Som svar på de nylige tollsatsene som Europa og USA har pålagt kinesisk produsertelektriske kjøretøy, forfølger GAC Group aktivt en oversjøisk lokalisert produksjonsstrategi. Selskapet har annonsert planer om å bygge kjøretøymonteringsanlegg i Europa og Sør-Amerika innen 2026, med Brasil som sin hovedkandidat for å bygge et anlegg i Sør-Amerika. Dette strategiske grepet tar ikke bare sikte på å dempe virkningen av tariffer, men forbedrer også GAC Groups globale innflytelse i det fremvoksende markedet for nye energibiler.
Wang Shunsheng, senior visepresident for internasjonale operasjoner i Guangzhou Automobile Group, erkjente de betydelige utfordringene som tariffer utgjør, men understreket selskapets forpliktelse til en global ekspansjonsstrategi. "Til tross for hindringene, er vi fast bestemt på å øke vår tilstedeværelse i internasjonale markeder," sa han. Å sette opp monteringsanlegg i nøkkelområder vil hjelpe GAC Group bedre å betjene lokale markeder, redusere tariffkostnader og etablere tettere bånd med forbrukere i disse områdene.
Beslutningen om å prioritere Brasil som plassering for anlegget er spesielt strategisk gitt landets økende etterspørsel etter elektriske kjøretøy og dets forpliktelse til bærekraftige transportløsninger. Gjennom lokalisert produksjon har GAC Group som mål å ikke bare møte behovene til brasilianske forbrukere, men også bidra til den lokale økonomien gjennom jobbskaping og teknologioverføring. Initiativet er i tråd med Brasils bredere mål om å redusere karbonutslipp og fremme miljøvennlige transportalternativer.
Selv om GAC ikke har avslørt de spesifikke landene i Europa der de planlegger å bygge fabrikker, har selskapet gjort betydelige fremskritt i ASEAN-regionen og har åpnet omtrent 54 salgs- og serviceutsalg i ni land. Innen 2027 forventer GAC Group å utvide salgs- og servicesentrene i ASEAN til 230, med målet om å selge rundt 100 000 kjøretøy. Utvidelsen fremhever selskapets forpliktelse til å bygge et sterkt nettverk for å støtte innføringen av nye energikjøretøyer i forskjellige markeder.
Kina har blitt en global leder innen ny energibilteknologi, med sine fremskritt innen batterier, motorer og elektronisk kontrollerte "tri-power"-systemer som setter standarder for industrien. Kinesiske selskaper dominerer det globale salgsmarkedet for strømbatterier, og står for halvparten av markedsandelen. Dette lederskapet er drevet av utviklingen av nøkkelråmaterialer som er nødvendige for batteriproduksjon, inkludert katodematerialer, anodematerialer, separatorer og elektrolytter. Ettersom GAC utvider sin virksomhet internasjonalt, bringer den med seg et vell av teknisk ekspertise som kan være til stor nytte for den lokale bilindustrien.
I tillegg har GAC Groups kontinuerlige optimalisering av kostnadskontroll gjort deres nye energibiler ikke bare teknologisk avanserte, men også økonomisk gjennomførbare. Gjennom innovative produksjonsprosesser og storskala produksjon har selskapet med suksess integrert avanserte teknologier som 800V plattformarkitektur og 8295 bilbrikker i modeller under 200 000 RMB. Denne prestasjonen endrer oppfatningen av elektriske kjøretøy, gjør dem mer tilgjengelige for forbrukere og letter overgangen fra bensin til elektrisk kraft. Overgangen fra «samme pris» til «lavere strøm enn olje» er et kritisk øyeblikk for å fremme den utbredte populariseringen av nye energikjøretøyer.
I tillegg til teknologisk fremgang, er GAC Group også i forkant med å akselerere intelligens innen bilbransjen. Selskapet investerer tungt i forskning og utvikling av autonom kjøreteknologi og lanserer nye energibilprodukter utstyrt med autonome kjørefunksjoner på høyt nivå. Kjøretøyene demonstrerte enestående ytelse og pålitelighet i virkelige veitesting, og befestet GAC Groups rykte som en innovasjonsleder ytterligere.
Å skyve kinesiske nye energikjøretøyer inn i oversjøiske markeder er ikke bare en forretningsstrategi; Dette er en mulighet for vinn-vinn samarbeid for alle land. Ved å etablere produksjonsanlegg i Brasil og Europa kan GAC Group bidra til den lokale bilindustrien og fremme samarbeid som kommer selskapet og vertsland til gode. Dette partnerskapet er spesielt viktig i sammenheng med den globale innsatsen for å oppnå doble karbonmål, ettersom bruk av elektriske kjøretøy spiller en viktig rolle for å redusere klimagassutslipp og fremme bærekraftig utvikling.
For å oppsummere planlegger GAC Group å lokalisere produksjonen i Sør-Amerika og Europa, og markerer et viktig skritt i den globale utvidelsen av Kinas nye energibiler. Med sin teknologiske dyktighet og forpliktelse til kostnadseffektive løsninger, er GAC Group klar til å gjøre en meningsfull innvirkning på det internasjonale markedet. Etableringen av monteringsanlegget vil ikke bare styrke selskapets konkurranseevne, men vil også bidra til transformasjonen av den lokale bilindustrien og tilpasse seg globale bærekraftsmål. Ettersom GAC Group fortsetter å navigere i utfordringer knyttet til tariffer og markedsdynamikk, fremhever dens aggressive internasjonaliseringsstrategi potensialet for samarbeid og felles suksess i det skiftende bilindustrilandskapet.
E-post:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Innleggstid: 16. oktober 2024