China Faw Yancheng Branch setter i produksjon den første modellen av Benteng -ponnien og går offisielt inn i masseproduksjonen

17. mai ble igangkjøring og masseproduksjonsseremoni for det første kjøretøyet i China Faw Yancheng Branch offisielt holdt. Den første modellen født i den nye fabrikken, Benteng-ponnien, ble masseprodusert og sendt til forhandlere over hele landet. Sammen med masseproduksjonen av det første kjøretøyet ble det nye energianlegget til China Faw Yancheng Branch offisielt avduket for første gang, og åpnet et nytt kapittel i China Faws utvikling av å gjøre Pentium -merket større og sterkere og akselerere utformingen av den nye energibransjen.

Ledere fra Yancheng kommunale partikomité og regjering, China Faw, Faw Benteng, Yancheng Economic and Technological Development Zone, og Jiangsu Yueda Group kom til scenen for å være vitne til dette viktige øyeblikket. Hovedlederne for Yancheng City Party Committee og kommunestyret inkluderer Wang Guoqiang, direktør og nestleder i China Faw Group Co., Ltd., Yang Fei, styreleder og partisekretær for Faw Bentengautomobil, Ltd., Ko. Lto. og Massing Commissor og Massy Commissor og Massy Commissor og Massy Commissor og Massing Commissor og Massing Commissor og Massing Commissor og Massy Commissor og Massing Commissor og Massy Commissor og Massing Commissor og Massing Commissor, Produksjonsseremoni for det første kjøretøyet i China Faw Yancheng Branch.

Wang Guoqiang sa i sin tale at som en viktig del av China Faws nye strategiske utforming av energibransjen, har Imagrance of China Faws Yancheng Base sterkt supplert Kina Faws uavhengige nye energikjøretøyproduksjonskapasitetsoppsett og markert et viktig trinn i China Faws nye energiregstrategiske layout. Sextrinn. Som den første nye energien strategiske modellen av Benteng-merket, vil Benteng-ponnien ytterligere styrke konkurranseevnen og innflytelsen fra Benteng i det nye energimarkedet og bringe forbrukerne en mer scenariobasert og personlig bilopplevelse.

Som en ny produksjonsbase for passasjerkjøretøyer som er opprettet av China Faw, vil Yancheng Branch være ansvarlig for produksjon av forskjellige nye energimodeller av Benteng -merket i fremtiden, bli en viktig garanti for å støtte utviklingen av China Faws egne merkevarer og fremme den nye energitransformasjonen av FAW Benteng. Når transformasjonen akselererer, vil FAW Benteng suksessivt starte 7 nye energimodeller, og dekke ren elektrisk, plug-in hybrid, utvidet kraft og andre typer produkter.

Benteng Pony er det første produktet av Faw Bentengs nye energitransformasjon og vil offisielt bli lansert den 28. denne måneden. I tillegg gjorde den nye nye energimodellen til Pentium-merket, kode-navngitt E311, også sin debut på arrangementet. Denne modellen er en ren elektrisk SUV -modell laget av FAW Benteng som fokuserer på reisebehovene til unge familiebrukere i Kina. Det vil bringe en ny reiseopplevelse med nyskapende teknologi.

Ved utgangen av dette året vil China Faw Yancheng Branch suksessivt investere og transformere 30 produksjonslinjer for å nå et årlig produksjonsnivå på 100 000 kjøretøyer. Ved utgangen av 2025 vil produksjonskapasiteten overstige 150 000 kjøretøymerket, og bli en intelligent, grønn og effektiv moderne produksjonsvirksomhet. Når det gjelder produksjonskvalitet, er kroppssveising 100% automatisert, høy presisjon og null-feil, og 100% dataopplasting av sluttmontering muliggjør sporbarhet av kjøretøykvalitet. Når det gjelder kvalitetsinspeksjon, sikrer laserradaren med måle nøyaktighet tynnere enn et menneskehår, ensartet og vakre kjøretøyhull. 360-graders regndeteksjonsintensitet når mer enn det dobbelte av den nasjonale standarden. Mer enn 16 komplekse tester tester overskrider bransjestandarder, med 19 elementer i 4 kategorier gjennom hele prosessen. Streng testing gjenspeiler kvalitetsstandardene for Kina FAW som en stor produsent.

Fra den offisielle masseproduksjonen avBenteng Pony, til overraskelsesdebuten til E311, til den høye standardimplementeringen av det nye energianlegget i Yancheng, har Faw Benteng gått inn i en ny runde med "racing" i strategisk transformasjon. Faing Benteng er avhengig av Kina Faws mer enn 70 års kjøretøyproduksjonserfaring og Yanchengs komplette industrielle støtteanlegg, og vil fullføre sine fordeler i Yangtze River Delta -markedet, som er kjernen i det nye energikjøretøyforbruket, og viser et nytt mønster av koordinert utforming av nord- og sørbaser og vanlig utvikling i Nord- og Sør -markedet.