Denne måneden vil 15 nye biler bli lansert eller debutert, som dekker både nye energikjøretøyer og tradisjonelle drivstoffkjøretøyer. Disse inkluderer den etterlengtede Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L ren elektrisk versjon og Ford Mondeo sportsversjon.
Lynkco & Cos første rene elektriske modell
Den 5. juni annonserte Lynkco & Co at de vil holde "The Next Day"-konferansen i Göteborg, Sverige, den 12. juni, hvor de kommer med sin første rene elektriske modell.
Samtidig ble offisielle tegninger av nye drivere sluppet. Nærmere bestemt bruker den nye bilen The Next Day-designspråket. Frontflaten fortsetter den delte lysgruppedesignen til Lynkco & Co-familien, utstyrt med LED-kjørelys og fjern- og nærlysgrupper. Fronten har en trapesformet varmeavledningsåpning, som viser sterk følelse av bevegelse. Lidaren utstyrt på taket indikerer at kjøretøyet vil ha avanserte intelligente kjøreegenskaper.
I tillegg er panoramahimlingen på den nye bilen integrert med bakvinduet. De gjennomgående lysene bak er veldig gjenkjennelige, og gjenspeiler dekorasjonen til kjørelysene foran. Baksiden av bilen bruker også den samme løftbare bakspoileren som Xiaomi SU7. Samtidig forventes bagasjerommet å ha god lagringsplass.
Når det gjelder konfigurasjon er det rapportert at den nye bilen vil være utstyrt med en egenutviklet «E05» bildatabrikke med en datakraft som overstiger Qualcomm 8295. Den forventes å være utstyrt med Meizu Flyme Auto-system og utstyrt med lidar til gir kraftigere intelligente kjøreassistentfunksjoner. Strøm er ennå ikke annonsert.
XiaopengMONA Xpeng Motors nye merke MONA betyr Made Of New AI, og posisjonerer seg som den globale popularisatoren av AI-smarte biler. Merkets første modell vil bli posisjonert som en A-klasse ren elektrisk sedan.
Tidligere har Xpeng Motors offisielt gitt ut en forhåndsvisning av MONAs første modell. Ut fra forhåndsvisningsbildet å dømme, har bilens karosseri et strømlinjeformet design, med doble T-formede baklykter og merkets LOGO i midten, noe som gjør bilen svært gjenkjennelig totalt sett. Samtidig er også en andehale designet for denne bilen for å forbedre dens sporty følelse.
Når det gjelder batterilevetid, er det underforstått at batterileverandøren til MONAs første bil inkluderer BYD, og batterilevetiden vil overstige 500km. Han Xiaopeng sa tidligere at Xiaopeng vil bruke Fuyao-arkitekturen inkludert XNGP og X-EEA3.0 elektronisk og elektrisk arkitektur for å bygge MONA.
Deepal G318
Som et middels til stort utvalg hardcore terrengkjøretøy med utvidet rekkevidde, antar kjøretøyet en klassisk firkantet boksform i utseende. Den generelle stilen er veldig hardcore. Fronten på bilen er firkantet, støtfangeren foran og luftinntaksgrillen er integrert i ett, og den er utstyrt med en C-formet LED-solkrem. Løpelysene ser veldig teknologiske ut.
Når det gjelder kraft, vil bilen være utstyrt med DeepalSuper Range Extender 2.0 for første gang, med en ren elektrisk rekkevidde på 190Km, en omfattende rekkevidde på over 1000Km under CLTC-forhold, 1L olje kan generere 3,63 kilowattimer elektrisitet, og innmatingsforbruket er så lavt som 6,7L/100km.
Enkelmotorversjonen har en maksimal effekt på 110 kilowatt; den fremre og bakre doble firehjulsdrevne versjonen har en maksimal effekt på 131kW for frontmotoren og 185kW for den bakre motoren. Den totale systemeffekten når 316kW og det maksimale dreiemomentet kan nå 6200 N·m. 0-100 km/akselerasjonstid er 6,3 sekunder.
Neta L ren elektrisk versjon
Det er rapportert at Neta L er en middels til stor SUV bygget på Shanhai-plattformen. Den er utstyrt med et tre-trinns LED-kjørelyssett, bruker et skjult dørhåndtaksdesign for å redusere vindmotstanden, og er tilgjengelig i fem farger (alle gratis).
Når det gjelder konfigurasjon, er Neta L utstyrt med doble 15,6-tommers parallelle sentrale kontroller og er utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8155P-brikke. Bilen støtter 21 funksjoner inkludert AEB automatisk nødbremsing, LCC kjørefeltscruiseassistent, FAPA automatisk fusjonsparkering, 50-meters sporingsreversering og ACC fullhastighets adaptiv virtuell cruise.
