WULING 203KM LIGHT VERSION,Laveste primærkilde,EV
GRUNNLEGGENDE PARAMETER
Produksjon | Saic-general Wuling |
Rang | Kompakt bil |
Energitype | Rent elektrisk |
CLTC elektrisk rekkevidde (km) | 203 |
Batteri treg ladetid (timer) | 5.5 |
Maksimal effekt (kW) | 30 |
Maksimalt dreiemoment (Nm) | 110 |
Kroppsstruktur | Fem-dørs, fire-seters kombi |
Motor(Ps) | 41 |
Lengde*Bredde*Høyde(mm) | 3950*1708*1580 |
0-100 km/t akselerasjon(er) | - |
Kjøretøy garanti | Tre år eller 100 000 kilometer |
Tjenestevekt (kg) | 990 |
Maksimal lastevekt (kg) | 1290 |
Lengde (mm) | 3950 |
Bredde (mm) | 1780 |
Høyde (mm) | 1580 |
Kroppsstruktur | To-roms bil |
Døråpningsmodus | Svingdør |
Batteritype | Litiumjernfosfatbatteri |
Tre strømsystem garanti | Åtte år eller 120 000 kilometer |
Hurtigladefunksjon | ikke-støtte |
Bryter for kjøremodus | Sport |
Økonomi | |
Standard/komfort | |
Takvindutyper | _ |
Utvendig bakspeilfunksjon | Elektrisk regulering |
Mobil APP ekstern kjøretøytilstand | Charge management |
Spørre/diagnosefunksjon | |
Kjøretøyplassering/bilfunn | |
Bluetooth/biltelefon | ● |
Rattmateriale | plast |
Justering av rattposisjon | Manuell opp- og nedjustering |
Skift mønster | Elektronisk knottskift |
Skjerm for kjøredatamaskin | Chroma |
Måler for flytende krystall | 7 tommer |
Innvendig bakspeilfunksjon | Manuell antirefleks |
Setemateriale | Stoff |
Klimakontroll måte | Manuelt klimaanlegg |
YTRE
Utseendet til Wuling Bingo tar i bruk det retroflytende estetiske designkonseptet, med et rundt og fyldig utseende. Kroppslinjene er elegante og glatte, noe som er mer egnet for unge mennesker. Siden av bilen har en flytende buet overflatedesign, og karosseriet ser enkelt og smidig ut; baksiden av bilen har et strømlinjeformet andehaledesign, med et dynamisk midtbelte. Det er litt lekent, og den generelle designen er full. Frontlyktene bruker LED-lyskilder, med en litt hevet omriss, og formen ligner på en. Den dynamiske vannsprut-designen er enkel i utseende og forsterker følelsen av mote. Alle serier er utstyrt med 15-tommers dekk som standard.
INTERIØR
Forsetene har en integrert design for å forbedre følelsen av sportslighet. Den fargeblokkerende designen er mer moteriktig og kjørekomforten er god. Midtkonsollen har et fargeblokkerende design, tar en retro-rute, bruker forkromning, bakemaling og et stort område med mykt skinn for å gjøre den elegant. Senteret ser mer ungdommelig ut. Den er utstyrt med et multifunksjonsratt. Den bruker en roterende shifter, en svartmalt bordplate med forkrommede knotter, som ser veldig delikat ut. Utsmykningen rundt knottene forsterker følelsen av teknologi. Luftuttakene på begge sider av midtkonsollen er designet med vanndråper og er laget av en rekke forskjellige. Den er laget av skjøtematerialer og er veldig delikat.