Den nyeAIONRT har også gjort store anstrengelser innen intelligens: den er utstyrt med 27 intelligente drivenheter, som den første high-end lidar-intelligente drivenheten i sin klasse, fjerde generasjons sensormodell med ende-til-ende dyp læring og NVIDIA Orin-X-plattformen med høy datakraft.
1. Gu Huinan, daglig leder i GAC Aian, sa i et intervju med Yiou Auto og andre medier at GAC Aian er utstyrt med den smarte kjøreløsningen NVIDIA Orin-X+ lidar på både Haopin GT og HT. I tillegg vil den tidligere lanserte Aion Tyrannosaurus og den nåværende AION RT snart ha skapt en stordriftsfordel i kostnad. «Sammen med vår akkumulering over årene kan vi oppnå universell likhet.»
Kostnads- og skalafordelene ved maskinvare er selvsagt ikke nok til å bevise GAC Aians intelligente kjøreegenskaper, men Gu Huinan understreket likevel: «Jeg kan ikke si at den er langt foran, men den er definitivt på ledende nivå. Vi har denne selvtilliten.»
På pressekonferansen før salget demonstrerte GAC Aian ytelsen til AION RT i forskjellige vanskelige situasjoner, som i byer og på bygdeveier. AION RT reagerte raskt på fotgjengere og elbiler som plutselig dukket opp, og klarte effektivt å unngå kollisjoner. Da AION RT møtte et smalt kryss med steinpilarer, brukte de lidar for å måle bredden på krysset nøyaktig, og akselererte deretter direkte gjennom det, og fullførte oppgaven i ett strekk.
2. I tillegg til smart kjøring, forsøker AION RT å løse brukernes rekkeviddeangst ytterligere.
Ved å bruke den eksklusive AEP 3.0-plattformen for ren elektrisk bil oppnår AION RT for første gang en A+-kapasitet på 68 kWh i et kompakt rom, mens de fleste modeller i samme klasse bare kan oppnå en batterikapasitet på rundt 60 kWh. I tillegg vil AION RT også bruke silisiumkarbidteknologi, som tidligere bare ble brukt på 800V høyspenningsplattformer, for første gang i en ren elbil i A+-klassen.
I tillegg optimaliserer AION RT også batteriets materiale, struktur og elektrolytt for å oppnå 3C hurtiglading på den mest universelle 400V-plattformen, med lading på 1 km på 3 sekunder, 200 km på 10 minutter og 30 %–80 % hurtiglading på 18 minutter.
3. GAC Aian har laget målrettet design og utvikling på AION RT. Med hurtiglading kan batteriet lades fra 30 % til 80 % på 18 minutter.
Publisert: 10. oktober 2024