SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Laveste primærkilde,EV
YTRE
Utseende design: Den er plassert som en kompakt bil og er bygget på MEB-plattformen. Utseendet fortsetter ID. familie design. Den går gjennom LED-kjørelysene og kobler sammen lysgruppene på begge sider. Den generelle formen er rund og gir et smil.
Bilsidelinjer: Bilens sidelinje går jevnt frem til baklysene, og A-stolpen er utformet med et trekantet vindu for et bredere synsfelt; baklyktene er dekorert med store svarte plaketter.
Frontlykter og baklykter: 2024 ID.3-lyktene leveres som standard med LED-lyskilder og automatiske frontlykter. De er utstyrt med matriselys, adaptive fjern- og nærlys, og regn- og tåkemoduser. Baklyktene bruker også LED-lyskilder.
Frontflatedesign: 2024 ID.3 bruker et lukket gitter, og bunnen har også en sekskantet rekkeavlastningstekstur, med jevne linjer som stiger til begge sider.
C-stolpedekorasjon: C-stolpen av 2024 ID.3 adopterer ID. honeycomb designelementer, med hvit sekskantet dekorasjon fra stor til liten, som danner en gradienteffekt.
INTERIØR
Midtkonsolldesign: 2024 ID.3-senterkonsollen har en tofarget design. Den lyse delen er laget av myke materialer og den mørke delen er laget av harde materialer. Den er utstyrt med et komplett LCD-instrument og en skjerm, og det er rikelig med lagringsplass under.
Instrument: Det er et 5,3-tommers instrumentpanel foran føreren. Grensesnittdesignen er enkel. Kjørehjelpsinformasjon vises til venstre, hastighet og batterilevetid vises i midten, og girinformasjon vises på høyre kant.
Sentral kontrollskjerm: Det er en 10-tommers sentralkontrollskjerm i midten av midtkonsollen, som støtter Car Play og integrerer kjøretøyinnstillinger og musikk, Tencent-video og andre underholdningsprosjekter. Det er en rad med berøringsknapper nedenfor for å kontrollere temperaturen og volumet.
Dashboard-integrert girskifte: 2024 ID.3 bruker en knotttype girskifte, plassert på høyre side av dashbordet. Skru den opp for D-gir, og ned for R-gir. Det er tilsvarende meldinger på venstre side av instrumentpanelet.
Ratt: 2024 ID.3-rattet har en tre-eikers design. Low-end-versjonen er utstyrt med et plastratt. Skinnratt og oppvarming er valgfritt. Både high-end og low-end versjoner er standard.
Funksjonsknapper til venstre: Området på venstre side av rattet er utstyrt med snarveisknapper for å kontrollere lys og avdugging av front- og bakruten.
Takknapp: Taket er utstyrt med berøringsleselys og berøringsknapp for åpning av solskjerming. Du kan skyve fingeren for å åpne solskjermen.
Komfortabel plass: Forreste rad er utstyrt med høydejusterbare uavhengige armlener, elektrisk setejustering og setevarme.
Bakseter: Setene støtter et vippeforhold, seteputen er moderat tykk, og midtstillingen er litt høyere.
Skinn/stoffblandet sete: Setet har et trendy blandet sømdesign, en blanding av skinn og stoff, med hvite dekorative linjer på kantene, og ID.LOGO på forseteryggen har en perforert design.
Vinduskontrollknapper: 2024 ID.3-hoveddriveren er utstyrt med to dør- og vinduskontrollknapper, som brukes til å kontrollere hoved- og passasjervinduene. Trykk og hold den fremre REAR-knappen for å bytte til å kontrollere de bakre vinduene.
Panoramasoltak: 2024 ID.3 high-end-modeller er utstyrt med et panoramasoltak som ikke kan åpnes og utstyrt med parasoller. Lavprismodeller krever en tilleggspris på 3500 som ekstrautstyr.
Bakplass: Bakplassen er relativt romslig, midtposisjonen er flat, og lengden er litt utilstrekkelig.
Kjøretøyytelse: Den bruker en bakmontert enkeltmotor + bakhjulsdrift, med en total motoreffekt på 125kW, et totalt dreiemoment på 310N.m, CLTC ren elektrisk rekkevidde på 450 km, og støtter hurtiglading.
Ladeport: 2024 ID.3 er utstyrt med hurtigladefunksjon. Ladeporten er plassert på bakskjermen på passasjersiden. Dekselet er merket med AC- og DC-meldinger. 0-80 % hurtiglading tar ca. 40 minutter, og langsom lading 0-100 % tar ca. 8,5 timer.
Assistert kjøresystem: 2024 ID.3 er utstyrt med IQ.Drive-assistert kjøresystem, som leveres standard med fullhastighets adaptiv cruise. High-end-modeller er også utstyrt med reverssidevarsling og automatisk filskifte.