2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV , laveste primærkilde
Interiør- og karosserifargene til Hongguang MINIEV Macaron utfyller hverandre. Den overordnede designstilen er enkel, og klimaanlegget, stereoanlegget og koppholderne er alle i samme macaron-farge som bilkarosseriet, og setene er også utsmykket med fargedetaljer. Samtidig har Hongguang MINIEV Macaron en 4-seters layout. Bakre seterad leveres som standard med 5/5-punkts uavhengig sammenleggbare seter, noe som gjør den mer fleksibel og praktisk å bruke i flere scenarier.
Utvendig farge: Hvit ferskenkraft / Kaffe med melk aprikos / Avokadogrønn / Lys gul / Irisblå
Innvendig farge: Brownie svart/Melkkaramell

Vi har førstehånds bilforsyning, kostnadseffektiv, fullstendig eksportkvalifikasjon, effektiv transport og komplett ettersalgskjede.
GRUNNLEGGENDE PARAMETER
Produksjon | Saic General Wuling |
Rang | minibil |
Energitype | Ren energi |
CLTC-batteriets rekkevidde (km) | 215 |
Hurtigladetid (t) | 0,58 |
Batteriets langsomme ladetid (t) | 5 |
Batteriets hurtigladeområde (%) | 30–80 |
Batteriets langsomme ladeområde (%) | 20–100 |
Maksimal effekt (kW) | 30 |
Maksimalt dreiemoment (Nm) | 92 |
Kroppsstruktur | 3-dørs, 4-seters, kombikupé |
Motorer | 41 |
Lengde * bredde * høyde (mm) | 3064*1493*1629 |
Offisiell(e) 0-100 km/t akselerasjon(er) | - |
Maksimal hastighet (km/t) | 100 |
Drivstofforbruk tilsvarende effekt (l/100 km) | 1,02 |
Kjøretøygaranti | Tre år eller 120 000 kilometer |
Tjenestevekt (kg) | 777 |
Maksimal lastevekt (kg) | 1095 |
Lengde (mm) | 3064 |
Bredde (mm) | 1493 |
Høyde (mm) | 1629 |
Akselavstand (mm) | 2010 |
Forhjulsavstand (mm) | 1290 |
Bakhjulsavstand (mm) | 1306 |
Minste bakkeklaring uten last (mm) | 130 |
Innkjøringsvinkel (°) | 25 |
Avgangsvinkel (°) | 36 |
Minste svingradius (m) | 4.3 |
Kroppsstruktur | To-roms bil |
Døråpningsmodus | Svingdør |
Antall dører (hver) | 3 |
Antall seter (hver) | 4 |
Bagasjeromsvolum (L) | - |
Vindmotstandskoeffisient (Cd) | - |
Total motoreffekt (kW) | 30 |
Total motoreffekt (Ps) | 41 |
Totalt motormoment (Nm) | 92 |
Maksimal effekt på bakmotor (kW) | 30 |
Maksimalt dreiemoment for bakmotor (Nm) | 92 |
Antall drivmotorer | Enkeltmotor |
Motoroppsett | postposisjon |
Batteritype | Litiumjernfosfatbatteri |
CLTC-batteriets rekkevidde (km) | 215 |
Batterikraft (kWh) | 17.3 |
100 kW strømforbruk (kWh/100 km) | 9 |
Hurtigladefunksjon | støtte |
Batteriets hurtigladetid (t) | 0,58 |
Batteriets langsomme ladetid (t) | 5 |
Batteriets raske rekkevidde (%) | 30–80 |
Batteriets langsomme rekkevidde (%) | 20–100 |
plasseringen av ladeporten | fremover |
Kjøremodus | Bak-bak-ratt |
Bytte av kjøremodus | bevegelse |
økonomi | |
standard/komfort | |
Type nøkkel | Fjernnøkkel |
Takvindutype | - |
Sentral kontroll fargeskjerm | LCD-berøringsskjerm |
Skjermstørrelse på midtkontrollen | 8 tommer |
Rattmateriale | plast |
Skiftemønster | Elektronisk knottskift |
Rattvarme | - |
Rattminne | - |
Temperaturkontrollmetode for klimaanlegg | Manuell bearbeidingsmiddel |
YTRE
Når det gjelder utseende, fortsetter tredje generasjons Macaron fra Hongguang MINIEV den overordnede designen til den gamle modellen. Både front- og baklyktgruppene har fått en ny oval stil, og området rundt nummerplaten foran er dekorert med fargeblokkerte dekorative paneler. Denne gangen har vi også inngått et samarbeid med SMILEYWORLD for å integrere SMILEYs glade elementer i det nye bildesignet. Den har designet to fargematchende støtfangere foran og bak, bagasjebrett, kløverfelgdeksel, Smile Macarons eksklusive sidelogo og andre sett. Den vil lansere fem tofargekombinasjoner: melkeaprikos kaffe, lys brun gul, avokadogrønn, hvit ferskenrosa og irisblå.
