For noen dager siden fikk bilkvalitetsnettverket vite fra relevante kanaler at en ny generasjon Equinoxy har blitt lansert. Ifølge dataene vil den ha tre utvendige designalternativer, lanseringen av RS-versjonen og Active-versjonen.
Når vi snakker om det innenlandske MV-markedet, har Trump M8 absolutt en plass. Mange har kanskje ikke lagt merke til at nesten alle nye energimerker har hatt en vellykket fremvekst de siste årene under strømmen av nye energiressurser. Som en av representantene for tradisjonelle merker er Trumpchis hovedposisjon fortsatt drivstoffkjøretøy, men han har også overlevd det barske miljøet, reist seg mot trenden og inntatt en plass, og kjernehelten er M8.
Suksessen til Trump M8 er ikke en tilfeldighet, men et presist steg på hvert utviklingspunkt. Den første generasjonen modeller er skapt med en kombinasjon av japansk og tysk styling, samt et bredt karosseri som en pistol og rødt. Etter å ha tatt igjen Dongfeng-ettermonteringen av interiørdekorasjonen til den kommersielle bilen, vil vi lansere den offisielt modifiserte modellen på veien, og den vil fortsette å være populær. Etterfulgt av introduksjonen av flere lokale elementer som et løveansikt fra Guangdong, som forsterker atmosfæren, både innvendig og utvendig. Kombinert med hybridsystemet fra Toyota kompenseres det for det lave energiforbruket. Til slutt, for å holde tritt med tempoet, introduseres en blandet versjon av E9. Denne operasjonsserien har også lagt Trumpchi en sterk posisjon innen innenlandske kommersielle kjøretøy.
Denne utgaven av denne Chuanqi M8 oppgraderte opprinnelig et sett med INSPEED CS6 gateversjonen av seksstempelbremsesettet. Ytelsen og fotfølelsen gjør eieren svært fornøyd, så han bestemte seg for å fortsette å oppgradere bakhjulet - TE4 mekatronisk firestempelbremsesett, for å låse opp den komplette bremseopplevelsen, sammenlignet med den doble kaliperordningen, som er mer konsistent og mer kostnadseffektivt.
Publisert: 31. januar 2024