Auto Newstesla solgte bare en elbil i Sør-Korea i januar ettersom etterspørselen ble rammet av sikkerhetsproblemer, høye priser og mangel på ladeinfrastruktur, rapporterte Bloomberg. Tesla solgte bare en modell Y i Sør-Korea i januar, ifølge Seoul-baserte forskningsfirmaet Carisyou og Sør-Korea. I følge Carisyou var total levering av nye elektriske kjøretøyer i Sør -Korea i januar, inkludert alle bilprodusenter, ned 80 prosent fra desember 2023.
Etterspørselen etter elektriske kjøretøyer blant sørkoreanske bilkjøpere avtar etter hvert som økende renter og inflasjonsmessige ber forbrukerne til å stramme utgiftene, mens frykten for batteribranner og mangel på hurtigladestasjoner også holder tilbake etterspørselen. Kjøp. ”De fleste sørkoreanske forbrukere som vil kjøpe Tesla har allerede gjort det,” sa han. "I tillegg har noen menneskers oppfatning av merkevaren endret seg etter at de nylig oppdaget at noen Tesla -modeller er laget i Kina," noe som har vekket bekymring for kvaliteten på kjøretøyene. Salg i Sør -Korea blir også påvirket av sesongmessige etterspørselssvingninger. Mange mennesker unngår å kjøpe biler i januar, og venter på at den sørkoreanske regjeringen skal kunngjøre nye subsidier. En talsperson for Tesla Korea sa også at forbrukerne forsinket kjøp av elbiler til tilskuddet ble bekreftet. Tesla -kjøretøyer har også utfordringer med å få tilgang til sørkoreanske statlige subsidier. I juli 2023 priset selskapet modellen Y på 56,99 millioner vant (43 000 dollar), noe som gjorde det kvalifisert for fullt statlige subsidier. I 2024 -tilskuddsprogrammet som ble kunngjort av den sørkoreanske regjeringen 6. februar, ble imidlertid tilskuddsterskelen senket ytterligere til 55 millioner vunnet, noe som betyr at tilskuddet av Tesla -modellen Y vil bli redusert med halvparten.
Post Time: Feb-19-2024