4. juli kunngjorde GAC Aion at de offisielt hadde sluttet seg til Thailand Charging Alliance. Alliansen er organisert av Thailand Electric Vehicle Association og er i fellesskap etablert av 18 ladehaugoperatører. Den har som mål å fremme utviklingen av Thailands nye energibilindustri gjennom samarbeidsbygging av et effektivt energipåfyllingsnettverk.
Overfor elektrifiseringstransformasjonen har Thailand tidligere satt et mål om å kraftig fremme utviklingen av elektriske kjøretøy innen 2035. Men med den eksplosive veksten i salget og bruken av nye energielektriske kjøretøyer i Thailand, problemer som utilstrekkelig antall ladehauger, lav strømpåfyllingseffektivitet, og urimelig oppsett av ladebunkenettverk har blitt fremtredende.
I denne forbindelse samarbeider GAC Aian med datterselskapet GAC Energy Company og mange økologiske partnere for å bygge et energitilskuddsøkosystem i Thailand. I følge planen planlegger GAC Eon å bygge 25 ladestasjoner i Greater Bangkok-området i 2024. Innen 2028 planlegger de å bygge 200 superladenettverk med 1000 hauger i 100 byer over hele Thailand.
Siden det offisielt landet på det thailandske markedet i september i fjor, har GAC Aian kontinuerlig utdypet utformingen på det thailandske markedet i løpet av den siste tiden. Den 7. mai ble signeringsseremonien av 185 frihandelssoneavtalen til GAC Aion Thailand Factory med suksess avholdt ved General Administration of Customs i Bangkok, Thailand, og markerte viktig fremgang i lokalisert produksjon i Thailand. 14. mai ble GAC Energy Technology (Thailand) Co., Ltd. offisielt registrert og etablert i Bangkok. Den fokuserer hovedsakelig på ladevirksomhet for nye energikjøretøyer, inkludert drift av ladestasjoner, import og eksport av ladehauger, energilagring og solcelleprodukter, installasjonstjenester for husholdnings ladehauger, etc. .
Den 25. mai holdt Khon Kaen internasjonale lufthavn i Thailand en leveringsseremoni for 200 AION ES-taxier (den første gruppen på 50 enheter). Dette er også GAC Aions første taxi i Thailand etter levering av 500 AION ES-taxier på Bangkok Suvarnabhumi International Airport i februar. Nok en stor ordre levert. Det er rapportert at fordi AION ES fullt ut oppfyller behovene til Airports of Thailand (AOT), forventes det å erstatte 1000 drivstofftaxier lokalt innen slutten av året.
Ikke nok med det, GAC Aion har også investert i og bygget sin første utenlandske fabrikk i Thailand, Thai Smart Ecological Factory, som er i ferd med å bli ferdigstilt og satt i produksjon. I fremtiden vil også andregenerasjons AION V, GAC Aions første globale strategiske modell, rulle av samlebåndet på fabrikken.
I tillegg til Thailand planlegger GAC Aian også å gå inn i land som Qatar og Mexico i andre halvdel av året. Samtidig vil Haobin HT, Haobin SSR og andre modeller også bli introdusert i oversjøiske markeder etter hverandre. I løpet av de neste 1-2 årene planlegger GAC Aion å distribuere syv store produksjons- og salgsbaser i Europa, Sør-Amerika, Afrika, Midtøsten, Øst-Asia og andre land, og gradvis realisere global "forskning, produksjon og salgsintegrasjon."
Innleggstid: Jul-08-2024