Kinesisk elektrisk bilprodusentBYDhar åpnet sine første butikker i Vietnam og skisserte planer om å utvide forhandlernettverket aggressivt der, og utgjør en alvorlig utfordring for den lokale rivalen Vinfast.
BYD -er13 Forhandlere vil offisielt åpne for den vietnamesiske offentligheten 20. juli. BYD håper å utvide antall forhandlere til rundt 100 innen 2026.
Vo Minh Luc, administrerende direktør forBYDVietnam, avslørte at BYDs første produktoppstilling i Vietnam vil øke til seks modeller fra oktober, inkludert Compact Crossover Atto 3 (kalt "Yuan Plus" i Kina). .
Foreløpig alleBYDModeller levert til Vietnam importeres fra Kina. Den vietnamesiske regjeringen sa i fjor at detBYDhadde bestemt seg for å bygge en fabrikk nord i landet for å produsere elektriske kjøretøyer. I følge nyheter fra operatøren av Nord -Vietnam Industrial Park i mars i år, har BYDs planer om å bygge en fabrikk imidlertid avtatt.
Vo Minh Luc sa i en uttalelse som ble sendt til Reuters at BYD forhandler med flere lokale myndigheter i Vietnam for å optimalisere anleggsbyggingsplanen.
BYD Atto 3s startpris i Vietnam er VND766 millioner (omtrent 30 300 dollar), noe som er litt høyere enn Vinfast VF 6s startpris på VND675 millioner (omtrent 26 689,5 dollar).
I likhet med BYD lager Vinfast ikke lenger bensinmotorbiler. I fjor solgte Vinfast 32 000 elektriske kjøretøyer i Vietnam, men de fleste av kjøretøyene ble solgt til datterselskapene.
HSBC spådde i en rapport i mai at årlig salg av elektriske tohjulinger og elektriske kjøretøyer i Vietnam vil være mindre enn 1 million i år, men kan øke til 2,5 millioner innen 2036. Kjøretøyer eller mer.
Post Time: Jul-26-2024