INTERIØR
Har en 8-tommers flytende berøringsskjerm for underholdning som støtter Bluetooth-musikk/telefon, USB-musikk/video, lokalradio, ryggebilde og andre funksjoner; det oppgraderte multifunksjonsrattet integrerer flere funksjonsknapper, inkludert lydkontroll, telefonsvar og sangbytte.
For å gjøre det enklere for baksetepassasjerene å komme inn og ut, er tredje generasjons Macaron utstyrt med Easy-Entry passasjersetefunksjon. Når passasjerene setter seg inn i bakseterad, trenger de bare å bruke håndtaket «bakre et-trykks inn- og utstigning» for å legge ned og flytte forsetene fremover for å gi plass til passasjerene. I tillegg har tredje generasjons Macaron blitt oppgradert med et mer ergonomisk sete, med dobbel hardhetsskumputer for å gi større kontaktflate og støtte; setet er trukket inn i stoff, med et klassisk hundetannmønster på overflaten. Teksturen forsterker raffinementet.
Når det gjelder konfigurasjon, vil den nye bilen også tilby detaljerte konfigurasjoner som elektrisk oppvarming og kjøling av klimaanlegg, ryggeradar bak, 3 USB-ladegrensesnitt, 2 høyttalere, fjernkontroll/forespørsel via app, elektronisk girmekanisme med knott, solskjermer på hoved- og passasjersiden. Når det gjelder sikkerhetskonfigurasjon, kan bilen tilby kollisjonsputer på hoved- og passasjersiden, ABS+EBD, automatisk opplåsing ved kollisjon, automatisk låsing under kjøring, dekktrykkalarm, ISOFIX-grensesnitt for barnesete bak, osv.
Når det gjelder sikkerhet, bruker tredje generasjons Macaron et ringformet burkarosseri som helhet. Varmformet stål med en strekkfasthet på 1500 MPa brukes på 8 steder i hele kjøretøyet, og er utstyrt med doble kollisjonsputer for forsetene og passasjersetene.
Når det gjelder strømforsyning, er den nye bilen utstyrt med et litiumjernfosfatbatteri med en kapasitet på 17,3 kW·t og en permanentmagnetsynkronmotor med en maksimal effekt på 30 kW. Maksimal rekkevidde (CLTC) er 215 km. Den tilbyr hurtiglading med likestrøm, langsom lading med vekselstrøm og lading fra husholdningsstrøm om bord. En lademetode. Den nylig tilførte hurtigladefunksjonen med likestrøm kan fylle på energi fra 30 % til 80 % på 35 minutter. Den leveres også som standard med batterioppvarming og intelligente varmebevaringsfunksjoner, samt intelligent batteripåfylling for å oppnå bedre vinterytelse. I tillegg er effekten av langsom lading med vekselstrøm også forbedret.