Før dette hadde BYD offisielt signert en land før kjøpsavtale med den szeged kommunestyret i Ungarn for BYDs ungarske personbilfabrikk, og markerte et betydelig gjennombrudd i BYDs lokaliseringsprosess i Europa.
Så hvorfor valgte Byd endelig Szeged, Ungarn? Faktisk, når han kunngjorde fabrikkplanen, nevnte Byd at Ungarn ligger i hjertet av det europeiske kontinentet og er et viktig transportknutepunkt i Europa. Den ungarske bilindustrien har en lang utviklingshistorie, har utviklet infrastruktur og et modent bilindustriens stiftelse, som gir BYD en sterk tilstedeværelse i bransjen. Den lokale byggingen av fabrikker gir gode muligheter.
I tillegg, under ledelse av nåværende statsminister Orban, har Ungarn blitt et av Europas ledende sentre for elektriske kjøretøyindustri. I løpet av de siste fem årene har Ungarn mottatt rundt 20 milliarder euro i elektriske kjøretøyrelaterte investeringer, inkludert 7,3 milliarder euro investert av CATL for å bygge en batterifabrikk i den østlige byen Debrecen. Relevante data viser at innen 2030 vil CATLs 100GWH -produksjonskapasitet løfte Ungarns batteriproduksjon til fjerde i verden, bare nest etter Kina, USA og Tyskland.
I følge data fra det ungarske økonomiske utviklingsdepartementet, utgjør investeringer fra asiatiske land nå 34% av utenlandske direkteinvesteringer, sammenlignet med mindre enn 10% før 2010. Dette skyldes den ungarske regjeringens støtte til utenlandske selskaper. (spesielt kinesiske selskaper) har en ekstremt vennlig og åpen holdning og effektive og fleksible driftsmetoder.
Når det gjelder Szeged, er det den fjerde største byen i Ungarn, hovedstaden i Csongrad -regionen og Central City, Economic and Cultural Center of Southeastern Ungarn. Byen er en jernbane-, elv- og Port Hub, og BYDs nye fabrikk forventes å være i nærheten av Belgrade-Budapest jernbanelinje i fellesskap bygget av kinesiske og lokale selskaper, med praktisk transport. Szegeds lysindustri er utviklet, inkludert bomullstekstiler, mat, glass, gummi, klær, møbler, metallbehandling, skipsbygging og andre bransjer. Det er olje og naturgass i forstedene, og tilsvarende prosesseringsindustrier er utviklet.
BYD liker Szeged av følgende grunner:
• Strategisk beliggenhet: Szeged ligger i det sørøstlige Ungarn, nær Slovakia og Romania, og er inngangsporten mellom det europeiske interiøret og Middelhavet.
• Praktisk transport: Som Ungarns viktigste transportknutepunkt har Szeged en velutviklet vei-, jernbane- og lufttransportnettverk, som lett kobles til byer over hele Europa.
• Sterk økonomi: Szeged er et viktig økonomisk senter i Ungarn, med et stort antall produksjon, service og forretningsaktiviteter. Mange internasjonale selskaper og investorer velger å sette opp hovedkvarteret eller filialene her.
• Tallrike utdannings- og vitenskapelige forskningsinstitusjoner: Szeged har mange kjente universiteter, som University of Szeged, Szeged University of Technology og Szeged Academy of Fine Arts, som tiltrekker et stort antall innenlandske og utenlandske studenter og forskere. Disse institusjonene bringer et vell av talent til byen.
Selv om andre merker som Weilai og Great Wall Motors også har satt sine syn på Ungarn og forventes å etablere fabrikker i fremtiden, har de ennå ikke formulert lokale produksjonsplaner. Derfor vil BYDs fabrikk bli den første store bilfabrikken som er opprettet av et nytt kinesisk merke i Europa. Vi ser frem til at BYD åpner et nytt marked i Europa!
Post Time: Mar-13-2024