I følge rapporter i utenlandske medier sa den franske bilprodusenten Renault 26. april at de hadde samtaler med Li Auto og XIAO MI denne uken om elektrisk og smart bilteknologi, og åpnet døren for potensielt teknologisamarbeid med de to selskapene. Døren.
«Vår administrerende direktør Luca de Meo har hatt viktige samtaler med industriledere, inkludert med våre partnereGEELYog DONGFENG store leverandører så vel som nye aktører som LI og XIAOMI."
Renaults samtaler med kinesiske bilprodusenter på bilutstillingen i Beijing kommer midt i økende spenning mellom Europa og Kina etter at EU-kommisjonen startet en serie undersøkelser av kinesisk eksport. Med sikte på bilindustrien undersøker EU om veksten i salget av kinesiske elbiler på kontinentet tjente på urettferdige subsidier. Kina bestrider tiltaket og anklager Europa for handelsproteksjonisme.
Luca de Meo sa at Europa står overfor en vanskelig balanse mellom å beskytte hjemmemarkedet og lære av kinesiske bilprodusenter, som faktisk er langt fremme i utviklingen av elektriske kjøretøy og deres programvare.
I mars i år skrev Luca de Meo til EU og uttrykte sin bekymring for at EU kan starte en utjevningsundersøkelse av kinesiske elektriske kjøretøy. Han sa i brevet: "Forholdet til Kina må håndteres på riktig måte, og å lukke døren fullstendig til Kina vil være den verste måten å svare på."
For tiden har Renault samarbeidet med den kinesiske bilprodusenten GEELY om hybridkraftsystemer, og med teknologiselskaper som Google og Qualcomm innen smarte cockpiter.
Innleggstid: 30. april 2024