HEV
HEV er forkortelsen for Hybrid Electric Vehicle, som betyr hybridbil, og refererer til et hybridkjøretøy mellom bensin og elektrisitet.
HEV-modellen er utstyrt med et elektrisk drivsystem i tillegg til den tradisjonelle motordriften for hybriddrift, og hovedkraftkilden er avhengig av motoren. Men å legge til en motor kan redusere behovet for drivstoff.
Generelt sett er motoren avhengig av motoren for å kjøre i starten eller ved lav hastighet. Ved brå akselerasjon eller ved veiforhold som stigninger, jobber motoren og motoren sammen for å gi kraft til å drive bilen. Denne modellen har også et energigjenvinningssystem som kan lade batteriet gjennom dette systemet ved bremsing eller kjøring nedoverbakke.
For eksempel kinesiske bilerBYDSang/Geely/Lynk 01 har alle denne versjonen.
BEV
BEV, forkortelse for EV, den engelske forkortelsen for BaiBattery Electrical Vehicle, er ren elektrisk. Rent elektriske kjøretøy bruker batterier som hele kjøretøyets strømkilde og er kun avhengige av batteriet og drivmotoren for å gi kjøretøyet drivkraft. Den består hovedsakelig av chassis, karosseri, batteri, drivmotor, elektrisk utstyr og andre systemer.
Rent elektriske kjøretøy kan nå kjøre opptil omtrent 500 kilometer, og vanlige elektriske husholdningskjøretøy kan kjøre mer enn 200 kilometer. Fordelen er at den har høy energiomformingseffektivitet, og kan oppnå virkelig null eksosutslipp og ingen støy. Ulempen er at den største mangelen er batterilevetiden.
Hovedstrukturene inkluderer en batteripakke og en motor, som tilsvarer drivstofftanken og motoren til en tradisjonell bil.
For eksempel, de kinesiske bilprodusentene BYD Han EV/Tang EV, NIO ES6/NIO EC6,XpengP7/G3,LixiangOne
PHEV
PHEV er den engelske forkortelsen for Plug in Hybrid Electric Vehicle. Den har to uavhengige kraftsystemer: en tradisjonell motor og et EV-system. Hovedkraftkilden er motoren som hovedkilde og elmotoren som supplement.
Den kan lade batteriet via plugin-porten og kjøre i ren elektrisk modus. Når batteriet er tomt for strøm, kan den kjøre som et vanlig drivstoffkjøretøy gjennom motoren.
Fordelen er at de to strømsystemene fungerer uavhengig av hverandre. Den kan kjøres som et rent elektrisk kjøretøy eller som et vanlig drivstoffkjøretøy når det ikke er strøm, noe som unngår problemer med batterilevetid. Ulempen er at kostnaden er høyere, salgsprisen vil også øke, og ladestabler må installeres som rene elektriske modeller.
For eksempel kinesiske biler BYD Tang / Song Plus DM / Geely / Lynk 06 /ChanganCS75 PHEV.
REEV
REEV er et elektrisk kjøretøy med utvidet rekkevidde. I likhet med rene elektriske kjøretøy drives det av et batteri, og en elektrisk motor driver kjøretøyet. Forskjellen er at elektriske kjøretøy med utvidet rekkevidde har et ekstra motorsystem.
Når batteriet er utladet, vil motoren begynne å lade batteriet. Når batteriet er ladet, kan den fortsette å kjøre kjøretøyet. Det er lettere å forveksle det med HEV. REEV-motoren driver ikke kjøretøyet. Den genererer bare strøm og lader batteriet, og bruker deretter batteriet til å gi strøm til å drive motoren som kjører kjøretøyet.
For eksempel Kinaslixiang En/Wuling Hongguang MINIEV (utvidet rekkeviddeversjon).
I Kasakhstan, et land som ligger i sentrum av Eurasia, åpner bilmarkedet seg gradvis, og forbrukerne har stor etterspørsel etter SUV-er og sedaner. Kinesiske bilmerker får gradvis anerkjennelse i det lokale markedet. Changan Automobile er viden populært for sin høye kostnadsytelse og store plass som passer for familiebruk. Geely Boyue er viden populær blant unge forbrukere for sitt moderne design og rike konfigurasjon.
Usbekistans bilmarked er relativt modent, og forbrukerne har sterk etterspørsel etter kostnadseffektive modeller. Kinesiske merker som Great Wall, Geely og Dongfeng har gjort det bra i markedet.
Kirgisistans bilmarked har høy etterspørsel etter brukte biler, og har også en viss etterspørsel etter kostnadseffektive kinesiske merker.
De fem sentralasiatiske landene har vist stor interesse for å importere kinesiske biler, hovedsakelig fordi kinesiske biler har fordeler innen kostnadseffektivitet, teknologisk innovasjon og varierte valgmuligheter, som møter behovene til lokale forbrukere og forhandlere. Som en bilforhandler med førstehåndskilder kan vi tilby kinesiske biler av høy kvalitet og hjelpe kunder i det sentralasiatiske markedet med å få tak i mer konkurransedyktige produkter, og dermed fremme samarbeid og utvikling mellom de to sidene.
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
E-post:edautogroup@hotmail.com
Publisert: 21. juni 2025