Den 29. mai, på en ordinær pressekonferanse holdt av departementet for økologi og miljø, påpekte Pei Xiaofei, talsperson for departementet for økologi og miljø, at karbonavtrykk vanligvis refererer til summen av klimagassutslipp og -opptak av et spesifikt objekt uttrykt i karbondioksidekvivalenter. Disse spesifikke objektene inkluderer produkter, enkeltpersoner, husholdninger, institusjoner eller bedrifter.
Pei Xiaofei understreket at jo mer karbonressurser som olje og kull som forbrukes, desto større vil karbondioksidutslippene være, noe som resulterer i et større karbonavtrykk. Omvendt, hvis forbruket av disse ressursene reduseres, vil også karbondioksidutslippene reduseres, noe som resulterer i et mindre karbonavtrykk. Derfor er reduksjon av forbruket av karbonholdige ressurser et viktig tiltak for å redusere karbonutslipp og karbonavtrykk.
Produktets karbonavtrykk er det mest brukte konseptet innen karbonavtrykk. Det refererer til hele livssyklusen til et produkt, inkludert de totale karbonutslippene som genereres fra produksjon, transport, distribusjon, bruk og avhending av råvarer. Det er et mål på produksjonsselskaper og produkter. En viktig indikator på grønne og lave karbonnivåer.
For å nå målet om «dobbelt karbon» er det viktig å håndtere karbonavtrykket effektivt.
Pei Xiaofei sa at utarbeidelsen av «Implementeringsplanen for etablering av et system for håndtering av karbonavtrykk» hovedsakelig inkluderer følgende hensyn og ordninger:
Først, etablere og forbedre systemet for håndtering av karbonavtrykk. Med utgangspunkt i grunnleggende arbeid som standarder, faktorer og institusjonelle regler, fremme utgivelsen av generelle standarder for produktregnskapsføring av karbonavtrykk og viktige standarder for produktregnskapsføring av karbonavtrykk, etablere og forbedre databaser over produktdatabaser for karbonavtrykkfaktorer og systemer som etikettsertifisering, hierarkisk styring og informasjonsdeling.
Det andre er å bygge en arbeidsstruktur med flerpartsdeltakelse. Styrke politisk koordinering, øke økonomisk støtte, berike og utvide anvendelsesscenarier for karbonavtrykket til markedsførte produkter, oppmuntre til lokale pilotprosjekter og politiske innovasjoner, fremme bedrifter i nøkkelindustrier til å ta ledelsen i forsøk, og danne synergi og sambygging, delt ansvar og delt arbeidsmønster for å fremme produkters karbonavtrykk.
Det tredje er å fremme internasjonal gjensidig tillit til regler for produkters karbonavtrykk. Spore og vurdere utviklingstrender innen internasjonal karbonrelatert handelspolitikk og regler knyttet til produkters karbonavtrykk, fremme internasjonal docking av regler for produkters karbonavtrykk, utveksling og gjensidig anerkjennelse av regler for produkters karbonavtrykk med land som er med på å bygge «Belt and Road», aktivt delta i formuleringen av internasjonale standarder og regler, og styrke karbonavtrykket. Arbeide med internasjonal utveksling og samarbeid.
Det fjerde er å forbedre nivået på oppbygging av kapasitet for produkters karbonavtrykk. Styrke kapasiteten for regnskapsføring av produkters karbonavtrykk, standardisere profesjonelle tjenester, utvikle profesjonelle talentteam og institusjoner, og styrke datakvalitet, datasikkerhetsstyring og beskyttelse av immaterielle rettigheter.
Bilprodukter starter med deler, og blant disse er batteriene til nye energikjøretøyer avgjørende, ikke bare knyttet til passasjerenes opplevelse av trikken, men også knyttet til passasjerenes sikkerhet.
En godnytt energikjøretøyvil gi passasjerene ulike opplevelser avhengig av bilens deler og konfigurasjoner. Nye energikjøretøy følger aktivt retningslinjene om ingen karbonutslipp og null forurensning. De nye energikjøretøyene som eksporteres av vårt selskap følger også aktivt retningslinjene og beskytter i fellesskap menneskehetens hjemland. Vi har våre egne leverandørprodusenter, og alle kjøretøy er førstehåndskilder. Samtidig som vi opprettholder vår opprinnelige intensjon, vil vi gi passasjerene service av høyest mulig kvalitet.
Publisert: 05.06.2024