"Vi er ikke 'CATL INSIDE', vi har ikke denne strategien. Vi er VED DIN SIDE, alltid ved din side."
Kvelden før åpningen av CATL New Energy Lifestyle Plaza, som ble bygget i fellesskap av CATL, Qingbaijiang-distriktsregjeringen i Chengdu og bilselskaper, forklarte Luo Jian, daglig leder for markedsavdelingen til CATL, dette til medielærerne.
New Energy Life Plaza, som ble offisielt åpnet 10. august, dekker et område på 13 800 kvadratmeter. Det første partiet på nesten 50 merker og nesten 80 modeller som vises, vil øke til 100 modeller i fremtiden. Dessuten, i motsetning til opplevelsesbutikkmodellen i andre forretningsdistrikter, selger ikke New Energy Life Plaza biler.
Li Ping, nestleder i CATL, sa at som en bærer av ny energilivsstil av høy kvalitet, har CATL New Energy Life Plaza vært banebrytende i byggingen av en "full scene" for forbrukere som integrerer "se, velge, bruke og lære". "New Experience"-plattform for å akselerere ankomsten av den nye energiæraen.
Luo Jian sa også at gjennom de to hovedtrekkene «komplett» og «ny» streber New Energy Life Plaza etter å hjelpe bilselskaper med å vise frem gode biler, hjelpe forbrukere med å velge gode biler og fremme ny energilivsstil.
Denne nye plattformen, skapt i fellesskap av Ningde Times og deres bilselskapspartnere, har som mål å knytte bilselskaper og forbrukere sammen for innovasjon og vinn-vinn-resultater i en tid da bilindustrilandskapet og forbrukernes forbrukskonsepter restruktureres i bølge av energitransformasjon.
Populære modeller samlet på ett sted
Siden den ikke selger biler, hvorfor skulle CATL gjøre noe slikt? Dette er det jeg er mest nysgjerrig på.
Luo Jian sa: "Hvorfor ønsker vi å bygge dette (Til C)-merket? Jeg synes det kan høres litt opphøyet ut, men faktisk er det egentlig slik, det vil si at vi har en følelse av oppdrag."
Denne følelsen av oppdrag kommer fra, "Jeg håper alle vil kjenne igjen batteriet når de kjøper en elbil, og navnet de kjenner igjen er CATL Battery. Dette er fordi ytelsen til batteriet bestemmer ytelsen til bilen i stor grad. Dette er et utgangspunkt A (fakta) for hele bransjen.»
I tillegg er det mange batteriprodusenter nå, og kvaliteten varierer faktisk fra god til dårlig. CATL håper også å bruke sin posisjon som industrileder til å fortelle forbrukerne hva slags batterier som er gode.
Derfor er CATL New Energy Life Plaza ikke bare verdens første nye energibilmerkepaviljong, men også et sted hvor forbrukere kan se populære modeller på markedet på ett stopp. Det kan også kalles «en uendelig autoshow-begivenhet». Selvfølgelig bruker alle disse modellene CATL-batterier.
Dessuten har CATL også opprettet et team av nye energieksperter som forstår både biler og batterier. De kan svare på forbrukernes ulike spørsmål om kjøretøy og batterier i sanntid. Jeg forstår at teamet vil ha mer enn 30 personer. I tillegg, basert på hver brukers behov, budsjett og bruk, vil disse ekspertene også anbefale de best egnede nye energikjøretøyene til forbrukere, slik at forbrukerne kan velge biler med selvtillit og ta avgjørelser med trygghet.
Jeg pratet med Avitas Chengdu-investorer en stund. Som en av de førstemerker for å komme inn på markedet, hvordan ser du på denne nye modellen?
Han sa, "Jeg tror brukere på dette stedet faktisk kan forstå denne industrien fra et fredelig og mer objektivt perspektiv. Jeg tror den første kan fremme forskning på ny energi, til og med intelligent kjøreteknologi, etc. Det vil bli bedre mottakelse og populær realfagsutdanning."
I tillegg til merkevareoppføringen ble CATL ettermarkedstjenestemerket "Ningjia Service" også offisielt sluppet på åpningsdagen.
