2024 Aion V Rex 650 versjon, laveste primærkilde
Grunnleggende parameter
| Produksjon | Aion |
| Rang | Kompakt SUV |
| Energitype | EV |
| CLTC Pure Electric Range (KM) | 650 |
| Maksimal effekt (KW) | 165 |
| Maksimal dreiemoment (nm) | 240 |
| Kroppsstruktur | 5-dører, 5-seter SUV |
| Motor (ps) | 224 |
| Lengde*bredde*høyde (mm) | 4605*1876*1686 |
| Offisiell 0-100 km/t akselerasjon (er) | 7.9 |
| Maksimal hastighet (km/t) | 160 |
| Service Weight (kg) | 1880 |
| Lengde (mm) | 4605 |
| Bredde (mm) | 1876 |
| Høyde (mm) | 1686 |
| Akselavstand (MM) | 2775 |
| Forhjulsbase (mm) | 1600 |
| Bakhjulbunn (mm) | 1600 |
| Tilnærmingsvinkel (°) | 19 |
| Avgangsvinkel (°) | 27 |
| Kroppsstruktur | SUV |
| Døråpningsmodus | Svingdør |
| Antall dør (hver) | 5 |
| Antall seter (hver) | 5 |
| Trunkvolum (L) | 427 |
| Vindmotstandskoeffisient (CD) | - |
| Antall kjøremotorer | Enkeltmotor |
| Motoroppsett | preposisjon |
| Batteritype | Litiumjernfosfatbatteri |
| Rask ladningsfunksjon | støtte |
| Nøkkeltype | ekstern tast |
| Bluetooth -tast | |
| Skylight -type | Ikke åpne panoramisk takst |
| Vindu en nøkkelheisfunksjon | Hele kjøretøyet |
| Central Control Color Screen | Berør LCD -skjerm |
| Senterkontrollskjermstørrelse | 14,6 Inche4s |
| Talegjenkjenningskontrollsystem | Multimediasystem |
| Navigasjon | |
| Telefon | |
| Klimaanlegg | |
| Takvindu | |
| Seteoppvarming | |
| Sete ventilasjon | |
| Stolmassasje | |
| Rattmateriale | Cortex |
| Skiftmønster | Elektronisk skift |
| Multifunksjonelt ratt | ● |
| Rattskift | - |
| Steeing hjuloppvarming | - |
| Steeing hjulminne | - |
| Setemateriale | Imitasjonsskinn |
| Dermis | |
| Forsetefunksjon | Oppvarming |
| Ventilasjon | |
| Massasje |
Detalj
Utseende design: Utseendet til 2024 Aion V vedtar et nytt designspråk, med et fullt foran ansikt og en integrert fronten surround, som perfekt integrerer frontgitteret og støtfangeren. Det er sammenkoblet med delte LED -lyskastere for å skape en følelse av fremtid og teknologi. Den har en følelse av stil og den generelle formen er enkel. Det er en lidar midt på taket.
Kroppsdesign: Aion V er plassert som en kompakt SUV, utstyrt med svarte trimpaneler for å forbedre muskulariteten til kjøretøyet. Halen har en full form, en enkel design og aionlogoen i midten.
Utseende Design: Det fremre ansiktet til Aion V vedtar en integrert frontkapsling, som perfekt integrerer frontgitteret og støtfangeren. Det er sammenkoblet med splittede LED -lyskastere for å skape en futuristisk og teknologisk forstand, og den generelle formen er enkel.
Hovedlykter og baklykter: Alle Aion V -serier er utstyrt med LED -lyskilder med høy og lavstråle og kjørelys på dagtid som standard. De tar i bruk en delt design, med en fyldigere form og en sterk følelse av teknologi. Formen på bakdørhåndtaket er koblet til baklyktene, og gir en sterk generell følelse.
Interiør
Smart cockpit: Aion V Center-konsollen har en enklere design, pakket inn i et stort område med materiale, utstyrt med en stor flytende skjerm i midten, det sentrale luftutløpet er plassert under skjermen, og er utstyrt med et nydesignet to-spiss ratt.
