Camry tomotors 2.0 Hs Hybrid sportsversjon, laveste primærkilde
GRUNNLEGGENDE PARAMETER
| Grunnleggende parameter | |
| Produksjon | Gac Toyota |
| Rang | Mellomstor bil |
| Energitype | Olje-elektrisk hybrid |
| Maksimal effekt (kW) | 145 |
| Girkasse | E-CVT kontinuerlig variabel hastighet |
| Kroppsstruktur | 4-dørs, 5-seters sedan |
| Motor | 2.0L 152 HK L4 |
| Motor | 113 |
| Lengde*bredde*høyde(mm) | 4915*1840*1450 |
| Offisiell 0-100 km/t akselerasjon(er) | - |
| Maksimal hastighet (km/t) | 180 |
| WLTC integrert drivstofforbruk (L/100 km) | 4.5 |
| Kjøretøy garanti | Tre år eller 100 000 kilometer |
| Tjenestevekt (kg) | 1610 |
| Maksimal lastevekt (kg) | 2070 |
| Lengde (mm) | 4915 |
| Bredde (mm) | 1840 |
| Høyde (mm) | 1450 |
| Akselavstand (mm) | 2825 |
| Forhjulsavstand (mm) | 1580 |
| Bakhjulsavstand (mm) | 1590 |
| Tilnærmingsvinkel (°) | 13 |
| Avgangsvinkel (°) | 16 |
| Minste svingradius (m) | 5.7 |
| Kroppsstruktur | sedan |
| Døråpningsmodus | Svingdør |
| Antall dører (hver) | 4 |
| Antall seter (hver) | 5 |
| Tankkapasitet (L) | 49 |
| Total motoreffekt (kW) | 83 |
| Total motoreffekt (Ps) | 113 |
| Totalt motormoment (Nm) | 206 |
| Total systemeffekt (kW) | 145 |
| Systemkraft (PS) | 197 |
| Antall drivende motorer | Enkel motor |
| Motoroppsett | Preposisjon |
| Batteritype | Ternært litiumbatteri |
| Kjøremodus | frontdrevet |
| Type takvindu | Segmentert takvindu kan ikke åpnes |
| Rattmateriale | dermis |
| Multifunksjonelt ratt | ● |
| Rattvarme | - |
| Rattminne | - |
| Måler for flytende krystall | 12,3 tommer |
| Setemateriale | bland og match av lær/semsket skinn |
UTVENDIG FARGE
INTERIØR FARGE
Vi har en førstehåndsbilforsyning, kostnadseffektiv, komplett eksportkvalifisering, effektiv transport, komplett ettersalgskjede.
YTRE
Utseende design:Utseendet tar i bruk det nyeste familiedesignet.Hele frontflaten har en "X"-form og et lagdelt design.Frontlyktene er koblet til grillen.
Kroppsdesign:Camry er plassert som en mellomstor bil, med tredimensjonale sidelinjer og sterkere muskelsans.Den er utstyrt med 19-tommers hjul;baklysdesignet er slankt, og et svart dekorativt panel går gjennom baksiden av bilen for å koble sammen lysgruppene på begge sider.
INTERIØR
Smart cockpit:Sentralkontrollen tar i bruk et nytt design, utstyrt med et komplett LCD-instrumentpanel og en stor sentral kontrollskjerm, med et grått trimpanel i midten.
Sentral kontrollskjerm: utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8155-brikke og 12+128 minne, støtter Car Play og HUWEI HiCar, har innebygd WeChat, navigasjon og andre applikasjoner, og støtter OTA-oppgraderinger.
Instrumentpanel:Det er et fullt LCD-instrumentpanel foran føreren.Grensesnittdesignen er relativt tradisjonell.Det er en turteller til venstre og en speedometer til høyre.Kjøretøyinformasjonen vises i ringen, og girinformasjonen og hastighetstallene er i midten.
Tre-eikers ratt:Utstyrt med et nydesignet tre-eikers ratt, pakket inn i skinn, styrer venstre knapp bilen og multimedia, med stemmevekkeknapp, og høyre knapp styrer cruisekontrollen, og knappene er plassert vertikalt.
Knapper for klimaanlegg:Det grå dekorative panelet under den sentrale kontrollskjermen er utstyrt med kontrollknapper for klimaanlegg.Den har et skjult design og er integrert med det dekorative panelet for å justere luftmengde, temperatur osv.
Midtkonsoll:Overflaten på konsollen er dekket med et svart høyglans dekorativt panel, utstyrt med et mekanisk girhåndtak, en trådløs ladepute foran, og en koppholder og oppbevaringsrom på høyre side.
Komfortabel plass:Camry har en enkel design, med perforerte overflater på ryggstøtte og seteputer, midtposisjonen på bakre rad er ikke forkortet, og midten av gulvet er litt hevet.
