Styrke internasjonale standarder for evaluering av kommersiell kjøretøy

For øyeblikket viser det kommersielle kjøretøymarkedet sterk vekst, med årlig produksjon og salg som når henholdsvis 4,037 millioner kjøretøy og 4,031 millioner kjøretøy. Disse tallene økte med henholdsvis 26,8% og 22,1% år til år, noe som indikerer sterk etterspørsel etter kommersielle kjøretøyer i inn- og utland. Det er verdt å merke seg at eksport av kommersiell kjøretøy steg til 770 000 enheter, en økning på 32,2%fra år til år. Den imponerende ytelsen i eksportmarkedet gir ikke bare nye vekstmuligheter for kinesiske produsenter av kommersielle kjøretøyer, men forbedrer også deres konkurranseevne på den globale scenen.

På åpningsmøtet i Forum kunngjorde China Automotive Research Institute utkastet til "Ivista China Commercial Vehicle Intelligent Special Evaluation Regulations" for offentlig kommentar. Initiativet tar sikte på å etablere en omfattende utvekslingsplattform for evalueringsteknologi for kommersiell kjøretøy og drive innovasjon med høye standarder. Ivista-forskriftene tar sikte på å stimulere ny produktivitet innen kommersielle kjøretøyer og fremme den høykvalitetsutviklingen av Kinas kommersielle kjøretøyindustri. Reguleringsrammen forventes å være i samsvar med internasjonale standarder for å sikre at kinesiske kommersielle kjøretøyer oppfyller globalt anerkjente sikkerhets- og ytelsesmåling.

Publiseringen av Ivista -utkastet er spesielt betimelig, da den sammenfaller med den siste utviklingen innen globale sikkerhetsstandarder for bilindustri. Tidligere i år på NCAP24 World Congress i München, lanserte Euroncap verdens første sikkerhetsvurderingsordning for tunge kommersielle kjøretøyer (HGV). Integrasjonen av Ivista Assessment Framework og EuronCAP -standarder vil skape en produktlinje som legemliggjør kinesiske egenskaper mens de overholder internasjonale sikkerhetsprotokoller. Dette samarbeidet vil utdype det internasjonale evalueringssystemet for kommersiell kjøretøy, fremme iterative oppgraderinger av produktteknologi og støtte bransjens transformasjon mot intelligens og automatisering.

Etableringen av Det internasjonale felles forskningssenter for evaluering av kommersiell kjøretøy er et strategisk grep for å styrke samarbeidet og utvekslingene ytterligere mellom Kina og ASEAN -land innen evaluering av kommersiell kjøretøy. Senteret tar sikte på å bygge en bro for global utvikling innen kommersielle kjøretøyer og forbedre det tekniske nivået og markedskonkurransen til kommersielle kjøretøyer. Initiativet tar ikke bare sikte på å forbedre sikkerhet og ytelse, men også å skape et samarbeidsmiljø der beste praksis og innovasjoner kan deles på tvers av grenser.

For å oppsummere, er integrering av kinesiske kommersielle kjøretøyer med internasjonale standarder et sentralt skritt for å sikre konkurranseevnen i det globale markedet. China Automotive Research Institute og ASEAN MIROS samarbeidet for å etablere et internasjonalt felles forskningssenter for evaluering av kommersiell kjøretøy og lanserte IVISTA-forskriftene, etc., og demonstrerte deres forpliktelse til utvikling og sikkerhet i kommersiell kjøretøyindustri av kommersiell kjøretøy. Når industrien fortsetter å utvikle seg, vil disse initiativene spille en nøkkelrolle i å forme fremtiden for kommersiell transport, og bidra til å skape et tryggere, mer effektivt og teknologisk avansert globalt kommersielt kjøretøylandskap.