVT) |
Kjøremodusbryter | Sport |
Økonomi | |
Standard/komfortabel | |
Snø | |
Energy Recovery System | standard |
Automatisk parkering | standard |
Oppoverbakke | standard |
FRAM/BACK parkeringsradar | Foran/etter |
Kjørehjelpsbilder | 360-graders panoramabilder |
Gjennomsiktig chassis/540-graders bilde | standard |
Antall kameraer | 5 |
Antall ultralydradarer | 12 |
Cruisesystem | Fullhastighets adaptiv |
Driverassistansesystem | Dipilot |
Sjåførassistanseklasse | L2 |
Omvendt sidevarslingssystem | Standard |
Satellittnavigasjonssystem | Standard |
Navigasjonsinformasjonsinformasjonsdisplay | Standard |
Lane Keeping Assist System | Standard |
Automatisk parkeringsinngang | Standard |
Fjernkontrollparkering | Standard |
Automatisk endringshjelp | Standard |
Sunroof -type | Åpen panoramisk soltak |
Front/bakre strømvinduer | Foran/etter |
Ett-klikk vindusløftfunksjon | Full bil |
Vindu anti-pinching-funksjon | Standard |
Flere lag med lydisolert glass | Fremre rad |
Personvernglass på baksiden | Standard |
Interiør sminke speil | Hoveddriver+flomlys |
Co-pilot+belysning | |
Bakvisker | _ |
Induksjonsviskerfunksjon | Regnsenseringstype |
Utvendig bakspeilfunksjon | Kraftjustering |
Elektrisk folding | |
Bakreffers speilminne | |
Rearview speiloppvarming | |
Omvendt automatisk rollover | |
Låsbil bretter automatisk | |
Center Control Color Screen | Berør LCD -skjerm |
Senterkontrollskjermstørrelse | 15.6 tommer |
Roterende storskjerm | standard |
Bluetooth/biltelefon | standard |
Mobil sammenkobling/kartlegging | HICAR -støtte |
Stemmegjenkjenningskontrollsystem | Multimediasystem |
Navigasjon | |
Telefon | |
Klimaanlegg | |
Takvindu | |
Smart system i bil | Dilink |
Mobilapp Remote Function | Dørkontroll |
Vinduskontroller | |
Oppstart av kjøretøy | |
Charge Management | |
Klimaanleggskontroll | |
Kjøretøyets plassering/bilfunn | |
Rattmateriale | Lær |
Justering av rattposisjon | Manual opp og ned+foran og bak |
Skiftende form | Elektronisk håndtakskift |
Multifunksjonsratt | standard |
Rattvarme | _ |
LCD -måler dimensjoner | 12.3 tommer |
Intern bakspeilfunksjon | Automatisk anti-blending |
Multimedia/lading | USB |
SD | |
Setemateriale | Lær |
FREMTE FUNKSJONER | Oppvarming |
Ventilasjon |
YTRE
Den utvendige utformingen av BYD Han DM-I er full av modernitet og dynamikk, og vedtar BYDs siste "Dragon Face" -designspråk, og viser en sterk visuell innvirkning. Fronten på bilen bruker et stort luftinntakgitter og skarpe LED -frontlykter, noe som gjør at hele fronten ser veldig dominerende ut. Kroppslinjene er glatte, og siden vedtar en suspendert takdesign, noe som øker dynamikken og moten til kjøretøyet. Den bakre delen av bilen vedtar en baklysdesign av typen, kombinert med en to-exhaust-oppsett på begge sider, noe som gjør at hele baksiden av bilen ser veldig kraftig ut.
Interiør
Interiørdesignen til BYD Han DM-I fokuserer på komfort og teknologi. Interiøret i bilen bruker et stort område med myke materialer og metalldekorasjon, og skaper en high-end og luksuriøs atmosfære. Midtkonsollen vedtar et suspendert design og er utstyrt med en stor størrelse sentral berøringsskjerm. Det generelle utseendet er veldig teknologisk. I tillegg er bilen også utstyrt med luksuriøse funksjoner som et fullt LCD-instrumentpanel, flerfunksjonsratt og panoramisk soltak, noe som forbedrer kjørekomforten og bekvemmeligheten. I tillegg vedtar BYD Han DM-I også BYDs nyeste Dilink Intelligent Network Connection System, som støtter stemmekontroll, navigasjon, fjernkontroll og andre funksjoner, noe som gir drivere en mer praktisk bilopplevelse. Generelt sett er Byd Han DM-I interiørdesign fasjonabelt og luksuriøst, med hensyn til komfort og teknologi, og gir passasjerer en hyggelig kjøreopplevelse.