To-eikers ratt: Aion V er utstyrt med et skinnpakket to-eikers ratt med rullehjulsknapper på begge sider, en anropsknapp til venstre og en stemme-vekker-knapp til høyre.
Trådløs lading: Det er en trådløs ladepute i første rad, som støtter opptil 50W trådløs lading og har et varmedissipasjonsutløp.
Bilkjøleskap: Armlenet foran sentrum er utstyrt med et bilkjøleskap, som støtter kjøle- og oppvarmingsfunksjoner.
Komfortabel plass: Alle Aion V -seter er pakket inn i imitasjonsskinn. Hoved førersetet støtter åtte elektriske justeringer, passasjersetet har fire elektriske justeringer, og forsetene er utstyrt med ventilasjons- og varmefunksjoner.
Skinnseter: Alle Aion V -serier er utstyrt med imitasjonsskinnseter, med logo -broderi på bakoverflaten, fargematchende design, perforert tekstur på overflaten og søm i samme farge som læret.
Setefunksjon: Aion V er utstyrt med ventilasjons- og varmefunksjoner for hoved- og passasjersetene, som er justerbare i tre nivåer og kan justeres på den sentrale kontrollskjermen.
Panoramisk soltak: Aion V leveres standard med et ikke-åpbar panoramisk soltak, og et valgfritt panoramisk soltak.
Grunnleggende parameter
| Produksjon | Great Wall Motor |
| Rang | Kompakt bil |
| Energitype | Ren elektrisk |
| CLTC Electric Range (KM) | 401 |
| Batteri rask ladetid (h) | 0,5 |
| Batteri langsom ladetid (h) | 8 |
| Batteri hurtigladningsområde (%) | 30-80 |
| Maksimal effekt (KW) | 135 |
| Maksimal dreiemoment (nm) | 232 |
| Kroppsstruktur | 5-dørs, 5-seter hatckback |
| Motor (ps) | 184 |
| Lengde*bredde*høyde (mm) | 4235*1825*1596 |
| Service Weight (kg) | 1510 |
| Lengde (mm) | 4235 |
| Bredde (mm) | 1825 |
| Høyde (mm) | 1596 |
| Akselavstand (MM) | 2650 |
| Forhjulsbase (mm) | 1557 |
| Bakhjulbunn (mm) | 1557 |
| Kroppsstruktur | To-roms bil |
| Antall seter (hver) | 5 |
| Antall dører (hver) | 5 |
| nøkkeltype | ekstern tast |
| Bluetooth -tast | |
| Skylight -type | Panorama Skylight kan åpnes |
| Central Control Color Screen | Berør LCD -skjerm |
| Senterkontrollskjermstørrelse | 10,25 tommer |
| Rattmateriale | Cortex |
| Skiftmønster | Elektronisk skift |
| Setemateriale | Imitasjonsskinn |
| Forsetefunksjon | oppvarming |
| ventilasjon | |
| massasje |
YTRE
Utseende design: Utseendet til 2024 ORA EV vedtar et retro -design. Fronten på bilen har et stort antall buede elementer som er runde og fulle, med åpenbare utbulinger på begge sider. Lyktene er runde i design, utstyrt med en lukket midtgitter, og krom dekorative strimler tilsettes til begge sider av det nedre gitteret.
Hovedlykter og baklykter: Frontlyktene er en "Fantasy Retro Cat's Eye" -design, som er enkel og avrundet. Baklyktene er en design av gjennomgående type med en høyere posisjon og bruker LED-lyskilder. Utstyrt med adaptiv høye stråle.
Kroppsdesign: 2024 ORA EV er plassert som en liten bil. Sidelinjene på bilen er myke og fulle, baksiden av bilen er enkel, baklysene er integrert med bakruten, og stillingen er høy.
Interiør
Komfortabel plass: 2024 ORA EV leveres standard med imitasjonsskinnseter, hoveddriveren er utstyrt med elektrisk justering, forsetene er ventilert, oppvarmet og massert, og passasjersetet er utstyrt med elektrisk justering.
