• IONIQ 5 N, forhåndssolgt for 398 800, vil bli lansert på Chengdu Auto Show
  • IONIQ 5 N, forhåndssolgt for 398 800, vil bli lansert på Chengdu Auto Show

IONIQ 5 N, forhåndssolgt for 398 800, vil bli lansert på Chengdu Auto Show

Hyundai IONIQ 5 N vil bli offisielt lansert på Chengdu Auto Show 2024, med en forhåndssalgspris på 398 800 yuan, og selve bilen har nå dukket opp i utstillingshallen. IONIQ 5 N er det første masseproduserte høyytelses elektriske kjøretøyet under Hyundai Motors N-merke, posisjonert som en mellomstor SUV. Tjenestemenn uttalte at det vil bli den andre modellen av Hyundai N-merket introdusert på det kinesiske markedet etter den nye Elantra N.

1 (1)

Når det gjelder utseende, er den generelle formen til IONIQ 5 N sporty og radikal, og mange deler av kroppen er utstyrt med iøynefallende sorte aerodynamiske komponenter for å fremheve dens høyytelsesmodellidentitet. Frontflaten er utstyrt med en "N Mask" luftinntaksgitter med et funksjonelt nett, et luftinntaksgitter og tre aktive luftinntak, som kan bidra til å øke kjølekapasiteten til bremsesystemet. IONIQ 5 N er utstyrt med 21-tommers lettvekts aluminiumsfelger og Pirelli P-Zero-dekk med spesifikasjonen 275/35 R21, som kan gi kjøretøyet bedre kjøreegenskaper og stabilt grep.

1 (2)

Baksiden av bilen skisserer en sterk følelse av kanter og hjørner gjennom linjer, noe som gjør at den ser veldig kjekk og stilig ut. Det trekantede N-merkeeksklusive høytmonterte bremselyset er integrert i bakspoileren, under denne er det en gjennomgående baklysgruppe og en bakre surround med rød dekor. Sammenlignet med standardversjonen av IONIQ 5 er høyden på IONIQ 5 N redusert med 20 mm, mens bredden på bunnen økes med 50 mm, og den generelle holdningen er mer sporty og radikal.

1 (3)

I kraftdelen er IONIQ 5 N bygget på den dedikerte E-GMP-plattformen for elektriske kjøretøy og er utstyrt med et drivsystem med to motorer. Når N Grin Boost (N kjøregledeforbedringsmodus) er slått på, er motorens maksimale effekt 478kW, og tilstanden kan opprettholdes i 10 sekunder. I løpet av denne perioden er motorhastigheten i stand til å nå 21 000 rpm. IONIQ 5 N matches med et ternært litiumbatteri med en kapasitet på 84.kWh. Basert på 800V-plattformarkitekturen tar det bare 18 minutter å lade batteriet fra 10 % til 80 %.


Innleggstid: 29. august 2024