Styrke internasjonale standarder for evaluering av nyttekjøretøy

For tiden viser markedet for kommersielle kjøretøy sterk vekst, med en årlig produksjon og salg på henholdsvis 4,037 millioner kjøretøy og 4,031 millioner kjøretøy. Disse tallene økte med henholdsvis 26,8 % og 22,1 % fra år til år, noe som indikerer sterk etterspørsel etter kommersielle kjøretøy i inn- og utland. Det er verdt å merke seg at eksporten av kommersielle kjøretøy økte til 770 000 enheter, en økning på 32,2 % fra år til år. Den imponerende ytelsen i eksportmarkedet gir ikke bare nye vekstmuligheter for kinesiske produsenter av kommersielle kjøretøy, men forbedrer også deres konkurranseevne på den globale scenen.

På forumets åpningsmøte annonserte China Automotive Research Institute utkastet til «IVISTA China Commercial Vehicle Intelligent Special Evaluation Regulations» for offentlig høring. Initiativet tar sikte på å etablere en omfattende utvekslingsplattform for evalueringsteknologi for kommersielle kjøretøy og drive innovasjon med høye standarder. IVISTA-forskriftene tar sikte på å stimulere ny produktivitet innen kommersielle kjøretøy og fremme høy kvalitetsutvikling av Kinas kommersielle kjøretøyindustri. Det forventes at regelverket vil være i samsvar med internasjonale standarder for å sikre at kinesiske kommersielle kjøretøy oppfyller globalt anerkjente sikkerhets- og ytelsesstandarder.

Publiseringen av IVISTA-utkastet er spesielt betimelig ettersom det sammenfaller med den siste utviklingen innen globale sikkerhetsstandarder for biler. Tidligere i år, på NCAP24-verdenskongressen i München, lanserte EuroNCAP verdens første sikkerhetsvurderingssystem for tunge nyttekjøretøy. Integreringen av IVISTA-vurderingsrammeverket og EuroNCAP-standardene vil skape en produktlinje som legemliggjør kinesiske kjennetegn samtidig som den overholder internasjonale sikkerhetsprotokoller. Dette samarbeidet vil utdype det internasjonale sikkerhetsevalueringssystemet for nyttekjøretøy, fremme iterative oppgraderinger av produktteknologi og støtte bransjens transformasjon mot intelligens og automatisering.

Etableringen av det internasjonale fellesforskningssenteret for evaluering av kommersielle kjøretøy er et strategisk grep for å styrke samarbeidet og utvekslingen mellom Kina og ASEAN-landene ytterligere innen evaluering av kommersielle kjøretøy. Senteret har som mål å bygge en bro for global utvikling innen kommersielle kjøretøy og forbedre det tekniske nivået og markedskonkurranseevnen til kommersielle kjøretøy. Initiativet har ikke bare som mål å forbedre sikkerhet og ytelse, men også å skape et samarbeidsmiljø der beste praksis og innovasjoner kan deles på tvers av landegrenser.

Oppsummert er integreringen av kinesiske nyttekjøretøy med internasjonale standarder et viktig skritt for å sikre landets konkurranseevne i det globale markedet. China Automotive Research Institute og ASEAN MIROS samarbeidet for å etablere et internasjonalt felles forskningssenter for evaluering av nyttekjøretøy og lanserte IVISTA-forskrifter osv., noe som demonstrerer deres forpliktelse til utvikling av høy kvalitet og sikkerhet i nyttekjøretøyindustrien. Etter hvert som bransjen fortsetter å utvikle seg, vil disse initiativene spille en nøkkelrolle i å forme fremtiden for kommersiell transport, og bidra til å skape et tryggere, mer effektivt og teknologisk avansert globalt nyttekjøretøylandskap.