Den nyeBYDHan-familien har lagt til taklokk som en valgfri funksjon. I tillegg, når det gjelder hybridsystem, er den nye Han DM-i utstyrt medBYD-erden nyeste DM 5.0 plug-in hybridteknologien, som vil forbedre batterilevetiden ytterligere.
Fronten på den nye Han DM-i fortsetter å bruke en frontgrill med stor åpning, mens den nye Han EV har en lukket front, og hybridmodellen beholder luftinntaksdesignet.BYDHan-familien kan utstyres med et valgfritt taklokk, og et nytt ryggekamera er valgfritt, som kan være et persepsjonskamera for det intelligente kjøresystemet. Den intelligente kjøreytelsen vil bli ytterligere forbedret, og den kan utstyres med Horizon Journey 5-brikken.
Når det gjelder kraft, er den nye Han DM-i utstyrt med BYD DM 5.0 plug-in hybridteknologi. 1,5T-motoren har en maksimal effekt på 115 kilowatt, en økning på 13 kilowatt sammenlignet med 2024 Han DM-i som er i salg. Den er fortsatt utstyrt med litiumjernfosfatbatterier og er en ren elektrisk modell. Effektparametrene er i samsvar med dagens modell.
BYD-erHan-modellen vil bli oppgradert når det gjelder smart kjøring og hybridsystemer denne gangen. Det har ennå ikke innledet en virkelig større oppgradering. Den nye Han-systemmodellen vil imidlertid sannsynligvis bli lansert i løpet av året.
Publisert: 18. juli 2024