Denne måneden lanseres eller debuteres 15 nye biler, som dekker både nye energibiler og tradisjonelle drivstoffbiler. Disse inkluderer den etterlengtede Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L ren elektrisk versjon og Ford Mondeo sportsversjon.
Lynkco & Cos første helelektriske modell
5. juni annonserte Lynkco & Co at de skal holde «The Next Day»-konferansen i Gøteborg i Sverige 12. juni, hvor de skal presentere sin første helelektriske modell.
Samtidig ble offisielle tegninger av nye førere utgitt. Mer spesifikt bruker den nye bilen designspråket The Next Day. Fronten fortsetter den delte lysgruppedesignen til Lynkco & Co-familien, utstyrt med LED-kjørelys og fjern- og nærlysgrupper. Frontrammen har en gjennomgående trapesformet varmespredningsåpning, noe som viser en sterk bevegelsesfølelse. Lidar-en på taket indikerer at kjøretøyet vil ha avanserte intelligente kjøreegenskaper.
I tillegg er den nye bilens panoramatak integrert med bakruten. De gjennomgående lysene bak er godt gjenkjennelige, og gjenspeiler dekorasjonen på kjørelysene foran. Bakenden av bilen bruker også den samme løftbare bakspoileren som Xiaomi SU7. Samtidig forventes det at bagasjerommet vil ha god oppbevaringsplass.
Når det gjelder konfigurasjon, rapporteres det at den nye bilen vil bli utstyrt med en egenutviklet "E05" bildatabrikke med en datakraft som overstiger Qualcomm 8295. Den forventes å være utstyrt med Meizu Flyme Auto-systemet og utstyrt med lidar for å gi kraftigere intelligente kjøreassistansefunksjoner. Effekten er ennå ikke annonsert.
XiaopengMONA Xpeng Motors' nye merke MONA står for «Made Of New AI», og posisjonerer seg som den globale popularisereren av AI-smarte biler. Merkets første modell vil bli posisjonert som en ren elektrisk sedan i A-klassen.
Tidligere har Xpeng Motors offisielt gitt ut en forhåndsvisning av MONAs første modell. Ut fra forhåndsvisningsbildet har bilens karosseri et strømlinjeformet design, med doble T-formede baklykter og merkets LOGO i midten, noe som gjør bilen svært gjenkjennelig. Samtidig er det også designet en andehale for denne bilen for å forsterke den sporty følelsen.
Når det gjelder batterilevetid, forstås det at batterileverandøren til MONAs første bil inkluderer BYD, og batterilevetiden vil overstige 500 km. He Xiaopeng sa tidligere at Xiaopeng vil bruke Fuyao-arkitekturen, inkludert XNGP og X-EEA3.0 elektronisk og elektrisk arkitektur, for å bygge MONA.
Deepal G318
Som et hardcore terrengkjøretøy med mellomstor til stor rekkevidde og utvidet rekkevidde, har kjøretøyet en klassisk firkantet boksform i utseendet. Den generelle stilen er svært hardcore. Fronten på bilen er firkantet, støtfangeren foran og luftinntaksgrillen er integrert i ett, og den er utstyrt med en C-formet LED-solskjerm. Kjørelysene ser svært teknologiske ut.
Når det gjelder kraft, vil bilen for første gang være utstyrt med DeepalSuper Range Extender 2.0, med en ren elektrisk rekkevidde på 190 km, en omfattende rekkevidde på over 1000 km under CLTC-forhold, 1 liter olje kan generere 3,63 kilowattimer strøm, og drivstofforbruket er så lavt som 6,7 l/100 km.
Enkeltmotorversjonen har en maksimal effekt på 110 kilowatt; versjonen med firehjulsdrift med to motorer foran og bak har en maksimal effekt på 131 kW for frontmotoren og 185 kW for bakmotoren. Den totale systemeffekten når 316 kW, og det maksimale dreiemomentet kan nå 6200 Nm. 0–100 km/akselerasjonstiden er 6,3 sekunder.
Neta L ren elektrisk versjon
Det rapporteres at Neta L er en mellomstor til stor SUV bygget på Shanhai-plattformen. Den er utstyrt med tretrinns LED-kjørelys, bruker et skjult dørhåndtak for å redusere luftmotstanden, og er tilgjengelig i fem farger (alle gratis).
Når det gjelder konfigurasjon, er Neta L utstyrt med doble 15,6-tommers parallelle sentralkontroller og er utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8155P-brikke. Bilen støtter 21 funksjoner, inkludert AEB automatisk nødbremsing, LCC filsentercruiseassistent, FAPA automatisk fusjonsparkering, 50-meters rygging og ACC fullhastighets adaptiv virtuell cruisekontroll.
