Nylig gjorde Xpeng MONA M03 sin verdensdebut. Denne smarte rene elektriske kombikupeen bygget for unge brukere har tiltrukket seg oppmerksomhet i bransjen med sin unike AI-kvantifiserte estetiske design. He Xiaopeng, styreformann og administrerende direktør i Xpeng Motors, og JuanMa Lopez, visepresident for Styling Center, deltok på direktesendingen og ga en grundig forklaring av design- og kreasjonskonseptet til Xpeng MONA M03 og den tekniske styrken bak det.
AI kvantifisert estetisk design er for unge mennesker
Som den første modellen i MONA-serien bærer Xpeng MONA M03 Xpeng Motors nytenkning på det elektriske markedet og brukerbehov. For tiden utgjør bilmarkedet innenfor 200 000 yuan nesten halvparten av bransjens markedsandel, og den tilfredsstillende A-klassen sedan har blitt hovedvalget for familiebrukere.
Med veksten av "Internett-generasjonen" har unge brukere kommet inn på forbrukerarenaen, og forbrukernes etterspørsel har også innledet en ny oppgradering. Det de trenger er ikke vanlige transportverktøy og reiseopplevelser, men moteartikler som kan ta hensyn til både utseende og teknologi, og individuelle merker som kan fremheve deres selvhevdelse. Det krever både et design som fengsler sjelen ved første øyekast, og smart teknologi som vil fengsle hjertet ditt i lang tid.
Innovasjon har alltid vært gravert inn i genene til Xpeng Motors. For å møte de "snygg og interessante" forbruksbehovene til unge brukere i den rene elektriske æraen, brukte Xpeng Motors nesten fire år og investerte over milliarder for å skape en merkevare i markedssegmentet. Kinas første smarte rene elektriske kombikupé - Xpeng MONA M03. I denne forbindelse sa He Xiaopeng: "Xiaopeng er villig til å bruke litt mer kostnader og tid på å bygge en "fin og interessant" bil for unge mennesker.
På den første pressekonferansen til Xpeng MONA M03 gjorde også verdens toppdesigner JuanMa Lopez sin første offentlige opptreden etter at han begynte i Xpeng Motors. Fra Lamborghini og Ferrari til ledende nye krefter, Huanmas ånd av å forfølge fremtidsrettede gjennombrudd innen kunst faller sammen med Xpeng Motors' streben etter ekstrem innovasjon innen teknologi. På arrangementet utdypet Huan Ma de estetiske elementene i bildesign og de estetiske genene til Xpeng MONA M03. Han sa: "Xpeng MONA M03 er en veldig vakker bil for unge mennesker."
Xpeng MONA M03 tar i bruk en ny AI kvantifisert estetikk. Den har ikke bare en klassisk og vakker coupéstilling, men er også utstyrt med superstor AGS fullt integrert aktiv luftinntaksgrill, elektrisk kombi-bakluke, 621L superstor bagasjerom og andre sprangkonfigurasjoner, 0,194 Vindmotstandskoeffisienten gjør den til verdens laveste masseprodusert ren elektrisk kombi sedan. Den oppnår den perfekte balansen mellom kunstnerisk skjønnhet og reiseopplevelse, og oppfyller godt reisebehovene til unge mennesker som "snur verden over", og blir den eneste i sin klasse. Smart ren elektrisk kombikupé.
Kjærlighet ved første blikk: Superbil-proporsjoner fremhever visuell spenning
Kroppsholdningen, som kjernesjelen til kupéen, bestemmer auraen til hele kjøretøyet. Klassisk kupédesign har ofte en bred kropp og et lavtliggende visuelt tyngdepunkt, noe som skaper følelsen av å fly nærme bakken. Xpeng MONA M03 justerer nøye kroppens proporsjoner med kvantitativ estetikk for å skape en ekstremt lavtliggende wide-body coupe-stilling. Den har et lavt massesenter på 479 mm, et sideforhold på 3,31, et sideforhold på 1,31 og et dekkhøydeforhold på 0,47. Karosseriets proporsjoner er helt riktige, og utstråler den kraftige auraen til en millionklasse coupé. Det er ikke bare en visuell nytelse, men vekker også ungdommens ønske om å ri til hjertens lyst, og får folk til å bli forelsket i det ved første blikk.