Segmentert takvindu: Utstyrt med et segmentert takvindu som ikke kan åpnes, med et bredt synsfelt, og det er ikke gitt parasoller foran eller bak.
Luftuttak bak:Den bakre raden er utstyrt med to uavhengige luftuttak, plassert bak midtarmlenet foran, og det er to Type-C-ladeporter under.
Boss-knapp:Det er en bossknapp på innsiden av passasjersetet.Den øvre knappen justerer vinkelen på passasjersetets ryggstøtte, og den nedre knappen kontrollerer bevegelsen forover og bakover av passasjersetet.
Lydisolert glass:Vinduene foran og bak på den nye bilen er utstyrt med dobbeltlags lydisolert glass for å forbedre stillheten inne i bilen.
Baksetene legges ned:Baksetene støtter en 4/6-folding, og er relativt flate etter å ha blitt felt ned, noe som forbedrer kjøretøyets lastekapasitet.
Assistert kjøresystem:Assistert kjøring er utstyrt med Toyota Safety Sense intelligent kjøreassistentsystem, som støtter filskifteassistanse, aktiv bremsing og gjennomsiktige chassisfunksjoner.
Relaterte produkter
-
ZEEKR 001 650KM, Lang rekkevidde DU, Laveste Primar...
Produktbeskrivelse (1) Utseendedesign: Designfunksjoner: ZEEKR001 kan ta i bruk et moderne og dynamisk utseendedesign, som integrerer strømlinjeformede og dristige linjer, og viser en følelse av mote og sporty.Forside: Forsiden av ZEEKR001 kan ha et bredere luftinntaksgitter og kan ha et Z-formet designelement for å vise merkets unike logo.Frontlyktene kan bruke LED-lyskilder, med fokus på lyseffekter og visuell påvirkning.Kropp: Th...
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, laveste primære ...
Produktbeskrivelse Utstyr til bil: Først av alt er SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO utstyrt med et kraftig elektrisk drivsystem, som gir en maksimal rekkevidde på 617 kilometer.Dette gjør den til et kjøretøy som egner seg for lange reiser.I tillegg har bilen en hurtigladefunksjon som kan lade batteriet fullt på kort tid for sømløst å fortsette turen.Etter å være fulladet kan den akselerere raskt med sterk kraft...
-
Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se...
BILDEBESKRIVELSE 2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-seter er en luksus forretnings-MPV med utmerket kjøretøyytelse og komfortable interiørkonfigurasjoner.Motorytelse: Utstyrt med en 2,0-liters turboladet motor, som gir jevn og kraftig kraft og høy drivstofføkonomi.Plassdesign: Innvendig plass i bilen er romslig, og syv-seters design kan gi passasjerene komfortable seter og sp...
-
GWM POER 405KM, kommersiell versjon Pilot type Bi...
Utstyr til drivlinje for bil: GWM POER 405KM kjører på en elektrisk drivlinje, som består av en elektrisk motor drevet av en batteripakke.Dette gir nullutslippskjøring og en mer stillegående drift sammenlignet med tradisjonelle kjøretøy med forbrenningsmotor.Mannskapsførerhus: Kjøretøyet har en romslig mannskapsførerhusdesign, som gir god sitteplass for sjåføren og flere passasjerer.Dette gjør den egnet for kommersielle formål...
-
AITO 1.5T firehjulsdrift pluss versjon, utvidet...
GRUNNLEGGENDE PARAMETER Produksjon AITO Rangering Medium og stor SUV Energitype utvidet rekkevidde WLTC elektrisk Rekkevidde(km) 175 CLTC elektrisk rekkevidde(km) 210 Batterihurtigladetid(t) 0,5 Batteri langsom ladetid(t) 5 Batterihurtigladerekkevidde(% ) 30-80 Batteri sakte ladeområde (%) 20-90 Maksimal effekt(kW) 330 Maksimalt dreiemoment(Nm) 660 Girkasse Entrinns girkasse for elektriske kjøretøy Karosseristruktur 5-dørs, 5-seter SUV Motor 1,5T 152 HK. ..
-
BYD YUAN PLUS 510KM, flaggskipversjon, laveste P...
Produktbeskrivelse (1)utseende design: Eksteriørdesignet til BYD YUAN PLUS 510KM er enkelt og moderne, og viser motefølelsen til en moderne bil.Frontflaten har et stort sekskantet luftinntaksgitterdesign, som kombinert med LED-frontlykter skaper en sterk visuell effekt.De glatte linjene i karosseriet, kombinert med fine detaljer som kromdekor og en sporty design bak på sedanen, gir kjøretøyet et dynamisk og elegant utseende...