• Kinas eksport av nye energikjøretøy øker: et globalt perspektiv
  • Kinas eksport av nye energikjøretøy øker: et globalt perspektiv

Kinas eksport av nye energikjøretøy øker: et globalt perspektiv

Eksportveksten gjenspeiler etterspørselen
Ifølge statistikk fra China Association of Automobile Manufacturers økte bileksporten betydelig i første kvartal 2023, med totalt 1,42 millioner eksporterte kjøretøy, en økning på 7,3 % fra året før. Blant disse ble 978 000 tradisjonelle drivstoffkjøretøyer eksportert, en nedgang på 3,7 % fra året før. I skarp kontrast til dette økte eksporten avnye energikjøretøyøkte til 441 000 kjøretøy, enen økning på 43,9 % fra år til år. Dette skiftet fremhever den økende globale etterspørselen etter miljøvennlige transportløsninger, hovedsakelig på grunn av den økende bevisstheten om klimaendringer og etterspørselen etter bærekraftig praksis.

1

Eksportdataene for nye energikjøretøy viste en god utviklingsmomentum. Blant eksporten av nye energikjøretøy ble det eksportert 419 000 personbiler, en økning på 39,6 % fra året før. I tillegg viste eksporten av nye energikjøretøy også en sterk vekstmomentum, med en total eksport på 23 000 kjøretøy, en økning på 230 % fra året før. Denne vekstmomentumet fremhever ikke bare den økende aksepten av nye energikjøretøy i det internasjonale markedet, men viser også at forbrukerne er mer tilbøyelige til å vende seg til mer miljøvennlige reisemåter.

Kinesiske bilprodusenter leder an

Kinesiske bilprodusenter er i forkant av en eksportboom, med selskaper somBYDopplevde imponerende vekst. I første kvartal av

I 2023 eksporterte BYD 214 000 kjøretøy, en økning på 120 % fra året før. Den raske eksportveksten sammenfaller med BYDs strategiske satsing på det sveitsiske markedet, hvor de planlegger å ha 15 salgssteder innen utgangen av året. Disse grepene gjenspeiler en bredere strategi fra kinesiske produsenter om å ekspandere til europeiske og andre internasjonale markeder.

Geely Autohar også gjort betydelige fremskritt i sin globale ekspansjon.
Selskapet fokuserer på å utvikle produkter som oppfyller globale standarder, med Geely Galaxy-merket som et typisk eksempel. Geely har ambisiøse planer om å eksportere 467 000 kjøretøy innen 2025 for å øke sin markedsandel og globale innflytelse. På samme måte utvider andre aktører i bransjen, inkludert Xpeng Motors og Li Auto, sin utenlandske forretningsstruktur, planlegger å etablere FoU-sentre i utlandet og utnytter sitt luksusmerkeimage for å gå inn i nye markeder.

Den internasjonale betydningen av Kinas nye ekspansjon av energikjøretøy

Fremveksten av Kinas nye energikjøretøyindustri er av stor betydning for det internasjonale samfunnet. Etter hvert som den globale miljøbevisstheten øker, vier landene stadig mer oppmerksomhet til å redusere karbonutslipp og overholde strenge miljøforskrifter. Dette skiftet har skapt sterk etterspørsel etter nye energikjøretøy, og kinesiske produsenter spiller en nøkkelrolle i å møte denne etterspørselen. Den økende populariteten til elbiler i regioner som Europa og Nord-Amerika har gitt enorme markedsmuligheter for kinesiske selskaper, noe som gjør det mulig for dem å utvide forretningsomfanget og øke salgsinntektene.

I tillegg har internasjonaliseringen av kinesiske merkevarer innen nye energikjøretøyer styrket deres globale omdømme og innflytelse. Ved å gå inn i utenlandske markeder har disse selskapene ikke bare forbedret merkeverdien sin, men også bidratt til den gode oppfatningen av «Made in China». Forbedringen av merkevareinnflytelsen kan styrke forbrukernes tillit og lojalitet, og ytterligere befeste Kinas posisjon i det globale bilbransjen.

Teknologiske fremskritt innen batteriteknologi og intelligente kjøresystemer har også styrket kinesiske selskapers konkurranseevne på det internasjonale markedet. Den raske utviklingen av disse teknologiene, kombinert med internasjonalt samarbeid og utveksling, har gitt verdifulle referanser og tilbakemeldinger til kinesiske produsenter, noe som fremmer innovasjon og produktoppgraderinger. Denne syklusen med kontinuerlig forbedring er avgjørende for bærekraftig utvikling av den innenlandske nye energikjøretøyindustrien.

I tillegg har den kinesiske regjeringens støttepolitikk, som eksportsubsidier og finansieringsbistand, skapt et godt miljø for selskaper til å utforske utenlandske markeder. Initiativer som Belt and Road-initiativet har også ytterligere forbedret utsiktene til Kinas nye energibilselskaper, og hjulpet dem med å utforske nye områder og fremme internasjonalt samarbeid.

Oppsummert understreker ikke bare den økende eksporten av kinesiske NEV-er landets forpliktelse til bærekraftig transport, men demonstrerer også potensialet til å bidra positivt til det globale billandskapet. Etter hvert som kinesiske produsenter fortsetter å innovere og utvide sin internasjonale tilstedeværelse, vil de spille en nøkkelrolle i å møte verdens økende etterspørsel etter miljøvennlige kjøretøy. Denne veksten vil ha langt flere implikasjoner enn bare økonomiske fordeler; den vil også fremme en samarbeidende tilnærming til å håndtere klimaendringer og fremme bærekraftig utvikling over hele verden.


Publiseringstid: 18. mai 2025