Den kraftige utviklingen av KinasNy energi -bilIndustrien har møtt behovene til forbrukere over hele verden for produkter og tjenester av høy kvalitet, gitt sterk støtte for transformasjonen av den globale bilindustrien, gitt Kinas bidrag til å bekjempe globale klimaendringer og fremmet utvikling med lav karbon og demonstrert Kinas ta ansvar.
Eksportere produkter av høy kvalitet og få markedstillit.Det internasjonale energibyrået ga ut "Global Electric Vehicle Outlook 2024", og spådde at den globale etterspørselen etter elektriske kjøretøyer vil fortsette å vokse sterkt i løpet av det neste tiåret, og når 17 millioner kjøretøyer i 2024. Kinas nye energikjøretøyprodukter har og vil fortsette å gi diversifiserte valg for globale forbrukere. Med fordelene med elektrifisering og intelligens er de fremdeles populære utenlands til høyere priser enn innenlandske. BYDs ATTO3 -modell ble valgt som Storbritannias beste elbil fra 2023 av det britiske nyhetsselskapet, Geelys Geometry E -modell er dypt elsket av Rwandan -forbrukere, og Great Wall Haval H6 New Energy Model vant den beste drivlinjeturen i Brasil. Spanske medier "Diari de Tarragona" rapporterte at kinesiske nye energikjøretøyer er av høy kvalitet og nesten halvparten av spanjolene vil vurdere å kjøpe en kinesisk bil som sin neste bil.
Bruk avanserte teknologiutvekslinger for å oppnå vinn-vinnresultater i bransjen.Ettersom Kinas nye energikjøretøyer blir globale, ønsker det også globale bilbedrifter velkommen til aktivt å integrere seg i Kinas nye energibilindustriskjede, og injisere sterkt fart i transformasjonen av den globale bilindustrien. En rekke store utenlandske investerte prosjekter som Audi Faw, Volkswagen Anhui og Liangguang Automobile er lansert i Kina. Volkswagen, Mercedes-Benz, etc. har etablert globale FoU-sentre i Kina. Flere og flere multinasjonale bilbedrifter akselererer elektrifisering og intelligens ved hjelp av kinesiske nye energibilindustriskjedebedrifter. transformasjon. 2024 Beijing International Auto Show har temaet "New Era, New Cars". Globale bilbedrifter har avduket 278 nye energikjøretøyprodukter, og står for mer enn 80% av antallet nye modeller som vises.
Fremme grønn utvikling gjennom industriell transformasjon med lav karbon.Å oppnå grønn og lite karbonutvikling er en vanlig global ambisjon. I 2020 foreslo Kina ved den 75. FNs generalforsamling at karbondioksidutslipp skulle strebe etter å toppe før 2030 og strebe etter å oppnå karbonneutralitet innen 2060. Karbon -topping og karbonnøytralitetsforpliktelser viser Kinas besluttsomhet om å adressere klimaendringer og demonstrere sitt ansvar som et større land. De siste årene har Kina ikke oppfylt sine forpliktelser, fremskyndet transformasjonen av den industrielle strukturen og utviklet nye produktive krefter kraftig. Nye energikjøretøyer, kraftbatterier, fotovoltaikk og andre bransjer har oppnådd sprangutvikling, injisert nytt håp og gitt bidrag til den globale grønne og lavkarbondransformasjonen. Kinas bidrag. Bilkarbonutslipp utgjør omtrent 10% av verdens totale karbonutslipp, og karbonutslippene fra nye energikjøretøyer gjennom livssyklusene er mer enn 40% lavere enn tradisjonelle drivstoffbiler. I henhold til beregninger fra Det internasjonale energibyrået, for å oppnå FNs 2030-mål for bærekraftig utvikling, trenger det globale salg av nye energikjøretøyer å nå cirka 45 millioner enheter i 2030. Som verdens største nye energikjøretøymarked, fortsetter Kinas nye energikjøretøyer raskt, noe som vil gi sterk støtte for global karbonutslippsreduksjon og grønn og lavkarbonutvikling.
Kinas bilindustri er avhengig av de sammenlignende fordelene med det ultra-storskala markedet og hele bransjekjeden, og har overholdt trenden med bilelektrifisering og intelligent transformasjon, overholdt hardt arbeid og innovativ utvikling, og med hell åpnet for nye områder og nye spor for utvikling, og skapte nye fart og nye fordeler for utvikling. Kinas nye energikjøretøyer har også oppnådd sprangutvikling fra ukjent til global ledelse, fra å møte innenlandsk utvikling av høy kvalitet og hjelpe til med å hjelpe global grønt og lavkarbondransformasjon.
Post Time: Jun 19-2024