I de senere årene, med den globale vektleggingen av miljøvern og bærekraftig utvikling,nytt energikjøretøy (NEV)markedet harsteg raskt. Som verdens største produsent og forbruker av nye energikjøretøyer, vokser også Kinas eksportvirksomhet. De nyeste dataene viser at Kinas eksport av nye energikjøretøyer økte med mer enn 80 % i første halvdel av 2023 fra år til år, og blant disse var eksporten av elektriske personbiler spesielt fremtredende.
Bak eksportveksten
Den raske veksten i Kinas eksport av nye energikjøretøy skyldes mange faktorer. For det første har forbedringen av den innenlandske industrikjeden for nye energikjøretøy gjort Kinas innenlandsk produserte elbiler svært konkurransedyktige når det gjelder kostnader og teknologi. For det andre har etterspørselen etter nye energikjøretøyer i det internasjonale markedet økt kraftig, spesielt i Europa og Nord-Amerika, hvor mange land aktivt fremmer populariseringen av elbiler for å oppnå mål om karbonnøytralitet. I tillegg har den kinesiske regjeringens støttepolitikk for den nye energikjøretøyindustrien også gitt et godt miljø for eksport.
I juli 2023 viste data publisert av China Association of Automobile Manufacturers at Kinas totale eksport av nye energikjøretøyer nådde 300 000 enheter i første halvdel av 2023. De viktigste eksportmarkedene inkluderte Europa, Sørøst-Asia, Sør-Amerika, osv. Blant dem gjorde kinesiske merker som Tesla, BYD, NIO og Xpeng det spesielt bra på det internasjonale markedet.
Fremveksten av kinesiske nye energibilmerker
BYD er utvilsomt et av de mest representative selskapene blant kinesiske merker av nye energibiler. Som verdens største produsent av elbiler eksporterte BYD mer enn 100 000 nye energibiler i første halvdel av 2023 og kom med suksess inn på markedene i mange land og regioner. BYDs elektriske busser og personbiler er bredt mottatt i utenlandske markeder, spesielt i Europa og Latin-Amerika.
I tillegg ekspanderer nye merker som NIO, Xpeng og Ideal aktivt inn i det internasjonale markedet. NIO annonserte planer om å gå inn i det europeiske markedet tidlig i 2023 og har etablert salgs- og servicenettverk i land som Norge. Xpeng Motors inngikk en samarbeidsavtale med tyske bilprodusenter i 2023 og planlegger å i fellesskap utvikle elbilteknologi for å ytterligere forbedre sin konkurranseevne i det europeiske markedet.
Politisk støtte og markedsutsikter
Den kinesiske regjeringens støttepolitikk for den nye energikjøretøyindustrien gir en sterk garanti for eksport. I 2023 utstedte den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen og departementet for industri og informasjonsteknologi i fellesskap «Utviklingsplanen for den nye energikjøretøyindustrien (2021-2035)», som tydelig foreslo å akselerere den internasjonale utviklingen av nye energikjøretøy og oppmuntre selskaper til å utforske utenlandske markeder. Samtidig reduserer regjeringen også eksportkostnadene til bedrifter gjennom skattekutt, subsidier og andre tiltak for å styrke bedriftenes internasjonale konkurranseevne.
Etter hvert som den globale etterspørselen etter nye energikjøretøy fortsetter å vokse, har Kinas eksportmarked for nye energikjøretøy brede utsikter. Ifølge Det internasjonale energibyrået (IEA) vil det globale salget av elbiler nå 130 millioner innen 2030, hvorav Kinas markedsandel vil fortsette å øke. Innsatsen til kinesiske selskaper innen nye energikjøretøy innen teknologisk innovasjon, merkevarebygging, markedsutvidelse osv. vil legge grunnlaget for deres videre utvikling i det internasjonale markedet.
Utfordringer og svar
Selv om Kinas eksport av nye energikjøretøy har en lovende fremtid, står de også overfor noen utfordringer. For det første blir den internasjonale markedskonkurransen stadig hardere, og internasjonalt kjente merker som Tesla, Ford og Volkswagen øker også investeringene sine i elbilmarkedet. For det andre har noen land stilt høyere krav til sikkerhets- og miljøvernstandarder for landets nye energikjøretøy. Bedrifter må kontinuerlig forbedre produktkvaliteten og de tekniske standardene for å møte behovene til ulike markeder.
For å møte disse utfordringene øker ikke bare kinesiske selskaper innen nye energikjøretøy sine investeringer i forskning og utvikling og forbedrer produktteknologien, men søker også aktivt samarbeid med internasjonale merkevarer for å forbedre konkurranseevnen gjennom teknisk utveksling og ressursdeling. I tillegg styrker selskapene merkevarebyggingen og forbedrer sin anerkjennelse og sitt omdømme i det internasjonale markedet for å vinne tilliten til flere forbrukere.
Avslutningsvis
Alt i alt, drevet av politisk støtte, markedsetterspørsel og bedriftsinnsats, ønsker Kinas eksport av nye energikjøretøy nye utviklingsmuligheter velkommen. I fremtiden, med kontinuerlig teknologisk utvikling og videreutvikling av markedet, forventes det at kinesiske merker av nye energikjøretøy vil innta en viktigere posisjon i det globale markedet.
E-post:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Publisert: 27. april 2025