17. mai ble det offisielt avholdt en seremoni for igangkjøring og masseproduksjon av det første kjøretøyet til den kinesiske FAW Yancheng-avdelingen. Den første modellen som ble født i den nye fabrikken, Benteng Pony, ble masseprodusert og sendt til forhandlere over hele landet. Sammen med masseproduksjonen av det første kjøretøyet ble det nye energianlegget til den kinesiske FAW Yancheng-avdelingen offisielt avduket for første gang. Dette åpnet et nytt kapittel i China FAWs utvikling av å gjøre Pentium-merket større og sterkere og akselerere utformingen av den nye energiindustrien.
Ledere fra Yancheng kommunale partikomité og -regjeringen, China FAW, FAW Benteng, Yancheng økonomiske og teknologiske utviklingssone og Jiangsu Yueda-gruppen kom til åstedet for å være vitne til dette viktige øyeblikket. Hovedlederne for Yancheng bypartikomité og kommunestyre inkluderer Wang Guoqiang, direktør og nestleder i partisekretæren i China FAW Group Co., Ltd., Yang Fei, styreleder og partisekretær i FAW BentengAutomobile Co., Ltd., Kong Dejun, daglig leder og nestleder i partisekretæren i FAW Benteng Automobile Co., Ltd., og lanserte i fellesskap igangkjøringen og masseproduksjonsseremonien for det første kjøretøyet til China FAW Yancheng Branch.
Wang Guoqiang sa i talen sin at igangsettingen av China FAWs Yancheng-base, som en viktig del av China FAWs nye strategiske utforming av energikjeden, har i stor grad supplert China FAWs uavhengige produksjonskapasitet for nye energikjøretøyer og markert et viktig skritt i China FAWs nye strategiske utforming av energi. Sex step. Som den første nye strategiske energimodellen til Benteng-merket, vil Benteng Pony ytterligere styrke Bentengs konkurranseevne og innflytelse i det nye energimarkedet og gi forbrukerne en mer scenariobasert og personlig bilopplevelse.
Som en ny produksjonsbase for personbiler med energibehov etablert av China FAW, vil Yancheng Branch være ansvarlig for produksjonen av diverse nye hovedmodeller av Benteng-merket i fremtiden, og bli en viktig garanti for å støtte utviklingen av China FAWs egne merkevarer og fremme den nye energitransformasjonen til FAW Benteng. Etter hvert som transformasjonen akselererer, vil FAW Benteng suksessivt lansere 7 nye energimodeller, som dekker ren elektrisk, plug-in hybrid, utvidet rekkevidde og andre typer produkter.
Benteng Pony er det første produktet i FAW Bentengs nye energitransformasjon, og den vil offisielt bli lansert den 28. denne måneden. I tillegg debuterte også den nye energimodellen til Pentium-merket, med kodenavnet E311, på arrangementet. Denne modellen er en ren elektrisk SUV-modell laget av FAW Benteng med fokus på reisebehovene til unge familiebilbrukere i Kina. Den vil gi en ny reiseopplevelse med banebrytende teknologi.
Innen utgangen av dette året vil China FAW Yancheng Branch suksessivt investere og transformere 30 produksjonslinjer for å nå et årlig produksjonsnivå på 100 000 kjøretøy. Innen utgangen av 2025 vil produksjonskapasiteten overstige 150 000 kjøretøy, og bli en intelligent, grønn og effektiv moderne produksjonsbedrift. Når det gjelder produksjonskvalitet, er karossersveising 100 % automatisert, høy presisjon og null feil, og 100 % dataopplasting av sluttmontering muliggjør sporbarhet av kjøretøykvaliteten. Når det gjelder kvalitetsinspeksjon, sikrer laserradaren med målenøyaktighet tynnere enn et menneskehår ensartede og vakre kjøretøyavstander. 360-graders regndeteksjonsintensiteten når mer enn det dobbelte av den nasjonale standarden. Mer enn 16 komplekse veitilstandstester overgår bransjestandarder, med 19 elementer i 4 kategorier gjennom hele prosessen. Strenge tester gjenspeiler kvalitetsstandardene til China FAW som en stor produsent.
Fra den offisielle masseproduksjonen avMed den overraskende debuten til E311 og den høyverdige implementeringen av det nye energiverket i Yancheng, har FAW Benteng gått inn i en ny runde med strategisk transformasjon. Med China FAWs mer enn 70 års erfaring innen kjøretøyproduksjon og Yanchengs komplette industrielle støttefasiliteter, vil FAW Benteng fullføre sine fortrinn i Yangtze-elvedeltaet, som er kjernen i forbruket av nye energikjøretøyer, og vise et nytt mønster med koordinert utforming av nord- og sørbaser og felles utvikling av nord- og sørmarkedene.
Publiseringstid: 25. mai 2024