• Det brasilianske markedet for elektriske kjøretøy skal endres innen 2030
  • Det brasilianske markedet for elektriske kjøretøy skal endres innen 2030

Det brasilianske markedet for elektriske kjøretøy skal endres innen 2030

En ny studie utgitt av Brazilian Automobile Manufacturers Association (Anfavea) 27. september avslørte et stort skifte i Brasils billandskap. Rapporten spår at salg avnye rene el- og hybridbilerforventes å overgå de interne

kjøretøy med forbrenningsmotor innen 2030. Denne prognosen er spesielt bemerkelsesverdig gitt Brasils status som verdens åttende største bilprodusent og sjette største bilmarked. Angående innenlandssalg.

Økningen i salg av elektriske kjøretøy (EV) tilskrives i stor grad den økende tilstedeværelsen av kinesiske bilprodusenter på det brasilianske markedet. Bedrifter som f.eksBYDog Great Wall Motors har blitt store aktører, aktivt

eksport og salg av elektriske kjøretøy i Brasil. Deres aggressive markedsstrategier og innovative teknologier plasserer dem i forkant av den blomstrende elbilindustrien. I 2022 oppnådde BYD imponerende resultater, og solgte 17 291 kjøretøy i Brasil. Dette momentumet har fortsatt inn i 2023, og salget i første halvår nådde imponerende 32 434 enheter, nesten det dobbelte av året før.

1

BYDs suksess tilskrives dens omfattende patenterte teknologiportefølje, spesielt innen batteriteknologi og elektriske drivsystemer. Selskapet har gjort store gjennombrudd innen både hybridbiler og rene elektriske kjøretøy, slik at det kan tilby et mangfoldig utvalg av modeller som oppfyller ulike forbrukerpreferanser. Fra kompakte elbiler til luksuriøse elektriske SUV-er, er BYDs produktlinje preget av fokus på rene elektriske modeller, som favoriseres av brasilianske miljøvennlige forbrukere.

Derimot har Great Wall Motors tatt i bruk et mer diversifisert produktoppsett. Mens selskapet produserer tradisjonelle drivstoffkjøretøyer, har selskapet også gjort betydelige investeringer innen nye energikjøretøyer. WEY-merket under Great Wall Motors har prestert spesielt godt innen plug-in hybrid og rene elektriske felt, og har blitt en sterk konkurrent i markedet for nye energibiler. Det doble fokuset på tradisjonelle og elektriske kjøretøy gjør at Great Wall kan appellere til et bredere publikum, og henvender seg til forbrukere som kanskje fortsatt foretrekker forbrenningsmotorer, samtidig som de appellerer til de som ønsker å gå over til elektriske kjøretøy.

BYD og Great Wall Motors har gjort store fremskritt når det gjelder å forbedre energitettheten til batterier, utvide kjørerekkevidden og optimalisere ladefasiliteter. Disse fremskrittene er avgjørende for å møte forbrukernes bekymringer om nytten og bekvemmeligheten til elektriske kjøretøy. Ettersom den brasilianske regjeringen fortsetter å fremme bærekraftige transportinitiativer, er disse bilprodusentenes innsats i tråd med nasjonale mål for å redusere karbonutslipp og fremme ren energi.

Konkurransebildet i Brasils elbilmarked kompliseres ytterligere av etterslepet til tradisjonelle amerikanske og europeiske bilprodusenter. Mens disse etablerte merkene har et sterkt fotfeste innen forbrenningsmotorer, har de slitt med å holde tritt med den raske fremgangen til sine kinesiske motparter innen elektriske kjøretøy. Dette gapet gir både en utfordring og en mulighet for tradisjonelle bilprodusenter til å innovere og tilpasse seg endrede markedsdynamikk.

Ettersom Brasil beveger seg mot en fremtid dominert av elektriske og hybridbiler, er implikasjonene for bilindustrien store. Det forventede skiftet i forbrukerpreferanser vil ikke bare omforme markedet, men også påvirke industriens produksjonspraksis, forsyningskjeder og sysselsetting. Overgangen til elektriske kjøretøy forventes å skape nye arbeidsplasser innen områder som batteriproduksjon, utvikling av ladeinfrastruktur og vedlikehold av kjøretøy, samtidig som det krever omskolering av arbeidere i tradisjonelle bilroller.

Samlet sett markerer Anfaveas funn en transformativ periode for den brasilianske bilindustrien. Brasils bilproduksjon og salgslandskap er satt til å gjennomgå store endringer ettersom elektriske og hybridbiler blir stadig mer dominerende, drevet av innovasjonsarbeidet til selskaper som BYD og Great Wall Motors. Når Brasil forbereder seg på dette skiftet, må interessenter på tvers av industrien tilpasse seg endrede forbrukerkrav og det regulatoriske miljøet for å sikre at Brasil forblir konkurransedyktig i det globale bilmarkedet. De neste årene vil være avgjørende for å avgjøre hvor effektivt industrien reagerer på dette skiftet og utnytter mulighetene som revolusjonen med elektriske kjøretøy gir.

edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp: 13299020000


Innleggstid: Okt-08-2024