• Hvordan velge nye energibiler? Etter å ha lest topp ti salg av nye energikjøretøyer i april, er BYD ditt førstevalg innenfor RMB 180 000?
  • Hvordan velge nye energibiler? Etter å ha lest topp ti salg av nye energikjøretøyer i april, er BYD ditt førstevalg innenfor RMB 180 000?

Hvordan velge nye energibiler? Etter å ha lest topp ti salg av nye energikjøretøyer i april, er BYD ditt førstevalg innenfor RMB 180 000?

Mange venner spør ofte: Hvordan bør jeg velge å kjøpe et nytt energikjøretøy nå? Etter vår mening, hvis du ikke er en person som spesielt streber etter individualitet når du kjøper en bil, kan det være det alternativet å følge mengden som minst sannsynlig går galt. Ta de ti beste salgslisten for nye energibiler som nettopp ble utgitt i april. Hvem tør å si at ingen av modellene i den er gode biler? Markedets valg er tross alt ofte riktige, og vi vanlige mennesker trenger kun å velge de beste etter egne preferanser. Så enkelt er det, er det ikke?

kk1

La oss spesifikt se på de ti beste modellene i salgslisten for nye energibiler i april. Fra første til tiende er de BYD Seagull, BYD Qin PLUS DM-i, Tesla Model Y og BYD Yuan PLUS (Configuration | Inquiry ), BYD Song Pro DM-i, BYD Destroyer 05 (Configuration | Inquiry), BYD Song PLUS DM-i, BYD Qin PLUS EV (Konfigurasjon | Forespørsel), Wenjie M9, Wuling Hongguang MINIEV.

kk2

Ja, BYD okkuperte 7 seter blant de ti beste nye energibilsalgene i april. Selv den lavest rangerte Qin PLUS EV-modellen (8.) ble solgt totalt i april. 18.500 nye biler. Så, tror du fortsatt at BYD ikke er ledende innen det innenlandske nye energikjøretøyfeltet? Salgstallene burde tale for seg selv.

kk3

kk4

For å være ærlig, i det nåværende markedet for nye energibiler er BYD faktisk det mest representative bilmerket med det bredeste utvalget av modeller, de mest fordelaktige prisene og sterke produktegenskaper. Ta prisklassen på 70 000-150 000 yuan som et eksempel. Med et budsjett på 70 000-90 000 yuan kan du velge Seagull, og med et budsjett på 80 000-100 000 yuan kan du kjøpe Qin PLUS DM-i, som er posisjonert som en plug-in hybrid sedan på familienivå. Hva med dette, er ikke denne bilmodellklassifiseringen detaljert nok?

kk5

Det som ikke er over ennå, er at BYD har forberedt den klassiske Song Pro DM-i-bilserien for deg i prisklassen 110 000 til 140 000 yuan. Den kan brukes med bensin og elektrisitet, og kostnadene ved daglig bruk er svært lave. Samtidig ser det ikke for skamfullt ut. En kompakt SUV. Hva? Du sa at du vil kjøpe en ren elektrisk SUV for 120 000 til 30 000 yuan?

kk6

Innenlandsk versjon av BYD Yuan PLUS

kk7

Oversjøisk versjon BYD ATTO 3
Det spiller ingen rolle, BYD har også Yuan PLUS som du kan velge mellom. Glem heller ikke at Yuan PLUS også er en modell som eksporteres til utlandet, som er det alle ofte kaller en "global bil". Hvis du kan kjøpe en slik ren elektrisk SUV til en budsjettpris på mer enn 120 000 til 140 000 yuan, hvordan kan forbrukerne ikke la seg begeistre av det? Dessuten er BYDs sterke merkeinnflytelse, forsyningskjedesystem og forhandlernettverk godkjenningene, så det er bare normalt at Yuan PLUS kan selge godt.

kk8

Går du lenger opp, vil du ha en SUV med høyere kvalitet og større plass, så kommer Song PLUS DM-i utvilsomt til syne. Med et budsjett på RMB 130 000 til RMB 170 000 kan du få en familie-SUV av høy kvalitet som ser bedre ut, har mer aura, mer plass og bedre kjøreegenskaper enn Song Pro DM-i. Det er fortsatt så mange på markedet. Vanlige forbrukere vil selvsagt være villige til å kjøpe det.

kk9

kk10

Til slutt har BYD også distribuert plug-in hybrid familiebiler på inngangsnivå som Destroyer 05 og rene elektriske familiebiler som Qin PLUS EV i markedet for nye energibiler verdt 70 000 til 150 000 yuan. Fra et prissynspunkt er Destroyer 05 brormodellen til Qin PLUS DM-i, men den ene selges på Haiyang.com, mens den andre selges på Dynasty.com. Det er ganske likt salget av Bora/Lavida til Nord- og Sør-Volkswagen og salget til Nord- og Sør-Toyota. Den livlige scenen til Corolla/Ralink og andre modeller.

kk11

Det kan sies at i det nåværende markedet for nye energibiler, hvis du bare har et budsjett på mindre enn 150 000, er BYD definitivt det sikreste og feilfrie valget. Det kan ses av modellene de har lagt ut og salgstilbakemeldingene de har fått i markedet at BYD virkelig har dannet seg en «monopol»-posisjon i denne prisklassen.

kk12

Derfor, hvis du har problemet med å kjøpe et nytt energikjøretøy og ikke vet hvordan du skal velge det, og budsjettet ditt tilfeldigvis sitter fast innenfor 180 000 yuan, så etter å ha lest de ti beste modellene for salg av nye energibiler i april, svaret skal være Det er klart på et øyeblikk.


Innleggstid: 22. mai 2024