Når det gjelder kraft, vil den rene elektriske Neta L-versjonen være utstyrt med CATLs L-serie litiumjernfosfat-batteri, som kan fylle opp 400 km med cruiserekkevidde etter 10 minutters lading, med maksimal cruiserekkevidde på 510 km.
VoyahFREE 318 Foreløpig har Voyah FREE 318 startet forhåndssalg og forventes å bli lansert 14. juni. Det er rapportert at som en oppgradert modell av dagens Voyah EE, har Voyah FREE 318 en ren elektrisk rekkevidde på opptil 318 km. Det sies å være modellen med lengst ren elektrisk rekkevidde blant hybrid-SUV-er, med en omfattende rekkevidde på 1.458 km.
Voyah FREE 318 har også bedre ytelse, med den raskeste akselerasjonen fra 0 til 100 mph på 4,5 sekunder. Den har enestående kjørekontroll, utstyrt med en sportsuavhengig sportsuavhengig fjæring foran med doble ønskebein bak og et chassis i en aluminiumslegering. Den er også utstyrt med en sjelden 100MM justerbar luftfjæring i sin klasse, som forbedrer kontrollerbarheten og komforten ytterligere.
I den smarte dimensjonen er Voyah FREE 318 utstyrt med en interaktiv smart cockpit i full-scenario, med stemmerespons på millisekundnivå, høypresisjons shoppingguide på kjørefeltnivå, nyoppgradert Baidu Apollo smart kjøreassistanse 2.0, oppgradert kjeglegjenkjenning, mørke- lett parkering og andre praktiske funksjoner Funksjoner og intelligens er kraftig forbedret.
Eapmotor C16
Utseendemessig har Eapmotor C16 en lignende form som C10, med en gjennomgående lyslistdesign, karosserimål på 4915/1950/1770 mm og en akselavstand på 2825 mm.
Når det gjelder konfigurasjon, vil Eapmotor C16 gi tak-lidar, kikkertkameraer, bak- og bakvindusbeskyttelsesglass, og vil være tilgjengelig i 20-tommers og 21-tommers felger.
Når det gjelder kraft, er den rene elektriske modellen av bilen utstyrt med en drivmotor levert av Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., med en toppeffekt på 215 kW, utstyrt med en 67,7 kWh litiumjernfosfatbatteripakke, og en CLTC-rekkevidde på 520 kilometer; modellen med utvidet rekkevidde er utstyrt med Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. Den 1,5-liters firesylindrede rekkeviddeforlengeren levert av selskapet, modell H15R, har en maksimal effekt på 70 kilowatt; drivmotoren har en maksimal effekt på 170 kilowatt, er utstyrt med en 28,04 kilowatt-timers batteripakke, og har en ren elektrisk rekkevidde på 134 kilometer.
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008 er den andre modellen av Yipai-merket. Den er posisjonert som en smart stor SUV for familier og lanseres i juni.
Når det gjelder utseende, adopterer bilen Yipai-familiens designspråk, med en stor lukket grill og en merkelogo i form av "Shuangfeiyan", som er svært gjenkjennelig.
Når det gjelder kraft, tilbyr eπ008 to strømalternativer: ren elektrisk og modeller med utvidet rekkevidde. Modellen med utvidet rekkevidde er utstyrt med en 1,5T turboladet motor som rekkeviddeforlenger, matchet med China Xinxin Aviations litiumjernfosfatbatteripakke, og har en CLTC ren elektrisk rekkevidde på 210 km. Rekkevidden er 1300 km, og drivstofforbruket for fôret er 5,55 l/100 km.
I tillegg har den rene elektriske modellen en enkeltmotor med en maksimal effekt på 200kW og et strømforbruk på 14,7kWh/100km. Den bruker Dongyu Xinshengs litiumjernfosfatbatteripakke og har en rekkevidde på 636 km.
Beijing Hyundai New Tucson L
Den nye Tucson L er en ansiktsløftende versjon av den nåværende generasjonen Tucson L. Utseendet til den nye bilen har blitt justert. Det er rapportert at bilen har blitt avduket på Beijing Auto Show som ble holdt for ikke lenge siden og forventes å offisielt lansert i juni.
Når det gjelder utseende, er frontflaten på bilen optimert med en frontgrill, og interiøret har en horisontal punktmatrise forkrommet layout, noe som gjør den generelle formen mer kompleks. Lysgruppen fortsetter det delte frontlysdesignet. De integrerte fjern- og nærlyslyktene har svertede designelementer og bruker en tykk støtfanger foran for å forbedre den sportslige følelsen av fronten.
Kraftmessig byr den nye bilen på to alternativer. 1,5T drivstoffversjonen har en maksimal effekt på 147kW, og den 2,0L bensin-elektriske hybridversjonen har en maksimal motoreffekt på 110,5kW og er utstyrt med en ternær litiumbatteripakke.
Innleggstid: 13. juni 2024