2024 Hong Qi EH7 760pro+ Firehjulsdrevet versjon, Laveste primærkilde
GRUNNLEGGENDE PARAMETER
Produsent | Faw Hongqi |
Rang | Mellomstort og stort kjøretøy |
Energi elektrisk | Ren elektrisk |
CLTC elektrisk rekkevidde (km) | 760 |
Batteriets hurtigladetid (t) | 0,33 |
Batteriets langsomme ladetid (t) | 17 |
Batteriets hurtiglademengdeområde (%) | 10–80 |
Maksimal effekt (kW) | 455 |
Maksimalt dreiemoment (Nm) | 756 |
Kroppsstruktur | 4-dørs, 5-seters sedan |
Motor (Ps) | 619 |
Lengde * bredde * høyde (mm) | 4980*1915*1490 |
Offisiell(e) 0-100 km/t akselerasjon(er) | 3,5 |
Maksimal hastighet (km/t) | 190 |
Kjøretøygaranti | 4 år eller 100 000 kilometer |
Tjenestevekt (kg) | 2374 |
Maksimal lastevekt (kg) | 2824 |
Lengde (mm) | 4980 |
Bredde (mm) | 1915 |
Høyde (mm) | 1490 |
Akselavstand (mm) | 3000 |
Kroppsstruktur | sedan |
Antall dører (hver) | 4 |
Antall seter (hver) | 5 |
Motoroppsett | Foran + bak |
Antall drivmotorer | Dobbel motor |
Nøkkeltype | Fjernnøkkel |
Bluetooth-nøkkel | |
Nøkkelfri tilgangsfunksjon | Hele kjøretøyet |
Takvindutype | Ikke åpne panoramavinduet |
Sentral kontroll fargeskjerm | LCD-berøringsskjerm |
Skjermstørrelse på midtkontrollen | 15,5 tommer |
Rattmateriale | cortex |
Skiftemønster | Elektronisk girskift |
Rattminne | ● |
Setemateriale | Imitert skinn |
Funksjon i forsetet | varme |
lufte | |
Minnefunksjon for elektrisk sete | Førersete |
Temperaturkontrollmodus for klimaanlegget | Automatisk klimaanlegg |
PM2.5-filterenhet i bil | ● |
YTRE

Billys:Formen er skarp, som en Kunpeng som sprer vingene sine, men den ser også kjent ut. Den har rike lysspråkfunksjoner inni, og effekten er god når den er tent.
Hjelpefunksjoner:Den er utstyrt med panoramabilder og radar foran og bak, og kombinasjonen av millimeterbølgeradar og monokulært kamera kan også realisere grunnleggende assisterte kjørefunksjoner.
Siden av bilen:Formen er elegant og glatt, uten en overdrevet midjelinje. Den svarte tråden strekker seg til baksiden av bilen, noe som gjør at siden av bilen ser distinkt ut og gir et snev av sportslighet. Den 3 meter lange akselavstanden gjør bilens interiør mer romslig.


Hjul:19-tommers tofargede felger med utsøkt form, røde Brembo firestempelkalipere som kombinerer godt utseende og bremseevne. Dekkene er Pirellis P ZERO-serie, som er mer sporty og kontrollerbare.
Baksiden av bilen:Bakenden av bilen har fortsatt en familiestil, lik HONGQI H6, men detaljene er mer overdrevne. Midjelinjene på begge sider av karosseriet er koblet til de gjennomgående baklyktene, noe som skaper en sterk helhetsinntrykk, og formen på lysgruppene er også mer overdrevet. Det gjenspeiler frontlyktene.


Ladeport:Hurtig- og langsomladeportene er plassert på høyre bakside av bilkarosseriet.
INTERIØR
De doble skjermene og det polygonale rattet i interiøret skaper en sterk teknologisk atmosfære, og fargematchingen i hele interiøret er også ganske imponerende.
Midtkonsoll:Øvre og nedre del er laget av myke materialer, og kombinert med omgivelseslysene med delikate displayeffekter, er den generelle følelsen av luksus god.


Sentral kontrollskjerm:Størrelsen er 15,5 tommer. Den større størrelsen og den uregelmessige formen ser også mer livlig ut enn andre biler. Utstyrt med en 8155-brikke inni, er hele systemopplevelsen utmerket når det gjelder jevnhet og responshastighet. Den sentrale kontrollskjermen. Klimaanleggets berøringspanel er beholdt nedenfor.
Ratt:Det dobbelteikede rattet er veldig likt en spillkontroller. Gripringen er trukket i delikat skinn. Det er også et pianolakkpanel på innsiden av den nedre halvsirkelen. Det generelle grepet føles bra. Konfigurasjonen støtter 4-veis elektrisk justering.


Detaljer om dørpanelet:De øvre og nedre delene er også pakket inn i myke materialer, noe som ikke er overraskende. Det er verdt å nevne at et stort område med omgivelseslys er brukt i midten av dørpanelet, og lyseffekten er svært utsøkt.
Seter:Baksetene er store og komfortable, med myk polstring på seteputer og ryggstøtter. De uavhengige nakkestøttene foran kan gi bedre støtte, og det er nakkestøttehøyttalere på begge sider av førerens hovednakkestøtte.


USB:Den bakre raden på Hongqi EH7 har bare luftuttak i stedet for uavhengige klimaanlegg, og ladegrensesnittet har bare ett Type-A- og Type-C-grensesnitt.
Baldakin:Utstyrt med panoramatak og sterk varmeisolasjon.


Bagasjerom: TPlassen er stor og vanlig. EH7 har også et bagasjerom foran, som enkelt kan legges i en ryggsekk. Konfigurasjonen støtter induksjonsåpning. Når du nærmer deg bagasjerommet, vil et sirkulært ikon projiseres på bakken. Når du tråkker på det, åpnes bagasjerommet. vil åpne seg automatisk.
DETALJER

