• Thailand godkjenner insentiver for felleskontrollerte bildeler
  • Thailand godkjenner insentiver for felleskontrollerte bildeler

Thailand godkjenner insentiver for felleskontrollerte bildeler

8. august uttalte Thailand Board of Investment (BOI) at Thailand har godkjent en serie insentivtiltak for å kraftig fremme joint ventures mellom innenlandske og utenlandske selskaper for å produsere bildeler.

Investeringskommisjonen i Thailand sa at nye joint ventures og eksisterende produsenter som allerede har hatt fortrinnsbehandling, men som forvandles til joint ventures er kvalifisert for ytterligere to års skattefritak hvis de gjelder før utgangen av 2025, men den totale skattefritaket er at den ikke skal overstige åtte år.

en

Samtidig sa Thailand Investment Commission at for å kvalifisere seg til den reduserte skattesatsen, må den nyopprettede joint venture investere minst 100 millioner Baht (omtrent 2,82 millioner dollar) innen bildeler som produserer, og må eies av et thailandsk selskap og et utenlandsk selskap. Dannelse, der det thailandske selskapet må ha minst 60% av aksjene i joint venture og gi minst 30% av den registrerte kapitalen i joint venture.

Ovennevnte insentiver er generelt rettet mot å bygge Thailands strategiske drivkraft for å posisjonere landet i hjertet av den globale bilindustrien, spesielt for å innta en viktig posisjon i det raskt voksende globale elektriske kjøretøymarkedet. Under dette initiativet vil den thailandske regjeringen styrke samarbeidet mellom thailandske selskaper og utenlandske selskaper i teknologiutvikling for å opprettholde Thailands konkurranseevne i den sørøstasiatiske bilindustrien.

Thailand er Sørøst -Asias største bilproduksjonssenter og et eksportbase for noen av verdens beste bilprodusenter. For øyeblikket fremmer den thailandske regjeringen kraftig investering i elektriske kjøretøyer og har introdusert en serie insentiver for å tiltrekke seg store bedrifter. Disse insentivene har tiltrukket seg betydelige utenlandske investeringer de siste årene, særlig fra kinesiske produsenter. Som "Detroit of Asia", planlegger den thailandske regjeringen å gjøre 30% av bilproduksjonen fra elektriske kjøretøyer innen 2030. I løpet av de siste to årene har investeringer fra kinesiske produsenter av elektriske kjøretøyer som BYD og Great Wall Motors også brakt ny vitalitet til Thailands bilindustri.


Post Time: August 12.-2024