2024 Denza D9 ble offisielt lansert i går.Totalt 8 modeller har blitt lansert, inkludert DM-i plug-in hybrid versjon og EV ren elektrisk versjon.DM-i-versjonen har en prisklasse på 339 800-449 800 yuan, og den rene elektriske versjonen har en prisklasse på 339 800 yuan til 449 800 yuan.Det er 379 800–469 800 yuan.I tillegg lanserte Denza offisielt Denza D9 fireseters premiumversjon, priset til 600 600 yuan, og vil bli levert i andre kvartal.
For gamle brukere lanserte Denza offisielt et erstatningstilskudd på 30 000 yuan, overføring av rettigheter til VIP-tjenester, 10 000 yuan ekstra kjøpstilskudd, 2 000 yuan utvidet garantitilskudd, 4 000 yuan tilskudd til kvantemalingsbeskyttelsesfilm og andre takknemlige tilbakemeldinger.
Utseendemessig er 2024 Denza D9 i utgangspunktet den samme som dagens modell.Den tar i bruk det "π-Motion" potensielle energiestetiske designkonseptet.Spesielt ser frontflaten veldig imponerende ut, mens den rene elektriske versjonen og hybridversjonen har forskjellige stiler.Portform.I tillegg har den nye bilen fått en ny knall lilla eksteriørfarge, som gjør den mer luksuriøs og elegant.
På baksiden av bilen har den nye bilen en relativt firkantet form og har en gjennomgående baklysgruppe som offisielt heter "Time Travel Star Feather Taillight", som er svært gjenkjennelig når den tennes om natten.Sett fra siden av karosseriet har Denza D9 en standard MPV-form, med en høy kropp og et veldig glatt tak.Sølvkanten på D-stolpen gir også litt mote til kjøretøyet.Når det gjelder karosseristørrelse er lengden, bredden og høyden på den nye bilen henholdsvis 5250/1960/1920 mm, og akselavstanden er 3110 mm.
I interiøret fortsetter designet til den nye bilen også dagens design, og nye Kuangda Mi interiørfarger legges til for valg.I tillegg er skinnrattet oppgradert, og multifunksjonsknappene endres til fysiske knapper, noe som gjør betjeningen mer praktisk.
I tillegg er den nye bilen også oppgradert når det gjelder interiørkonfigurasjon og kjøretøysystemer.Nye elektriske sugedører på første rad, lite bord på midterste rad og fysiske knapper på midterste rad er lagt til.Samtidig er kjøleskapet oppgradert til en kompressorversjon med bedre ytelse, som støtter -6℃~50℃ justerbar kjøling og oppvarming, og har også elektrisk teleskopisitet., 12-timers forsinket avslåing og andre omfattende funksjoner.
Når det gjelder intelligens, har Denza Links ultraintelligente interaktive cockpit utstyrt i den nye bilen utviklet seg til en 9-skjerms sammenkobling, med intelligent stemmerespons i alle scener som når millisekundnivå, og støtter kontinuerlig dialog i alle scener.Samtidig er den nye bilen også utstyrt med Denza Pilot L2+ intelligent kjøreassistentsystem, som har filnavigering, fjernkontrollparkering og andre funksjoner.
Når det gjelder komfort, er 2024 Denza D9 utstyrt med Yunnan-C intelligent dempende karosserikontrollsystem, som automatisk matcher forskjellig demping under forskjellige veiforhold.Komfort- og sportsmoduser er tilgjengelige, og tre gir av sterk, moderat og svak er justerbare.Den kan i betydelig grad undertrykke svinger på fartshumper og ujevne veier, med tanke på både komfort og kontrollerbarhet.
Når det gjelder kraft, er DM-i-versjonen utstyrt med en SnapCloud plug-in hybrid dedikert 1,5T turboladet motor med en omfattende effekt på 299kW.Den rene elektriske rekkevidden er tilgjengelig i fire versjoner på 98 km/190 km/180 km og 175 km (NEDC-driftsforhold).Maksimal rekkevidde er 1050 km..EV rene elektriske modeller er delt inn i tohjulsdrevne og firehjulsdrevne versjoner.Enkelmotors tohjulsdrevne versjon har en maksimal effekt på 230kW, og tomotors firehjulsdriftversjon har en maksimal effekt på 275kW.Den er utstyrt med en 103-graders batteripakke og er også utstyrt med verdens første dual-gun superladeteknologi, som kan lade i 15 sekunder.Den kan fylle på energi i 230 km på minutter, og CLTC-rekkevidden er henholdsvis 600 km og 620 km.
Innleggstid: Mar-09-2024