kinesisk elbilprodusentBYDhar åpnet sine første butikker i Vietnam og skissert planer om aggressivt å utvide sitt forhandlernettverk der, noe som utgjør en alvorlig utfordring for den lokale rivalen VinFast.
BYD-er13 forhandlere vil offisielt åpne for den vietnamesiske offentligheten 20. juli. BYD håper å utvide antallet forhandlere til rundt 100 innen 2026.
Vo Minh Luc, driftssjef iBYDVietnam, avslørte at BYDs første produktutvalg i Vietnam vil øke til seks modeller fra oktober, inkludert den kompakte crossoveren Atto 3 (kalt "Yuan PLUS" i Kina). .
Foreløpig alleBYDmodeller som leveres til Vietnam er importert fra Kina. Det sa den vietnamesiske regjeringen i fjorBYDhadde bestemt seg for å bygge en fabrikk nord i landet for å produsere elektriske kjøretøy. Ifølge nyheter fra operatøren av industriparken i Nord-Vietnam i mars i år, har imidlertid BYDs planer om å bygge en fabrikk i Vietnam bremset opp.
Vo Minh Luc sa i en uttalelse sendt til Reuters at BYD forhandler med flere lokale myndigheter i Vietnam for å optimalisere anleggsplanen.
BYD Atto 3s startpris i Vietnam er VND766 millioner (omtrent US$30 300), som er litt høyere enn VinFast VF 6 sin startpris på VND675 millioner (ca US$26 689,5).
I likhet med BYD lager ikke VinFast lenger biler med bensinmotorer. I fjor solgte VinFast 32.000 elektriske kjøretøy i Vietnam, men de fleste kjøretøyene ble solgt til datterselskapene.
HSBC spådde i en rapport i mai at årlig salg av elektriske tohjulinger og elektriske kjøretøy i Vietnam vil være mindre enn 1 million i år, men kan øke til 2,5 millioner innen 2036. kjøretøy eller mer.
Innleggstid: 26. juli 2024