Nylig debut XPENG Mona M03. Denne smarte rene elektriske hatchback -kupéen som er bygget for unge brukere har vekket bransjeoppmerksomhet med sin unike AI -kvantifiserte estetiske design. Han Xiaopeng, styreleder og administrerende direktør i XPENG Motors, og Juanma Lopez, visepresident for Styling Center, deltok på direktesendingen og ga en grundig forklaring av design- og skapelsesbegrepet til XPENG Mona M03 og den tekniske styrken bak.
AI kvantifisert estetisk design er for unge mennesker
Som den første modellen i Mona -serien, bærer Xpeng Mona M03 XPENG Motors nye tenkning på det elektriske markedet og brukerbehov. For tiden utgjør bilmarkedet innen 200 000 yuan nesten halvparten av bransjens markedsandel, og den tilfredsstillende A-klassen sedan har blitt det mainstream valget for familiebrukere.
Med veksten av "internettgenerasjonen" har unge brukere kommet inn på forbrukerarenaen, og forbrukernes etterspørsel har også innledet en ny oppgradering. Det de trenger er ikke regelmessige transportverktøy og reiselivsopplevelser, men moteartikler som kan ta hensyn til både utseende og teknologi, og individuelle etiketter som kan fremheve deres selvhevdelse. Det krever både et design som fanger sjelen ved første øyekast, og smart teknologi som vil fange hjertet ditt i lang tid.
Innovasjon har alltid blitt gravert i genene til XPENG -motorer. For å imøtekomme de "flinke og interessante" forbruksbehovene til unge brukere i den rene elektriske tiden, brukte Xpeng Motors nesten fire år og investerte over milliarder for å skape et merke i markedssegmentet. Kinas første Smart Pure Electric Hatchback Coupe - Xpeng Mona M03. I denne forbindelse sa han Xiaopeng: "Xiaopeng er villig til å bruke litt mer kostnad og tid til å bygge en" flink og interessant "bil for unge mennesker."
På den første pressekonferansen til XPENG Mona M03 gjorde verdens toppdesigner Juanma Lopez også sin første offentlige opptreden etter å ha blitt med på XPENG Motors. Fra Lamborghini og Ferrari til ledende nye styrker, sammenfaller Huanmas ånd av å forfølge fremtidsrettede gjennombrudd i kunst med at Xpeng Motors forfølgelse av ekstrem innovasjon innen teknologi. På arrangementet utdypet Huan Ma de estetiske elementene i bildesign og de estetiske genene til Xpeng Mona M03. Han sa: "Xpeng Mona M03 er en veldig vakker bil for unge mennesker."
Xpeng Mona M03 vedtar en ny AI -kvantifisert estetikk. Den har ikke bare en klassisk og vakker kupéstilling, men er også utstyrt med super-store AGS fullt integrert aktivt luftinntakgitter, elektrisk lukeback tailgate, 621L super stor bagasjerom og andre sprangkonfigurasjoner, 0.194 sin vindmotstandskoeffisient gjør det til verdens laveste masseproduserte rene elektriske luke-sedan. Det oppnår den perfekte balansen mellom kunstnerisk skjønnhet og reiseopplevelse, og tilfredsstiller reisens behov til unge mennesker som "blir over hele verden", og blir den eneste i sin klasse. Smart Pure Electric Hatchback Coupe.
Kjærlighet ved første blikk: Supercar -proporsjoner fremhever visuell spenning
Kuppens kroppsholdning, som kupéens kjerne, bestemmer auraen til hele kjøretøyet. Klassiske kupédesign har ofte en bred kropp og et lavtliggende visuelt tyngdepunkt, noe som skaper følelsen av å fly nær bakken. Xpeng Mona M03 justerer kroppens proporsjoner nøye med kvantitativ estetikk for å skape en ekstremt lavtliggende bredkropps-kupéstilling. Den har et lavt massesenter på 479 mm, et sideforhold på 3,31, et aspektforhold på 1,31 og et dekkhøydeforhold på 0,47. Andelene av kroppen er helt riktig, og utstråler den kraftige auraen til en millionklasse-kupé. Det er ikke bare en visuell glede, men vekker også unge menneskers ønske om å ri til hjertets innhold, noe som får folk til å bli forelsket i det ved første blikk.
