Teslas tyske fabrikk er fortsatt stengt, og tapene kan nå hundrevis av millioner euro.

Ifølge utenlandske medierapporter ble Teslas tyske fabrikk tvunget til å fortsette å stanse driften på grunn av den bevisste brannstiftelsen i et kraftmast i nærheten. Dette er et ytterligere slag for Tesla, som forventes å bremse veksten i år.

Tesla advarte om at de for øyeblikket ikke kan fastslå når produksjonen ved fabrikken i Grünheide i Tyskland vil gjenopptas. Fabrikkens produksjon har for øyeblikket nådd omtrent 6000 Model Y-biler per uke. Tesla anslår at hendelsen vil forårsake tap på hundrevis av millioner euro og forsinke monteringen av 1000 biler bare 5. mars.

E.DIS, et datterselskap av nettoperatøren E.ON, sa at de jobbet med midlertidige reparasjoner av de skadede kraftmasterene og håpet å gjenopprette strømmen til anlegget så snart som mulig, men operatøren oppga ingen tidsplan. «E.DIS sine netteksperter koordinerer tett med industrielle og kommersielle enheter som ennå ikke har gjenopprettet strømmen, spesielt Tesla, og med myndighetene», sa selskapet.

Analytiker Ben Kallo hos Baird Equity Research skrev i en rapport fra 6. mars at Tesla-investorer kanskje må senke forventningene sine til antall kjøretøy selskapet vil levere dette kvartalet. Han forventer at Tesla bare vil levere rundt 421 100 kjøretøy i løpet av årets tre første måneder, omtrent 67 900 færre enn Wall Street-prognosene.

«En rekke produksjonsforstyrrelser har ytterligere komplisert produksjonsplanene i første kvartal», skrev Kallo. Han listet tidligere Tesla som en bearish aksje i slutten av januar.

Kallo sa at selskapets leveranser dette kvartalet sannsynligvis vil være «betydelig lavere» enn på slutten av fjoråret på grunn av nylige strømbrudd ved tyske fabrikker, produksjonsforstyrrelser forårsaket av tidligere konflikter i Rødehavet og overgangen til produksjon av en oppdatert versjon av Model 3 ved Teslas fabrikk i California de siste månedene.

I tillegg falt Teslas markedsverdi med nesten 70 milliarder dollar i løpet av de to første handelsdagene denne uken på grunn av en kraftig nedgang i leveranser fra kinesiske fabrikker. Kort tid etter at handelen startet 6. mars, lokal tid, falt aksjen med hele 2,2 %.