Xiaopeng MONA M03 legger vekt på hver detalj når det kommer til detaljer. Kjøretøyets linjer er fulle av teknologi. Den digitale stjernelysgruppen "010" på forsiden gjenspeiler baklysene, undergraver den tradisjonelle formdesignen og gir den en veldig elegant og eksklusiv følelse. Konseptet med "binær" er ikke bare en hyllest til AI-tiden, men også unikt for tiden. De romantiske og geniale tankene til Xiaopengs "vitenskaps- og ingeniørmann". Hovedlyssettet har mer enn 300 innebygde LED-lampeperler, kombinert med banebrytende tykkvegget lyslederteknologi, er det svært gjenkjennelig når det er tent om natten.
Når det gjelder fargetilpasning, gir Xpeng MONA M03 5 alternativer, blant dem møter Xinghanmi og Xingyao Blue de forskjellige estetiske behovene til unge brukere med elegante lavmetningsfarger.
Å leke med vinden gjør det umulige mulig
Bak det fantastiske utseendet til Xpeng MONA M03 ligger Xpeng Motors' dype teknologiske akkumulering og dens vedvarende streben etter å presse grensene. Xpeng Motors håper å gi unge brukere en enestående reiseopplevelse gjennom teknologisk innovasjon og kompromissløshet, som ikke bare kan tilfredsstille deres lengsel etter poesi og fjerne steder, men også imøtekomme deres nåværende livssysler.
Produkter under RMB 200 000 snakker generelt om vindmotstand, men Xiaopeng MONA M03 har integrert ideen om "lav vindmotstand" i produksjonsprosessen fra begynnelsen av designen. Hele serien leveres som standard med AGS fullt integrert aktivt luftinntaksgitter som ligner på superbiler. Den uregelmessige enkeltbladsdesignen til grillen er integrert med den utvendige formen. Den kan balansere vindmotstandsoptimalisering og elektriske kjølebehov ved forskjellige kjøretøyhastigheter, og intelligent justere åpning og lukking.
Xpeng MONA M03 har gjennomført totalt mer enn 1000 programanalyser, gjennomgått 10 vindtunneltester i mer enn 100 timer, og oppnådd 15 nøkkelgruppeoptimaliseringer. Til slutt, med den enestående ytelsen til Cd0.194, ble den verdens laveste vindmotstand masseprodusert ren. Den elektriske kombikupeen reduserer energiforbruket med 15 % per 100 kilometer og kan øke rekkevidden med opptil 60 km. Den oppnår virkelig balansen mellom gyldne kroppsproporsjoner og innvendig plass, rasjonelle tekniske krav og perseptuell estetikk, noe som gjør det innen rekkevidde å kjøre med vinden.
Ekstra stor plass for å møte reisebehov i alle scenarier
I lang tid har kupéer måttet ofre den totale sitteplassen for å forfølge jevnheten og skjønnheten til kjøretøyets konturer. Som et resultat har estetikk og plass blitt vanskelig å oppnå samtidig, og de kan ikke møte brukernes reisebehov i alle scenarier. Xiaopeng MONA M03 bryter denne oppfatningen. Med en lengde på 4780 mm og en akselavstand på 2815 mm gir den en størrelsesytelse som kan sammenlignes med B-klassen. I tillegg reduserer frontrutens helningsdesign på 63,4°, som er den største i sin klasse, vindmotstanden samtidig som den skaper en lav og elegant omriss av kabinen foran gjør plassopplevelsen ledende i sin klasse.
Når det gjelder oppbevaringsdesign, er alle modellene av Xpeng MONA M03 utstyrt med elektrisk kombi-bakluke som standard. Det store volumet på 621L kan romme én 28-tommers koffert, fire 20-tommers kofferter, campingtelt, fiskeutstyr og festbalanser på samme tid. Bilen kan oppbevares trygt, slik at du ikke trenger å gjøre flere valg når du reiser. Åpningsbredden på 1136 mm gir mer elegant tilgang til gjenstander, enten det er daglig bypendling eller helgefritid i forstedene, og oppfyller fullt ut behovene til unge brukere for reiser i alle scenarier, og gjør enhver reise hyggelig og komfortabel.
Xpeng MONA M03 demonstrerer de uendelige mulighetene for smarte reiser i den elektriske æraen gjennom den perfekte integreringen av teknologi og kunst. For unge brukere som ønsker frihet og individualitet, vil det snart bli en realitet å eie en ren elektrisk kombi-sportsbil med både sans for teknologi og luksus. For det rene elektriske markedet på mindre enn 200 000 yuan, kommer nye overraskelser. I tillegg til det fantastiske stylingdesignet, vil Xpeng MONA M03 også være utstyrt med ulike smarte kjøreløsninger basert på brukerbehov.
Innleggstid: 19. august 2024