Bakre plass: Baksetet på 2024 ORA EV har ikke et midtstoff og en nakkestøtte i midten. Midt på gulvet er litt hevet, med diamantsøm på toppen av setebaksiden og vertikale striper på bunnen.
Panoramisk soltak: Utstyrt med et åpent panoramisk soltak og elektrisk solskjerm.
Baksetene kan brettes ned proporsjonalt: baksetene på 2024 ORA EV kan brettes ned proporsjonalt, noe som gjør plassen mer fleksibel.
Skinnsete: Den øvre delen av ryggstøtten er designet i en diamantform, overflaten er glatt skinn, den nedre delen er i form av vertikale strimler, og overflaten er perforert.
Smart cockpit: Den øvre delen av 2024 ORA EV Center-konsollen er laget av mykt materiale, med et symmetrisk design, øvre og nedre fargematching, en luftutløp av gjennomgående type i midten, med kromdekorasjon, og den nedre konsollen er av en delt design.
Instrumentpanel: Driveren er et 7-tommers instrumentpanel. Midt på skjermen kan bytte til visning av kjøretøystatus og informasjon. Høyre side viser hastighet. Det er to sirkler til venstre og høyre på skjermen, som viser henholdsvis batterilevetid og energitiv.
Senterkontrollskjerm: Det er en 10,25-tommers skjerm midt i midtkonsollen, som støtter 4G-nettverk og OTA-oppgraderinger. Den kan koble seg til mobiltelefoner gjennom CarPlay og Hicar. Kjøretøyinnstillinger, musikk, video og andre underholdningsfunksjoner kan vises på skjermen.
To-eikers ratt: 2024 ORA EV-rattet vedtar en to-eik design, tofarget søm, retro-stil, lærinnpakning, støtter rattvarme og knappene på høyre side kan kontrollere cruisekontrollen.
Sentrale kontrollknapper: Det er en rad med kontrollknapper under midtkonsollen, med en retroform og en forkrommet overflate, som hovedsakelig kontrollerer klimaanlegget.
Trådløs lading: Fremste rad er utstyrt med en trådløs ladepute, som ligger foran den sentrale armlenet, som støtter opptil 50W trådløs lading og har en glemt mobiltelefonminnelsesfunksjon.
Rask ladeport: Alle 2024 ORA EV -serien støtter hurtiglading. 30-80% hurtiglading tar 30 minutter, og sakte lading tar 8 timer. Den hurtige ladeporten ligger på høyre foran kjøretøyet, og den langsomme ladeporten ligger på venstre foran kjøretøyet.
Relaterte produkter
-
2024 Aion S Max 80 Starshine 610 km EV versjon, ...
Grunnleggende parameterutførelsesdesign: Forviktet har myke linjer, frontlyktene tar i bruk en delt design og er utstyrt med lukket rist. Det nedre luftinntakgitteret er større i størrelse og går over fronten. Kroppsdesign: Plassert som en kompakt bil, sidedesignet til bilen er enkel, utstyrt med skjulte dørhåndtak, og baklysene tar i bruk en design av gjennomgående type med Aion-logoen nedenfor. Headlig ...
-
2022 Aion LX Plus 80D flaggskip EV versjon, lo ...
Grunnleggende parameternivåer mellomstørrelse SUV Energy Type Pure Electric NEDC elektrisk rekke Energy Recovery System Standard Automatisk parkeringsstandard Uph ...
-
2023 Aion y 510 km pluss 70 EV Lexiang -versjon, lo ...
Produktbeskrivelse (1) Utseende design: Den utvendige utformingen av GAC Aion y 510 km pluss 70 er fullt av mote og teknologi. Front Face Design: Det fremre ansiktet til Aion y 510 km pluss 70 vedtar et dristig designspråk i familiestil. Luftinntakgitteret og frontlyktene er integrert sammen, noe som gjør det fullt av dynamikk. Fronten på bilen er også utstyrt med LED -kjørelys, noe som forbedrer anerkjennelse og sikkerhet. Kjøretøylinjer: B ...