Nylig kunngjorde Baojun Motors offisielt konfigurasjonsinformasjonen til 2024 Baojun Yueye.Den nye bilen vil være tilgjengelig i to konfigurasjoner, flaggskipversjonen og Zhizun-versjonen.I tillegg til konfigurasjonsoppgraderinger har mange detaljer som utseende og interiør blitt oppgradert.Det meldes at den nye bilen offisielt skal lanseres i midten av april.
Når det gjelder utseende, som en mindre ansiktsløftningsmodell, bruker 2024 Baojun Yue fortsatt designkonseptet med firkantet boks.Når det gjelder fargetilpasning, på grunnlag av oransje soloppgang, morgengrønt og dypt romsort, er det lagt til tre nye farger skyhvit, fjelltåkegrå og skumringsblå for å møte de individuelle valgene til unge forbrukere.
I tillegg har den nye bilen også nyoppgraderte høyglans sorte multi-eiker hjul, og tofarget design gjør at den ser mer moteriktig ut.
I den indre delen fortsetter 2024 Baojunyue også Joy Box morsomme cockpit-interiørdesignspråk, og gir to interiører, selvsvart og monolog, og bruker et stort område med mykt skinn som 100 % dekker det høyfrekvente kontaktområdet til Menneskekroppen.
Når det gjelder detaljer, legger den nye bilen til en sentral armlenboks, optimerer posisjonen til vannkoppholderen og girbryteren, og legger til den samme beltespennen som en luksuriøs sportsbil, noe som gir bedre funksjonalitet.
Når det gjelder lagringsplass, gir 2024 Baojunyue også 15+1 Rubiks kubeplass, og alle modellene er utstyrt med en 35L frontbagasjerom som standard, og tar i bruk en uavhengig oppdelt flerlagsdesign, med en pen layout for enkel tilgang.Samtidig støtter baksetene 5/5 punkter og kan legges ned uavhengig.Lagringsvolumet er opptil 715L.Oppbevaringsplassen er mer mangfoldig og kan enkelt dekke daglige reisebehov.
Når det gjelder andre konfigurasjoner, kommer den nye bilen også som standard med funksjoner som automatiske vindusviskere, nøkkelfri adgang, fjernkontroll opp og ned av alle kjøretøyvinduer med anti-klemmefunksjon, og cruise control.
Når det gjelder kjørekontroll for chassis, har 2024 Baojun Yue også jobbet sammen med senior chassiseksperter for å justere den smarte kjørekontrollen på en allsidig måte, med en sprangende chassistekstur for å gi brukerne en mer komfortabel kjøreopplevelse.I tillegg, takket være den flate layouten og NVH-optimaliseringen i kupeen, blir støyen i kabinen foran effektivt dempet, og kjørekvaliteten er kraftig forbedret og mer stillegående.
Kraftmessig er den nye bilen utstyrt med en permanentmagnet synkronmotor med en maksimal effekt på 50kW og et maksimalt dreiemoment på 140N·m.Den er utstyrt med MacPherson uavhengig frontfjæring og treleddet integrert aksel bakfjæring som standard.Når det gjelder batterilevetid, er den nye bilen utstyrt med et 28,1 kWh litiumjernfosfatbatteri, med en omfattende rekkevidde på 303 km, og støtter hurtiglading og saktelading.Hurtigladetiden fra 30 % til 80 % er 35 minutter.
Innleggstid: 10-apr-2024