Drift med lav aktiva: Fords strategiske justering
Med tanke på de store endringene i den globale bilindustrien har Ford Motors forretningsmessige tilpasninger i det kinesiske markedet fått bred oppmerksomhet. Med den raske veksten avnye energikjøretøy, tradisjonelle bilprodusenter har akselerert transformasjonen sin,og Ford er intet unntak. De siste årene har Fords salg i det kinesiske markedet fortsatt å synke, spesielt joint venture-selskapene Jiangling Ford og Changan Ford har ikke prestert bra. For å møte denne utfordringen begynte Ford å utforske en modell for lette driftsmidler, redusere avhengigheten av tradisjonelle drivstoffkjøretøy og fokusere på utvikling og salg av nye energikjøretøy.
Fords strategiske tilpasning i det kinesiske markedet gjenspeiles ikke bare i produktlayout, men også i integreringen av salgskanaler. Selv om rykter om fusjonen mellom Jiangling Ford og Changan Ford har blitt benektet av mange parter, gjenspeiler dette fenomenet Fords presserende behov for å integrere virksomheten sin i Kina. Mei Songlin, en senior bilanalytiker, påpekte at integrering av detaljhandelskanaler kan forbedre driftseffektiviteten, utvide utsalgssteder og dermed styrke terminalenes konkurranseevne. Vanskeligheten med integrering ligger imidlertid i hvordan man koordinerer interessene til ulike joint ventures, noe som vil være en viktig utfordring for Ford i fremtiden.
Markedsytelsen til nye energikjøretøy
Selv om Fords totale salg i det kinesiske markedet ikke er bra, er ytelsen til deres nye energibiler verdt å være oppmerksom på. Fords elektriske SUV, Ford Electric, som ble lansert i 2021, var en gang svært etterlengtet, men salget innfridde ikke forventningene. I 2024 var Fords elektriske salg bare 999 enheter, og i de fire første månedene av 2025 var salget bare 30 enheter. Dette fenomenet gjenspeiler at Fords konkurranseevne innen nye energibiler fortsatt må forbedres.
I skarp kontrast har Changan Ford gjort det relativt bra i markedet for familiesedaner og SUV-er. Selv om Changan Fords salg også synker, har deres viktigste drivstoffbiler fortsatt en plass i markedet. Med den kontinuerlige økningen i penetrasjonsraten for nye energibiler, må Changan Ford raskt øke hastigheten på produktoppgraderingene for å tilpasse seg endringer i markedets etterspørsel.
I konkurransen om nye energibiler står Ford overfor sterkt press fra innenlandske uavhengige merker. Innenlandske merker som Great Wall og BYD har raskt erobret markedsandeler med sine teknologiske fortrinn og markedsinnsikt. Hvis Ford ønsker å gjøre et comeback på dette feltet, må de øke investeringene i forskning og utvikling av nye energibiler og forbedre produktenes konkurranseevne.
Eksportforretningspotensial og -utfordringer
Selv om Fords salg i det kinesiske markedet står overfor utfordringer, har eksportvirksomheten vist sterk vekst. Data viser at Ford Kina eksporterte nesten 170 000 kjøretøy i 2024, en økning på mer enn 60 % fra året før. Denne prestasjonen ga ikke bare Ford betydelig fortjeneste, men ga også støtte til selskapets utforming i det globale markedet.
Ford Kinas eksportvirksomhet fokuserer hovedsakelig på drivstoffdrevne kjøretøy og elektriske kjøretøy. Jim Farley sa på resultatkonferansen: «Eksport av drivstoffdrevne kjøretøy og elektriske kjøretøy fra Kina er svært lønnsomt.» Denne strategien gjør det mulig for Ford å opprettholde fabrikkkapasitetsutnyttelsen samtidig som den lindrer presset fra synkende salg i det kinesiske markedet. Fords eksportvirksomhet står imidlertid også overfor utfordringer fra tollkrigen, spesielt modeller eksportert til Nord-Amerika vil bli påvirket.
I fremtiden kan det hende at Ford fortsetter å bruke Kina som et eksportknutepunkt for å produsere kjøretøy og eksportere dem til andre regioner. Denne strategien vil ikke bare bidra til å opprettholde fabrikkens kapasitetsutnyttelse, men også gi nye muligheter for Ford til å konkurrere i det globale markedet. Fords utforming innen nye energikjøretøy må imidlertid fortsatt akselereres for å takle den stadig hardere markedskonkurransen.
I en tid med rask utvikling av nye energibiler er Fords transformasjon i det kinesiske markedet full av utfordringer og muligheter. Gjennom aktivabesparende drift, integrerte salgskanaler og aktiv utvidelse av eksportvirksomheten forventes Ford å sikre seg en plass i den fremtidige markedskonkurransen. Imidlertid, som står overfor sterkt press fra innenlandske uavhengige merker, må Ford øke investeringene i forskning og utvikling av nye energibiler og forbedre produktenes konkurranseevne for å oppnå bærekraftig utvikling. Bare gjennom kontinuerlig innovasjon og tilpasning kan Ford innlede nye vekstmuligheter i det kinesiske markedet.
E-post:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Publisert: 02.07.2025