Som svar på de nylige tollsatsene som Europa og USA har innført på kinesiskproduserte varerelektriske kjøretøyGAC Group følger aktivt en strategi for lokal produksjon i utlandet. Selskapet har annonsert planer om å bygge monteringsanlegg for kjøretøy i Europa og Sør-Amerika innen 2026, med Brasil som hovedkandidat for å bygge en fabrikk i Sør-Amerika. Dette strategiske trekket tar ikke bare sikte på å dempe virkningen av tollsatser, men også å styrke GAC Groups globale innflytelse i det fremvoksende markedet for nye energikjøretøyer.
Wang Shunsheng, senior visepresident for internasjonal drift i Guangzhou Automobile Group, erkjente de betydelige utfordringene som tollsatser medfører, men understreket selskapets forpliktelse til en global ekspansjonsstrategi. «Til tross for hindringene er vi fast bestemt på å øke vår tilstedeværelse i internasjonale markeder», sa han. Å etablere monteringsfabrikker i viktige områder vil hjelpe GAC Group med å bedre betjene lokale markeder, redusere tollkostnader og etablere tettere bånd med forbrukerne i disse områdene.
Beslutningen om å prioritere Brasil som lokasjon for fabrikken er spesielt strategisk gitt landets økende etterspørsel etter elektriske kjøretøy og landets forpliktelse til bærekraftige transportløsninger. Gjennom lokal produksjon har GAC Group som mål å ikke bare møte behovene til brasilianske forbrukere, men også å bidra til den lokale økonomien gjennom jobbskaping og teknologioverføring. Initiativet er i tråd med Brasils bredere mål om å redusere karbonutslipp og fremme miljøvennlige transportalternativer.
Selv om GAC ikke har offentliggjort de spesifikke landene i Europa der de planlegger å bygge fabrikker, har selskapet gjort betydelige fremskritt i ASEAN-regionen og har åpnet omtrent 54 salgs- og servicesteder i ni land. Innen 2027 forventer GAC Group å utvide sine salgs- og servicesentre i ASEAN til 230, med mål om å selge rundt 100 000 kjøretøy. Utvidelsen understreker selskapets forpliktelse til å bygge et sterkt nettverk for å støtte adopsjonen av nye energikjøretøyer i ulike markeder.
Kina har blitt en global leder innen ny energiteknologi for kjøretøy, med fremskritt innen batterier, motorer og elektronisk styrte «tri-power»-systemer som setter standarder for bransjen. Kinesiske selskaper dominerer det globale markedet for salg av kraftbatterier og står for halvparten av markedsandelen. Dette lederskapet er drevet av utviklingen av viktige råvarer som er nødvendige for batteriproduksjon, inkludert katodematerialer, anodematerialer, separatorer og elektrolytter. Etter hvert som GAC utvider virksomheten internasjonalt, bringer de med seg et vell av teknisk ekspertise som kan være til stor nytte for den lokale bilindustrien.
I tillegg har GAC Groups kontinuerlige optimalisering av kostnadskontroll gjort deres nye energikjøretøy ikke bare teknologisk avanserte, men også økonomisk gjennomførbare. Gjennom innovative produksjonsprosesser og storskalaproduksjon har selskapet integrert avanserte teknologier som 800V-plattformarkitektur og 8295-brikker i bilkvalitet i modeller under 200 000 RMB. Denne prestasjonen endrer oppfatningen av elbiler, gjør dem mer tilgjengelige for forbrukere og letter overgangen fra bensin til elektrisk kraft. Overgangen fra «samme pris» til «lavere strøm enn olje» er et kritisk øyeblikk for å fremme den utbredte populariseringen av nye energikjøretøyer.
I tillegg til teknologiske fremskritt er GAC Group også i forkant av akselererende intelligens innen bilbransjen. Selskapet investerer tungt i forskning og utvikling av autonom kjøreteknologi og lanserer nye energikjøretøyprodukter utstyrt med autonome kjørefunksjoner på høyt nivå. Kjøretøyene viste enestående ytelse og pålitelighet i tester i den virkelige verden, noe som ytterligere styrker GAC Groups omdømme som en innovasjonsleder.
Å presse kinesiske nye energibiler inn i utenlandske markeder er ikke bare en forretningsstrategi; dette er en mulighet for vinn-vinn-samarbeid for alle land. Ved å etablere produksjonsanlegg i Brasil og Europa kan GAC Group bidra til den lokale bilindustrien og fremme samarbeid som gagner selskapet og vertslandene. Dette partnerskapet er spesielt viktig i sammenheng med globale bestrebelser på å oppnå to karbonmål, ettersom bruk av elektriske kjøretøy spiller en viktig rolle i å redusere klimagassutslipp og fremme bærekraftig utvikling.
Oppsummert planlegger GAC Group å lokalisere produksjonen i Sør-Amerika og Europa, noe som markerer et viktig skritt i den globale ekspansjonen av Kinas nye energikjøretøy. Med sin teknologiske dyktighet og forpliktelse til kostnadseffektive løsninger er GAC Group klar til å gjøre en betydelig innvirkning på det internasjonale markedet. Etableringen av monteringsfabrikken vil ikke bare styrke selskapets konkurranseevne, men vil også bidra til transformasjonen av den lokale bilindustrien og være i samsvar med globale bærekraftsmål. Etter hvert som GAC Group fortsetter å navigere utfordringer som tollsatser og markedsdynamikk gir, fremhever den aggressive internasjonaliseringsstrategien potensialet for samarbeid og delt suksess i det skiftende bilindustrilandskapet.
E-post:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Publisert: 16. oktober 2024