Når det gjelder kraft, vil Neta L-renelektriske versjonen være utstyrt med CATLs L-serie litiumjernfosfatbatteri, som kan fylle opp 400 km rekkevidde etter 10 minutters lading, med en maksimal rekkevidde på 510 km.
VoyahFREE 318 Forhåndssalget av Voyah FREE 318 har for øyeblikket startet, og den forventes å bli lansert 14. juni. Det rapporteres at Voyah FREE 318, som en oppgradert modell av den nåværende Voyah EE, har en ren elektrisk rekkevidde på opptil 318 km. Den sies å være modellen med den lengste ren elektriske rekkevidden blant hybrid-SUV-er, med en total rekkevidde på 1458 km.
Voyah FREE 318 har også bedre ytelse, med den raskeste akselerasjonen fra 0 til 160 km/t på 4,5 sekunder. Den har enestående kjørekontroll, utstyrt med en uavhengig sportsfjæring med doble wishbones og bak, multilink og et chassis i helaluminiumslegering. Den er også utstyrt med en sjelden 100 mm justerbar luftfjæring i sin klasse, noe som ytterligere forbedrer kontroll og komfort.
I den smarte dimensjonen er Voyah FREE 318 utstyrt med en interaktiv smart cockpit som kan se alt fra scenario til scenario, med stemmerespons på millisekundnivå, høypresisjons handleguide på filnivå, nylig oppgradert Baidu Apollo smart kjøreassistanse 2.0, oppgradert kjeglegjenkjenning, parkering i mørkelys og andre praktiske funksjoner. Funksjoner og intelligens har blitt kraftig forbedret.
Eapmotor C16
Når det gjelder utseende, har Eapmotor C16 en lignende form som C10, med en gjennomgående lysstripedesign, karosserimål på 4915/1950/1770 mm og en akselavstand på 2825 mm.
Når det gjelder konfigurasjon, vil Eapmotor C16 leveres med takmontert deksel, kikkertkameraer, skjermede glass bak- og bakruter, og vil være tilgjengelig med 20-tommers og 21-tommers felger.
Når det gjelder kraft, er den rent elektriske modellen av bilen utstyrt med en drivmotor levert av Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., med en toppeffekt på 215 kW, utstyrt med et 67,7 kWh litiumjernfosfatbatteri og en CLTC-rekkevidde på 520 kilometer. Modellen med utvidet rekkevidde er utstyrt med Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. Den 1,5-liters firesylindrede rekkeviddeforlengeren levert av selskapet, modell H15R, har en maksimal effekt på 70 kilowatt. Drivmotoren har en maksimal effekt på 170 kilowatt, er utstyrt med et 28,04 kilowattimers batteri og har en rent elektrisk rekkevidde på 134 kilometer.
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008 er den andre modellen fra Yipai-merket. Den er posisjonert som en smart stor SUV for familier og lanseres i juni.
Når det gjelder utseende, bruker bilen Yipai-familiens designspråk, med en stor lukket grill og en merkelogo formet som «Shuangfeiyan», som er lett gjenkjennelig.
Når det gjelder kraft, tilbyr eπ008 to motoralternativer: ren elektrisk og modeller med utvidet rekkevidde. Modellen med utvidet rekkevidde er utstyrt med en 1,5T turboladet motor som rekkeviddeforlenger, kombinert med China Xinxin Aviations litiumjernfosfatbatteripakke, og har en ren elektrisk rekkevidde på 210 km (CLTC). Rekkevidden er 1300 km, og drivstofforbruket er 5,55 l/100 km.
I tillegg har den renelektriske modellen én motor med en maksimal effekt på 200 kW og et strømforbruk på 14,7 kWh/100 km. Den bruker Dongyu Xinshengs litiumjernfosfatbatteripakke og har en rekkevidde på 636 km.
Beijing Hyundai Ny Tucson L
Den nye Tucson L er en mellomlang ansiktsløftningsversjon av den nåværende generasjonen Tucson L. Utseendet til den nye bilen har blitt justert. Det rapporteres at bilen ble avduket på Beijing Auto Show for ikke lenge siden, og forventes offisielt lansert i juni.
Når det gjelder utseende, er bilens front optimalisert med en frontgrill, og interiøret har en horisontal punktmatriseforkromning, noe som gjør den generelle formen mer kompleks. Lyktegruppen viderefører det delte frontlyktedesignet. De integrerte fjern- og nærlysene har svarte designelementer og bruker en tykk frontstøtfanger for å forsterke den sporty følelsen til fronten.
Når det gjelder kraft, tilbyr den nye bilen to alternativer. 1,5T-drivstoffversjonen har en maksimal effekt på 147 kW, og 2,0L bensin-elektrisk hybridversjon har en maksimal motoreffekt på 110,5 kW og er utstyrt med en ternær litiumbatteripakke.
Publisert: 13. juni 2024