Xiaopeng Mona M03 legger merke til alle detaljer når det gjelder detaljer. Kjøretøyets linjer er fulle av teknologi. "010" digitale Starlight-gruppen på forsiden gjenspeiler baklysene, undergraver den tradisjonelle formutformingen og gir den en veldig elegant og high-end følelse. Begrepet "binær" er ikke bare en hyllest til AI -tiden, men også unikt for tiden. De romantiske og geniale tankene til Xiaopengs “Science and Engineering Man”. Hovedlyssettet har mer enn 300 LED-lampeperler innebygd, kombinert med nyskapende tyktvegget lyshåndboksteknologi, det er svært gjenkjennelig når den blir tent om natten.
Når det gjelder fargematching, gir Xpeng Mona M03 5 alternativer, hvorav Xinghanmi og Xingyao Blue oppfyller de forskjellige estetiske behovene til unge brukere med elegante farger med lav meting.
Å leke med vinden gjør det umulige mulig
Bak det fantastiske utseendet til Xpeng Mona M03 ligger Xpeng Motors dype teknologiske akkumulering og dens vedvarende jakten på å skyve grensene. Xpeng Motors håper å bringe en enestående reiseopplevelse til unge brukere gjennom teknologisk innovasjon og kompromissløst, noe som ikke bare kan tilfredsstille deres lengsel etter poesi og fjerne steder, men også imøtekomme deres nåværende livsoppgave.
Produkter under 200 000 RMB snakker generelt om vindmotstand, men Xiaopeng Mona M03 har integrert ideen om "lav vindmotstand" i produksjonsprosessen fra begynnelsen av designen. Hele serien leveres standard med AGS fullt integrert aktivt luftinntakgitter som ligner på superbiler. Den uregelmessige enkeltbladdesignen av gitteret er integrert med den utvendige formen. Det kan balansere vindmotstandsoptimalisering og elektriske drivkjølebehov i forskjellige kjøretøyhastigheter, og å justere åpningen og lukkes intelligent.
Xpeng Mona M03 har gjennomført totalt mer enn 1000 programanalyser, gjennomgått 10 vindtunneltester i mer enn 100 timer og oppnådd 15 nøkkelgruppeoptimaliseringer. Til slutt, med den enestående ytelsen til CD0.194, ble det verdens laveste vindmotstand masseprodusert ren den elektriske lukeback-kupéen reduserer energiforbruket med 15% per 100 kilometer og kan øke cruiseområdet med opptil 60 km. Det oppnår virkelig balansen mellom gyldne kropps proporsjoner og interiørplass, rasjonelle tekniske krav og perseptuell estetikk, noe som gjør å ri vinden innen rekkevidde.
Ekstra stor plass for å imøtekomme reisebehov i alle scenarier
I lang tid har kuppene måttet ofre det samlede sitteplassen for å forfølge glattheten og skjønnheten i kjøretøyets konturer. Som et resultat har estetikk og rom blitt vanskelig å oppnå samtidig, og de kan ikke imøtekomme brukernes reisebehov i alle scenarier. Xiaopeng Mona M03 bryter denne oppfatningen. Med en lengde på 4780 mm og en akselavstand på 2815mm, bringer den størrelsesytelsen sammenlignbar med B-klassen. I tillegg reduserer den 63,4 ° frontrutenes hellingsdesign, som er den største i klassen, vindmotstanden mens den også skaper en lav og elegant fronthytte disposisjon, romopplevelsen fører i sin klasse.
Når det gjelder lagringsdesign, er alle modeller av Xpeng Mona M03 utstyrt med en elektrisk lukeback bakluke som standard. Det store volumet på 621L har plass til en 28-tommers koffert, fire 20-tommers kofferter, campingtelt, fiskeutstyr og festbalanser samtidig. Bilen kan lagres trygt, slik at du ikke trenger å ta flere valg når du reiser. Åpningsbredden på 1136mm gir mer elegant tilgang til gjenstander, enten det er daglig urban pendling eller fritid i helgen i forstedene, fullt ut imøtekommer behovene til unge brukere for alle-scenario-reise, og gjør hver reise morsom og komfortabel.
Xpeng Mona M03 demonstrerer de uendelige mulighetene for smart reiser i den elektriske tiden gjennom perfekt integrering av teknologi og kunst. For unge brukere som ønsker frihet og individualitet, vil det å eie en ren elektrisk lukeback -sportsbil med både en følelse av teknologi og en følelse av luksus snart bli en realitet. For det rene elektriske markedet på mindre enn 200 000 yuan kommer nye overraskelser. I tillegg til den fantastiske stylingdesignen, vil XPENG Mona M03 også være utstyrt med forskjellige smarte kjøreløsninger basert på brukerbehov.
Posttid: august 19-2024