25. juni, kinesisk bilprodusentBYDkunngjorde lanseringen av det tredje elektriske kjøretøyet i det japanske markedet, som vil være selskapets dyreste sedan -modell til dags dato.
BYD, med hovedkontor i Shenzhen, har begynt å akseptere ordre om BYDs Seal Electric Vehicle (kjent i utlandet som "Seal EV") i Japan fra 25. juni. Bakhjulsdrevet versjon av BYD Seal Electric har en foreslått utsalgspris i Japan på 5,28 millioner yen (ca. 240.345 yuan). Til sammenligning er startprisen på denne modellen i Kina 179 800 yuan.
BYDs utvidelse i det japanske markedet, som lenge har vært kjent for sin lojalitet til lokale merkevarer, kan øke bekymringene blant innenlandske bilprodusenter da de allerede står overfor BYD og kinesiske rivaler i det kinesiske markedet. Hard konkurranse fra andre merker av elektriske kjøretøy.
For øyeblikket har BYD bare lansert batteridrevne biler i det japanske markedet og har ennå ikke lansert plug-in-hybrider og andre biler ved hjelp av andre kraftsystemteknologier. Dette er forskjellig fra BYDs strategi i det kinesiske markedet. I det kinesiske markedet har BYD ikke bare lansert en rekke rene elektriske kjøretøyer, men utvidet også aktivt til plug-in hybrid kjøretøymarkedet.
ByD sa i en pressemelding at den planlegger å tilby bakhjulstrekk og firehjulsdriftsversjoner av forseglingen i Japan, som begge vil være utstyrt med en batteripakke med høy ytelse 82,56 kilowatt-timer. BYDs bakhjulstrekkforsegling har en rekkevidde på 640 kilometer totalt 398 miles), mens BYDs firehjulsdriftsforsegling, priset til 6,05 millioner yen, kan reise 575 kilometer på en enkelt lading.
BYD lanserte Yuan Plus (kjent i utlandet som "Atto 3") og Dolphin elbiler i Japan i fjor. Salget av disse to bilene i Japan i fjor var omtrent 2500.
Post Time: Jun-26-2024