BYD har passert Volkswagen som Kinas mest solgte bilmerke innen 2023, ifølge Bloomberg, et tydelig tegn på at BYDs fulle innsats på elektriske kjøretøy gir resultater og hjelper det å overgå noen av verdens største etablerte bilmerker.
I 2023 økte BYDs markedsandel i Kina 3,2 prosentpoeng til 11 prosent fra 2,4 millioner forsikrede kjøretøy, ifølge China Automotive Technology and Research Centre.Volkswagens markedsandel i Kina falt til 10,1%. Toyota Motor Corp. og Honda Motor Co. var blant de fem beste merkene når det gjelder markedsandel og salg i Kina.Changans markedsandel i Kina var flat, men den tjente også på økt salg.
BYDs raske vekst reflekterer en bredere ledelse av kinesiske bilmerker i utviklingen av rimelige, høyteknologiske elektriske kjøretøy.Kinesiske merker oppnår også raskt internasjonal anerkjennelse for sine elektriske kjøretøy, med Stellantis og Volkswagen Group som samarbeider med kinesiske bilprodusenter for å gi energi til deres elbilstrategi. Tidligere i fjor gikk BYD forbi Volkswagen som Kinas bestselgende bilmerke når det gjelder kvartalsvis salg, men de siste tallene viser at BYD også har gått forbi Volkswagen i helårssalg.Volkswagen har vært Kinas mest solgte bilmerke siden minst 2008, da China Automotive Technology and Research Center begynte å levere data.I 2024 forventes det totale salget av elektriske og hybridbiler i Kina å øke med 25 % fra år til år til 11 millioner enheter.Endringen i rangeringen lover godt for BYD og andre kinesiske bilprodusenter. I følge GlobalData forventes BYD å bryte seg inn på topp 10 av globalt bilsalg for første gang, med salg av mer enn 3 millioner biler over hele verden i 2023. I den fjerde kvartal 2023 overgikk BYD Tesla i salg av elektriske batterikjøretøyer for første gang, noe som gjør det til verdens største selger av elektriske batterikjøretøyer.
Innleggstid: 31-jan-2024