Thailands statsminister: Tyskland vil støtte utviklingen av Thailands elbilindustri

For å fremme utviklingen av elbiler har den thailandske regjeringen kuttet import- og forbruksavgifter på importerte elbiler og gitt kontantsubsidier til bilkjøpere i bytte mot bilprodusentenes forpliktelse til å bygge lokale produksjonslinjer – alt i et forsøk på å opprettholde Thailands langvarige rykte som en del av nye initiativer for å etablere seg som et regionalt bilknutepunkt. Disse tiltakene, som starter i 2022 og vil bli forlenget til 2027, har allerede tiltrukket seg betydelige investeringer. Store kinesiske bilprodusenter somBYDog flottWall Motors har etablert lokale fabrikker som både kan styrke Thailands produksjonsinnflytelse og hjelpe Thailand med å nå målet om å bli karbonnøytral innen 2050. Under slike omstendigheter vil Tysklands støtte utvilsomt fremme utviklingen av Thailands elbilindustri ytterligere.

Men Thailands bilindustri står overfor minst én stor hindring hvis den ønsker å fortsette sin raske ekspansjon. Kasikornbank Pcls forskningssenter sa i en rapport fra oktober at antallet offentlige ladestasjoner kanskje ikke holder tritt med salget av elbiler, noe som gjør dem mindre attraktive for massekjøpere.