Ningjia Service har satt opp de første 112 profesjonelle ettersalgsservicestasjonene i Kina og har etablert et komplett personellopplæringssystem for å gi brukerne profesjonelle tjenester, inkludert men ikke begrenset til grunnleggende batterivedlikehold, helsetesting og mobil redning. Garanterer bilopplevelsen til nye energibileiere og gjør billivet bekymringsfritt.
I tillegg ble CATL-miniprogrammet offisielt lansert 10. august. For eiere av nye energibiler tilbyr dette miniprogrammet tjenester som forespørsel om ladenettverk, bilvisning, bilvalg, bilbruk og ny energiforskning. Ved å utvikle nettkanaler gir CATL brukere effektive, praktiske, høykvalitets og flerdimensjonale tjenester.
"Fang dukken"
Et spørsmål jeg er mer bekymret for er hvordan jeg skal dekke kostnadene for denne To C CATL New Energy Lifestyle Plaza?
Tross alt, hvis du ikke selger biler, vil de årlige faste kostnadene ved å vedlikeholde et så storstilt kjøpesenter være ganske høye. Pluss arbeidskostnadene til et ekspertteam på mer enn 30 personer osv. Selv om Qingbaijiang-regjeringen absolutt har tilsvarende politisk støtte, er det fortsatt verdt å utforske hvordan denne nye modellen fungerer.
Denne gangen fikk jeg ikke svar. Dette er også normalt. En ny modell tar tross alt tid å svare på.
Men denne gangen kan åpningen av Life Plaza faktisk se visjonen og retningen til CATL. Det er også bekreftet nok en gang at «Ningde-tiden vil ikke bygge eller selge biler». Det CATL har som mål å gjøre er ikke å bygge eller selge biler, men å åpne opp og koble sammen hele den økologiske kjeden.
For å være presis, i tillegg til utmerkede produkter og ekstrem kostnadskontroll, prøver CATL å bygge sin tredje vollgrav: å gripe brukernes sinn.
Å gripe brukernes sinn er den ultimate slagmarken for bedriftskonkurranse. Å skape og forme nye erkjennelser er avgjørende for bedrifters fremtidige suksess. "Til C"-strategien til CATL er basert på dette konseptet, og formålet er å kjøre "Til B" gjennom "Til C".
For eksempel er det en veldig populær film "Catch the Baby" nylig, som er det gamle ordtaket "start with the baby". Ningde Times tenkte også på dette.
Under besøket så vi den første nye populariseringsklassen for energivitenskap holdt av CATL. Publikum var alle barn. De lyttet oppmerksomt til introduksjonen til Xia Xiaogang, nestleder ved informasjonsteknologisenteret i Chengdu nr. 7 ungdomsskole, og rakte entusiastisk opp hendene for å svare på spørsmål. Når disse barna vokser opp, vil deres forståelse av CATL og ny energi være veldig solid. Selvfølgelig gjør Ideal det samme blant bilselskaper.
Ifølge rapporter vil denne lille timen bli holdt regelmessig i New Energy Life Plaza. På den tiden vil Life Plaza invitere eksperter og kjendiser innen ny energi, økologi og miljøvern til å gi kurs på stedet for å dele ny energikunnskap om biler, batterier, miljøvern, nullkarbon og andre emner.
I følge CATLs visjon vil det nye energiklasserommet være på en lettfattelig måte, slik at forbrukere i alle aldre enkelt kan lære og utforske mysteriene til ny energi.
Tross alt er energiovergangen uunngåelig. Denne gangen har CATL Energy Life Plaza mottatt sterk støtte fra Chengdu kommunestyre og Qingbaijiang-distriktsregjeringen, og vil dypt knytte bilselskaper og nye energiforbrukere gjennom rike scenarier, profesjonelle tjenester og ultimate opplevelser, og åpne en "ny" ny energi liv. Når det gjelder effektiviteten til CATLs C-end-strategi, vil det med et ord ta tid å verifisere.
Innleggstid: 13. august 2024